Gledam sada po internetu i vidim da se svuda vodi hajka protiv toyote posebno u Americi, ja znam da oni nikada nece preboleti kompleks Japanskog gurua ali da se na ovakav nacin vodi javna hajka protiv neke kompanije nije u redu.

Jesu opozvani toliki automobili tacnije 8mil,ali to je odgovorno ponasanje jedne kompanije,do sada se doslo do 23 automobila koji su imali problem...

Licno mislim da u svemu tome ima umesanih prstiju GM-a, posto su svi automobili iz Severne Amerike.
Trenutno se vodi polemika kako ce Volkswagen da preuzme tron do 2018,licno mislim da sve to ima svoju politicku pozadinu.

Licno mislim da ce oni to stojicki prebroditi i izaci iz toga jos jaci.

Dosta se tu mutnih igara igra,a čini mi se da je Toyota jedna od prljavijih igrača,vidim i da su primali subvencije os Amerike,a i ludi Amerikanci,subvencionišu Toyotu umesto domaće firme.

AMERIČKI SERVISER TOYOTE POKAZUJE KAKO SE ISPRAVLJA PROBLEM PEDALE GASA
Foto strip rješavanja problema na Toyota Corolli 2010 sa američkog tržišta za koji treba 45 minuta

http://www2.autoportal.hr/201002057528/Top-vijesti/Foto-strip-rjesavanja-problema-na-Toyota-Corolli-2010-sa-ameriekog-trzista-za-koji-treba-45-minuta/menu-id-103.html

Koliko ce milijarda da izgubi toyota za to sranje

                                 Zvanično saopštenje Toyote


Toyota je u velikim problemima zbog povlačenja više od 8mil. automobila čiji je uzrok mehanizam papučice gasa.
Toyota je zabrinuta zbog klijenata koji gube  toyotin legendarni kvalitet.

U cilju da kompaniju postavi na pravi put posle ovakvih propusta, predsednik Toyote Akio Toyoda se obratio štampi  i izrazio duboko žaljenje zbog grešaka koji je zabrinuo milione ljudi.

On je u saopštenju za štamu dao izjavu da je Toyota uvek bila posvećena kvalitetu svojih vozila i najavio osnivanje globalnih grupa za kontrolu kvaliteta region po region.

             
       



Komitet na čelu sa gos.Toyodom će imati akcioni plan u  6  tačaka:

1)Poboljšanje kvaliteta kontrole procesa proizvodnje-Toyota će ponovo pregledati svaki proces proizvodnje dok ne dodje do uzroka koji je doveo do ovilikih opozivanja,uključujući kvalitet u dizajnu,proizvodnji,prodaji i servisu.

2)Poboljšanje istarživanja klijenata-Toyota će povećati dostupnost informacija o klijentima u cilju prikupupljanja što više informacija.

3)Osnovati specijalne centre po regionima za Specijalnu kontrolu upravljana kvalitetom

4) Podrška inostranih stručnjaka-Toyota će tražiti potvrdu i procene stručnjaka iz inostranstva, u skladu sa najboljim praksama industrije svoje nedavno poboljšane menadzment kontrole kvaliteta,na osnovu gore navedenih poboljšanja.

5) Povećana komunikacija-pored toga Toyota će raditi na poboljšanju frekvencije za komunikaciju sa regionalnim vlastima.

6) Unaprediti regionalnu autonomiju-pružanje klijentima proizvod sa zadovoljenjem u svakom regionu.Nameravamo da  poboljšamo ovu autonomiju,pažljivo slučajuči svakog klijenta i poboljšati kvalitet.

Predsednik japanske korporacije Tojota Akio Tojoda izvinio se danas javnosti zbog povlačenja nekih modela automobila i obećao da će unaprediti kontrolu kvaliteta.

Tojoda planira da radi unapređenja kontrole kvaliteta Tojotinih automobila uspostavi poseban komitet kojim će sam predsedavati. Zbog problema na pedali za gas Tojota je krajem januara pozvala na povlačenje 4,5 miliona automobila, a sada su se pojavili problemi i sa hibridnim modelom "prijusom".

Predsednik korporacije je danas kazao da se još razmatra kako da se reši problem kočnica kod popularnog "prijusa". Probleme sa kočenjem ima novi "prijus" koji je u prodaju izašao u maju prošle godine. Tojoda, unuk osnivača Tojote, nije najavio povlačenje "prijusa" ali je kompanija ranije ove nedelje saopštila da razmišlja i o tome.

Beta, AP | Foto: Reuters via blic.rs

Jel stiglo nekada neko izvinjenje iz Zastave zbog tridesetogodišnjeg pravljenja kovčega na točkovima.Da povuku sva vozila od 1979 do kraja proizvodnje zvog 7693 fabričkih grešaka,od kojih su samo 256 smrtonosne.

Ovaj iz Toyote da je radio u Zastavi kad bi video auto odmah bi izvršio harikiri. 

Kako su mogli tolko da budu neoprezni ...