Zastavin „punto“ 7.990 evra

Prodaja prvih modela „Fijatovog“ putničkog automobila „punto“ sa oznakom „zastava 10“ počeće za dva-tri dana, a cena baznog modela iznosi 7.990 evra, izjavio je Tanjugu generalni direktor Grupe „Zastava vozila“ Zoran Radojević. Prema njegovim rečima, prodaja automobila „zastava 10“ počeće na Sajmu u Novom Sadu za pravna lica, dok se fizička lica za pretplatu mogu prijavljivati već od početka naredne sedmice.


„Dok se fabrika tehnički ne modernizuje, pre svega u delu sklapanja školjki i u procesu montaže, prvih 7.000 modela ovog automobila biće proizvedeno u Torinu“, rekao je Radojević i naglasio da će se prvi modeli na srpskom tržištu pojaviti krajem godine. Radojević je podsetio da je ugovorom sa „Fijatom“ predviđeno da proizvodnja automobila „zastava 10“ u kragujevačkim pogonima počne za devet do 12 meseci. Generalni direktor je podsetio i da u poslu sa „Fijatom“ svih 220 kooperanata „Zastave“ iz 53 grada u Srbiji dobijaju veliku šansu.

Inače, u proteklih godinu dana ostvareni su značajni rezultati u trgovinskoj saradnji Italije i Srbije, jer je izvoz iz Srbije povećan za 120, a uvoz iz Italije za 42 odsto, izjavio je premijer Vojislav Koštunica na otvaranju dvodnevnog skupa „Italija u Beogradu“ u Centru „Sava“, na kome učestvuje 500 predstavnika italijanskih i više od 1.000 domaćih preduzeća. Koštunica je rekao da je Italija postala naš najznačajniji spoljnotrgovinski partner. On je naglasio da je današnji skup još značajniji jer se poklapa s početkom pregovora naše zemlje o stabilizaciji i pridruživanju Evropskoj uniji. Koštunica je dodao da je to za poslovne partnere još jedna dobra vest, jer će Srbija postati deo zajednice kojoj oduvek po svojim vrednostima i nasleđima pripada.

Ministar za ekonomske odnose sa inostranstvom Srbije Milan Parivodić izjavio je danas da Vlada „tačno zna šta hoće da uradi od Srbije i na koji način će to da postigne“, naglasivši da je njen cilj da Srbija postane ekonomski centar Balkana. Obraćajući se učesnicima manifestacije Parivodić je poručio da je Srbija „profitabilna, stabilna i gostoprimljiva za sve investitore“ i dodao da će, prema dosadašnjim rezultatima, strana ulaganja u Srbiju dostići tri milijarde dolara.

Zamenik italijanskog ministra za proizvodne aktivnosti Adolfo Urso izjavio je da je od prošlogodišnjeg skupa povećan obim italijanskih investicija u Srbiju i da je Italija na prvom mestu po broju investicija kroz privatizaciju, kojih je samo u toku ove godine bilo 17. On je naveo primere „Inteze“ i „Uno kredit banke“.



Izvor: Blic

Dobro da se nesto radi u zastavi pa bio to i Fiat

Iskreno nemam poverenja u kragujevcane ... tj. zastavu kao fabriku ... tako da bi ... kad bi bio pri lovi kupio ove prve iz torina...

Sta ti imas protiv kragujevcana

Ne brini, nista tu nece da bude posebno drugacije od italijanskog, bar koliko sam ja upoznat. Ovi nasi samo sklapaju ali jos uvek su njihovi delovi. Ali ce zato kragujevacki biti nekoliko hiljada evra jeftiniji pa ti kupi italijanski

Ma da definitivno treba kupiti makar jedan Punto dok se još sklapa u Italiji
(mada nevolim Italijanska vozila) jer je cena sasvim pristupačna???

Zastava automobili promovisala novi punto

Kompanija „Zastava automobili” iz Kragujevca promovisala je danas novu verziju fijatovog automobila marke „punto”, koji će se u Srbiji sklapati i prodavati pod nazivom „zastava 10”. Komercijalista „Zastava automobila” Dejan Kostadinović rekao je agenciji Beta da su vozila u Beogradu izložena ispred hotela „Hajat” i „Interkontinental”, zatim ispred italijanske ambasade, na Trgu Nikole Pašića i ispred Centra „Sava” gde je u toku dvodnevni skup „Dani Italije u Beogradu”. On je dodao da je jedno vozilo u okviru promotivne kampanje izloženo i na novosadskoj manifestaciji „Autošou”. Kostadinović je kazao da će se prve godine, prema ugovoru sa „Fijatom”, automobili sklapati u Italiji, dok će kragujevačka „Zastava” lepiti svoj znak i prodavati automobil. Nakon toga, kako je objasnio, vozila će se uvoziti iz Italije u delovima i sastavljati u Kragujevcu.

On je najavio nove kredite za građane koji se odluče da kupe novog „punta” i precizirao da je sa Vojvođanskom bankom potpisan ugovor o kreditiranju u iznosu do 12.000 evra, kolika je cena tog automobila sa kompletnom pratećom opremom.

Prodajna cena novog „punta” sa benzinskim motorom je 7.990 evra, dok je dizel varijanta skuplja za oko 1.500 evra, kazao je Kostadinović.

Kompanija „Zastava automobili” i italijanski „Fijat” potpisale su 20. septembra ove godine ugovor o licenci za montažu automobila modela „punto” u Srbiji i Crnoj Gori.

„Zastava automobili” će u tehnološke inovacije po standardima „Fijata”, odnosno adaptaciju i opremanje proizvodnje, uložiti 15 miliona evra.

Sklapanje „punta” od delova iz Torina trebalo bi da počne najkasnije za 12 meseci, a u tom periodu u Srbiju će biti uvezeno oko 7.000 automobila te marke.

Plan je da se nakon obuke radnika i inženjera u Kragujevcu godišnje montira 16.000 automobila marke „punto”, koji je predviđen i za izvoz u zemlje regiona. (Beta)

 "Zastava 10" od 7.990 do 12.550 evra

NOVI SAD - Mehaničari "Zastave", koji su na obuci u Italiji, sklopili su do sada 20 vozila "zastava 10" koja imaju benzinski motor od 1,2 litra i dizel motor od 1,9 litara i sadrže četiri nivoa opreme i petoro vrata. Osnovni model koji ima benzinski motor s PDV-om košta 7.990 evra, model s punom opremom košta 9.353, dok za "dizelaš" treba izdvojiti od 11.186 do 12.550 evra. Kupci tokom Sajma automobila u Novom Sadu mogu napraviti predugovor i u Vojvođanskoj banci otvoriti devizni račun na koji treba da uplate 10 odsto od ukupnog iznosa. Isporuka je za četiri meseca, a kupac sam odlučuje da li će ostatak novca isplatiti u gotovini ili će uzeti kredit u ovoj banci. Rok otplate je od pet do sedam godina, a efektivna kamatna stopa je od 10,2 do 10,74 odsto godišnje, prenosi Beta.

Predsednik Samostalnog sindikata "Zastava automobila" Zoran Mihajlović tvrdi da su od ugovora s "Fijatom" o licencnom sklapanju "punta" profitirali samo političari, prenosi Srna. Mihajlović je juče optužio Vladu Srbije da subvencioniranje proizvodnje ne ide planiranom dinamikom i naveo da su subvencije u 2005. godini za 150 miliona dinara manje nego u 2003. godini. On tvrdi da ministri nisu ispunili obećanja, koja su u maju data radnicima "Zastave", "samo da bi bili sprečeni protesti".

- Nema ni para koje je ministar finansija Mlađan Dinkić obećao za tehnološko opremanje čim se potpiše licencni ugovor sa stranom kompanijom - naveo je Mihajlović na pres konferenciji, prenosi Srna.
 
 

Izvor: Glas Javnosti

 nece to ni biti loshe 

Autoweek.nl

U odnosu na zastavin "najbolji" auto floridu ovo je nesto