Прве које треба да је срамота су ткзв. "радници" који су редом одлучили да напусте фирму са великим отпремнинама (барем 15 хиљада евра) и 2 године на бироу са 50% плате.

Ако тако добро послују зашто су против издвајања из састава ЈАТ-а?
Зашто нису остали у фирми?

Њима не треба дати ни динара...

Kao prvo niko ovde ne govori o odcepljenju privredne avijacije od JAT-a vec o gasenju privredne avijacije.Svi iz p.a. su hteli jos odavno da se odvoje od maticne firme ali rukovodstvo JAT-a za to nije htelo ni da cuje.Sta bi bilo da su ostali,JAT proglasi stecaj,radnici ostanu na ulici bez dinara i na birou na materijalnoj pomoci koja je em nikakva em kasni po par meseci.I onda ide naravno vucaranje po sudovima itd,itd.Pa kad vec mora i ovako i onako da ide,svako bi uzeo te pare.Elem, za one koji ne znaju,na nekim Dromaderima  se moze videti ispod ulaza u kabinu slika kamile.To im je inace uspomena iz letova u Africi.Interesantna je prica koju nam je tokom jedog predavanja ispricao Nikola Stankov-Nika (sagovornik Blica iz teksta sa prve strane) da kad su kretali ka Africi bilo je problem kako sa avionima da se preveze i jedan avio mehanicar koji je trebao da ide kao pratnja avionima.Onda je nekome palo napamet da malo preuredi kabinu jedong od dromadera tako da u njega smesti jos jedno sediste.To je na kraju i uradjeno al je sediste bilo izuzetno malo zbog ogranicesnosti kabine samog aviona.Kad je sve zavrseno trebalo je doneti odluku ko od mehanicara ce tu da sedi i izbor je pao na doticnog gospodina Stankova (tada mehanicara) jer je po svojoj gradji bio najnizi i najmanji i jedini koji je kako tako mogao da stane u to sediste.Po njegovim recima kad su stigli u Grcku (gde je trebalo da se obavi dopuna goriva za dalji let) on je jedva izasao iz kabine koliko je bio ukocen.Jos fotografija sutra od mene jer zbog tehnickih problema ne mogu da ih postavim sada.

У чланку лепо пише да су их издвојили из ЈАТ-а и да се њима то није свидело те су напустили  фирму јер су схватили да као самостално предузеће не могу да опстану.

Иначе накнада на бироу за њих је 50% од плате пуне 2 године плус отпремнина, то је новац у вредности петогодишње плате најмање и то све плаћамо ми порески обвезници јер је ЈАТ пропала фирма губиташ.
То је велики новац.

Иначе не добијају сви отпуштени накнаду на бироу, само они које фирма прогласи за технокошки вишак и уплати новац бироу за ту накнаду и тај новац се редовно исплаћује...

Обичан свет када изгуби посао, добије ногу у дупе без икаквих накнада на бироу, често немају ни стаж, и они заврше на суђењима ако имају снаге и воље да се суде али зато ови из ЈАТ-а, Телекома, НИС-а, државне управе се разбацују отпремнинама јер се то плаћа из буџета...

Некоме је држава мајка а некоме маћеха....

Да не причам да је то све неко мување те да ће та привредна авијација ако иоле вреди наставити да постоји и бити "приватизована" и да ће нови власник те исте бивше запослене ангажовати али овг пута преко уговора о делу и слично да би задржали право на накнаду са бироа...

@aleksa

JAT se privatizuje uskoro (u poslednjem trenutku) pa je normalno da se izdvoje iz JAT-a da bi uopste nastavili da postoje. A da li ce i oni biti privatizovani, sigurno, sa tim otpremninama i sami na aukciji mogu da kupe firmu ako se udruze, ne bi bio prvi put za tako nesto i jace firme su kupovali radnici, pa ako stvarno veruju u to da firma vredi i da mogu da zarade, neka izvole.

То је и мени пало на памет. Било би лепо да радници откупе фирму...

******


fotografije preuzete sa sajta "AirSerbia"

**********

Jako lepe slike.Bravo za autora istih!

Hm...Cinjenica je da je nasa avijacija(sto civilna,sto vojna(sto MiG-29,sto MiG-21,da  ne pominjem Orlove sa busnim gumama),sto kojekakve privredne avijacije) u jaaaakkoooo losem stanju!
Na zalost,niko ne ulaze nista!!To je problem.
To sto su radnici otisli za oooogrooomne otpremnine.Pa svako ko ima decu,i ko iole koristi mozak,bi isto postupio.Sto ne bi uzeo pare,i poboljsao sebi zivot.Zabole ga za par raspalih aviona.To sto smo mi ljubitelji avijacije,i sto ans to boli,to je nas problem,a ne njihov!

Дромадери су баш ружни. 

Служи сврси.