Rusi pokazali nevidljivog Branko VLAHOVIĆ | 16. avgust 2011. 20:58 | Komentara: 2
Moskovska avio-izložba, MAKS 2011, predstavila dvesta letelica iz 700 svetskih kompanija. Lovac T-50 izrađen od materijala koji je neprimetan za radare
MOSKVA
OD STALNOG DOPISNIKA
Na moskovskoj avio-izložbi MAKS 2011 koja je u utorak otvorena u Podmoskovlju u mestu Žukovsk, ruski piloti su pokazali letačke sposobnosti svog prvog nevidljivog T-50, lovca pete generacije koji je još u fazi ispitivanja. Avion su konstruisali u čuvenom „Suhoju“, a on još nije dobio ime pa ga zovu PAK FA, što je skraćenica od „Perspektivni avio-kompleks frontovske avijacije“. Avion je napravljen u fabrici u Komsomolsku na Amuru, na ruskom Dalekom istoku.
Pokriven je posebnim materijalom kako bi ga protivnički radari teže otkrivali. Osim toga uglovi aviona su napravljeni tako da ne odbacuju zrake na radar. Planira se da kroz dve godine taj novi avion pokaže šta sve može da napravi u vazduhu.
Ruski konstruktori i piloti sa ponosom govore da novi lovac T-50 jedini na svetu može da leti nadzvučnom brzinom a da ne koristi takozvani forsaž što je velika ušteda goriva. Drugi avioni da bi dostigli nadzvučnu brzinu troše tri puta više goriva.
Na Izložbi MAKS 2011 biće i predstvljeno više od dvesta letilica iz Rusije, SAD, Francuske, Italije, Izraela i drugih zemalja. U Žukovsku će se predstaviti oko 700 kompanija koje se bave različitim segmentima avioindustrije. Amerikanci će između ostalog pokazati svoju „leteću tvrđavu“ B-52. Taj avion je prvi put počeo da leti 1956, ali je od tada do danas mnogo puta modernizovan, a prvi puta u Rusiju je doleteo najveći američki putnički avion „boing 787-drimlajner“. Napravljen je od novih materijala i može da preleti bez sletanja više od 16.000 kilometara. Na izložbi će se predstaviti i nemačko-francuski „erbas-380“. Interesantno je da su mnogi delovi na ova dva aviona napravljeni od ruskog titana i u ruskim fabrikama.
Očekuje se da će izložbu posetiti oko 600.000 ljudi.Organizatori tvrde da će za šest dana trajanja izložbe biti potpisani ugovori u vrednosti od 10 milijardi dolara. U tu sumu su uračunati ugovori ne samo civilnih kompanija nego i ruskog ministarstva odbrane.
LAKŠI A ČVRŠĆI
U pravljenju T-50 prvi put su korišteni novi materijali, spoj ugljenika i plastike. Materijal je pet puta čvršći od čelika, a smanjuje vidljivost aviona desetinu puta. „T-50“ može da se spusti na pistu dužine 300 metara, pa će se praviti i u varijanti nosača aviona.
Predviđen je da nosi osam raketa „vazduh-vazduh“, dve avio-bombe težine po tonu i po, a na spoljnih nosačima da ima dve rakete kojima može da gađa ciljeve na zemlji na udaljenosti do 400 kilometara.
INDIJA HOĆE NOVOG RUSKOG LOVCA
RUSKI lovac pete generacije T-50 (na slici) biće osnovni avion ne samo ruske vojne avijacije nego i Indije. Sada ruski i indijski avio-konstruktori zajedno rade na modelu aviona koji planira da kupi Indija, izjavio je u utorak Mihail Pogosjan, predsednik Ruske ujedinjene avio-korporacije. Indusi smatraju da njihovi programeri mogu da doprinesu da avion pete generacije bude znatno „pametniji“.