Ženeva je decenijama unazad bila salon za koji su proizvođači automobila čuvali vruće premijere. Prema najavama, jubilarno 80. izdanje (od 4. do 14. marta) doneće dosta zanimljivih noviteta, među kojima se traže modeli koji će obeležiti 2010. godinu.

Koncepti i superautomobili su neizbežan folklor Salona u Ženevi, ali ovaj put svoje mesto ustupiće svakodnevnim, serijskim modelima koji prate moderne trendove i kupce privlače atraktivnim dizajnom, ekonomičnim motorima i niskom emisijom štetnih gasova.
 
Alfa đulijeta

"Alfin" novi kompakt "đulijeta" trebalo bi da bude okretniji od "ford fokusa" i da nudi veće uživanje u vožnji nego kod automobila po čijem je imenu i nazvana klasa - "folksvagen golf". Opažanje je dao Mateo Benedeto, glavni čovek za razvoj naslednika "alfe 147", koji dodaje i da je "đulijeta" već dobila visoke ocene za upravljivost, performanse, komfor i bezbednost. Italijani se "đulijetom", koja koristi potpuno novu šasiju, vraćaju širem krugu kupaca, a Benedeto kaže i da će najveća potražnja biti za modelom sa 1,4-litarskim "MultiAir" turbobenzincem (175 KS). Prodaja širom Evrope počinje u junu, a cena ne bi trebalo da bude viša od "golfove".
 
Audi A1

Najmanji "Audijev" model je i pre zvaničnih fotografija i podataka izabran za najiščekivaniji automobil u 2010. godini. Fanovi smatraju da izazivač "minija" ne može da doživi neuspeh, jer nudi sve što mladi vozači žele. Zato i ne čudi da je poznati pevač Džastin Timberlejk izabran kao zaštitno lice 3,95 metara dugačkog "audija A1" koji će se prvo prodavati u verziji sa troja vrata i početnom cenom od 16.000 evra u Nemačkoj. Izbor motora je očekivano bogat, a A1 se serijski isporučuje sa automatskim start-stop sistemom i sistemom za regeneraciju kočione sile.

Volvo S60

Švedski proizvođač će verovatno završiti u kineskim rukama tako da je novi S60 u stvari njegova labudova pesma. "Volvo S60" je oduvek predstavljao osveženje u srednjoj klasi ("audi A4", "bmw serije 3", "mercedes C klase"...) kao spoj snage, dinamike i sigurnosti. Bio je izbor kupaca koji traže 300 i više konja pod haubom, ali ne da bi se hvalili. Vrednosti su zadržane i sa drugom generacijom čiji top-model pokreće šestocilindrični turbobenzinac sa 304 KS, dovoljan za 6,5 sekundi do 100 kilometara na sat.
 
Kija sportidž

"Kija" je jedan od najplodnijih proizvođača koji želi da krizu u auto-industriji iskoristi za kreiranje novog svetskog poretka. "Sorento" i novi model "venga" su lansirani prošle godine u Frankfurtu, a za Ženevu je sačuvan kompaktni SUV "sportidž", koji platformu i motore deli s bratom blizancem "hjundaijem ix35". "Sportidž" je konačno dobio atraktivan dizajn na kojem je radio bivši "audijevac" Peter Šrejer, a duži je, širi i ima veće međuosovinsko rastojanje od još aktuelnog modela. Prodaja počinje na jesen.
 
Mini kantrimen

"Mini" je na napade "Audija" (A1) i "Sitroena" (DS3) odgovorio prelaskom u viši rang sa modelom "kantrimen". Doskoro je bilo nezamislivo da od "Minija" očekujemo automobil sa četvoro vrata, dugačak 4,1 metar i sa pogonom na sve točkove. "Kantrimen" bi zato trebalo da promeni sliku o "Miniju" kao proizvođaču automobila za samce, jer pruža više nego dovoljno prostora za četvoro odraslih putnika. Peto mesto u drugom redu može da se doplati.
 
Opel meriva

Druga generacije "merive" pred sobom ima težak zadatak da ponovi uspehe "insignije" i "astre", čija je dobra prodaja pomogla "Opelu" da se, koliko je to moguće, konsoliduje. Za novu "merivu" su karakteristična "flexdoor" vrata (prednja se otvaraju suprotno od zadnjih) koja pružaju prednost u svakodnevnoj gradskoj upotrebi.
 
Reno vind

"Tvingo" je dobio svoju kupe roudster verziju nazvanu kratko i jasno - "vind". "Vetar" potvrđuje da "Reno" prati i brzo reaguje na promene i zahteve vozača. "Vind" je pokriven tvrdim krovom iz jednog dela, koji se podiže i spušta za 12 sekundi, pri čemu zapremina prtljažnika ostaje nepromenjena (270 litara).
 
Ford fokus

Veliki igrač na najvećem tržištu (C segment) je lišen svakog prava na grešku. "Fokus III" je predstavljen kao globalni proizvod, tako da će se, recimo, američka i evropska verzija razlikovati samo u detaljima. Fantastične vozne osobine su karakterisale i prethodne dve generacije "fokusa", ali je konkurencija danas jača nego ikada. Novi "fokus" se očekuje početkom naredne godine.

Izvor: blic.rs

a maaaars ,ocu i ja da idemmmmm  ocekujem BRDO slika Bocko 

Biće brdo slika obećavam! U Ženevi ću biti četiri dana (04. do 07.) tako da... biće svega!

=============================================================================





Ferrari će sledeće nedelje na Salonu automobila u Ženevi izložiti i koncept hibridne verzije modela 599 GTB.

Dok čekamo na zvanične detalje, evo šta je do sada poznato. Pored benzinskog V12 motora, ovaj 599 ima i elektromotor od 100KS, litijum-jonske baterije i KERS sistem (Kinetic Energy Recovery System), dok je težina skoro 100 kg veća od običnog 599 GTB.



Prema ranijim najavama, potrošnja u gradu će biti smanjena do 35% u odnosu na standardni 599 GTB, ali neće biti mogućnosti vožnje samo na elektropogon.

Izvor: AutoBlog.rs

80. Salon automobila u Ženevi počinje već za nekoliko dana (od 4. do 14. marta, s tim što su za oko 10.000 predstavnika medija rezervisani 2. i 3. mart) a, kako je to već običaj, skoro svi noviteti su unapred poznati.

Uprkos tome, očekuje se da će oko 250 izlagača (koji predstavljaju 700 brendova iz 30 zemalja) ipak sačuvati nekoliko iznenađenja za očekivanih 650.000 do 700.000 posetilaca.

Kako stvari sada stoje, na 78.000 kvadratnih metara prostora u Ženevi će biti održano oko 100 svetskih i evropskih premijera a među njima će već tradicionalno biti i zaista veliki broj hibridnih i elektrovozila. Među njima posebno mesto zauzimaju sportski Ferrari 599 Hybrid i Porsche 911 GT3 R Hybrid.

Organizatori najavljuju pet izlagača koji se prvi put pojavljuju u Ženevi, uključujući i Bufori Motor Car Company a posebno ističu i povratak marke Hispano-Suiza.

Možda je zanimljivo pomenuti i šest marki koje su učestvovale na svim dosadašnjim izdanjima ženevskog Salona: to su Bentley, Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot i Renault.

Na kraju i informacija o cenama ulaznica: za odrasle cena karte je 14 CHF, za decu od 6 do 16 godina i za penzionere 8 CHF, a za grupne posete (najmanje 20 osoba) cena je 9 CHF.

Sema navedenih, publika u Ženevi će videti i Audi A8 Hybrid (pominje se i novi e-tron concept elektrovozila na bazi novog A1), još jedan Citroenov koncept (nazvan Survolt), definitivne serijske verzije Forda C-Max i Grand C-Max, a evropsku premijeru, između ostalih, doživeće i novi Ford Focus, Suzuki Kizashi...

- Abarth 500C i Abarth Punto Evo
- AC Schnitzer BMW X1
- Alfa Romeo Giulietta i Mito TCT
- Aston Martin Cygnet
- Audi A1
- Audi RS5
- Bentley Continental Shooting Brake
- Bentley Continental Supersports Convertible
- Bertone Alfa Pandion concept
- BMW serija 3 Coupe i Cabrio (restlilzacija)
- BMW serija 3 Coupe i Cabrio sa M paketom
- BMW M3 / M3 Competition Package
- BMW Serija 5
- BMW Concept 5 ActiveHybrid
- BMW X5 (restilizacija)
- BMW X5 M Sport Package
- BMW X6 Performance Kit
- Brabus GL63 Biturbo
- Bufori Mk VI sedan
- Cadillac u Ženevi
- Carlsson C25
- Chevrolet u Ženevi
- Citroen DS3 Racing
- Citroen DS High Rider
- Citroen GQ concept
- Dacia Duster
- DOK ING-XD (koncept iz Htvatske)
- EV Joule
- Ferrari 599 Hybrid
- Fiat Doblo Natural Power, Bravo 1.4 MultiAir i TwinAir motor
- Ford S-Max i Galaxy (restilizacija)
- Ford Mondeo i Kuga sa novim motorima
- G-Power Storm BMW 760i
- Hamann BMW X6 Tycoon Evo M
- Hamann Fiat 500 Abarth
- Heico Volvo C70
- Hispano Suiza V10
- Hofele AS8 Audi A8
- Honda CR-Z (evropska premijera)
- Honda 3R-C i Honda EV-N
- Hyundai i-Flow
- I.DE.A Sofia
- Infiniti EX30d, FX30d i M30d
- Infiniti M
- Irmscher Peugeot 3008 RC Line
- Jaguar XKR Special Edition
- Kia Sportage
- Koenigsegg Agera
- Lancia Delta Hard Black, Musa 1.3 Multijet 95KS i Ypsilon ELLE
- Lexus CT 200h
- Lotus Evora Cup
- Lotus Elise (restilizacija)
- Lotus Evora 414E Hybrid concept
- Lumma Porsche Panamera i BMW X6 M
- Mansory Porsche 911 Turbo
- Mansory Rolls-Royce Ghost
- Maserati Quattroporte Sport GT S Awards Edition
- Mazda5
- Mazda6 (restilizacija)
- Mazda MX-5 20th Anniversary Edition
- Mercedes F800 Style
- Mercedes E Class by MercedesSport
- Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid
- Mini gama 2010
- Mini Countryman
- Mitsubishi ASX
- NLV Quant
- Nissan Qashqai (restilizacija)
- Nissan Juke
- Nissan Global Compact Car
- Nissan Pathfinder i Navara (restilizacija)
- Novitec Rosso Race 848 Ferrari 599
- Opel Meriva II
- Opel Flextreme GT/E Concept
- Pagani Zonda Tricolore
- Peugeot SR1
- 5 by Peugeot Concept
- Pininfarina Alfa Spider concept
- Porsche 911 Turbo S
- Porsche 911 GT3 R Hybrid
- Porsche Cayenne II
- Proton Hybrid concept
- Protoscar Lampo2
- Rinspeed UC?
- Renault Megane CC
- Renault Wind
- Seat Ibiza ST
- Škoda Fabia i Roomster (restilizacija)
- Subaru u Ženevi
- TechArt Panamera, 911 Turbo i GTStreet R
- Tesla Concept EYE
- Toyota Auris (restilizacija) i Auris HSD Hybrid
- Toyota RAV4 (restilizacija)
- Valmet Eva concept
- Volkswagen Touareg II
- Volkswagen Sharan II
- Volkswagen Polo GTI
- Volkswagen CrossPolo
- Volkswagen CrossGolf
- Volvo S60

Izvor: AutoBlog.rs 

sledece godine definitivno moram da odem...

Slikaj i promoterke! 

Ne brini, uleteće po koja u kadar! Avion mi poleće večeras u 04:40... sledeće javljanje će biti iz Ženeve... poz!

Srećan put  i dobar ulov

Irmscher Peugeot?
I šta je MercedesSport??

Javiću ti kada ih lično budem video!


Hvala puno!