Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
Trenutno vreme je: 28. Mar 2024, 17:29:40
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.
Idi dole
Stranice:
1 ... 11 12
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Podzemi aerodromi ex Yu  (Pročitano 34177 puta)
Hronicar svakodnevice

Zodijak
Pol
Poruke 856
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.15
Ne skladiste,
vrh tema. u bihacu sad skladiste ameri osiromasen oranijum kako sam cuo...

To nije tacno (ako mislis na Zeljavu), ljudi redovno idu u Zeljavu i fotografisu, naravno drze se betona zbog eventualnih zaostalih mina i paze da ne predju granicu (granica izmedju BIH i Hrvatske prelazi preko aerodroma), sto se povremeno desava pa moraju da se objasnjavaju sa pogranicnom policijom.

amerikanci su poznati po tome shto naduvavaju mogucnosti protivnika da bi opravdali svoje neuspehe i maksimalno izrekramirali svoje uspehe . i u vijetnamu ,a i na bliskom istoku mig-21 su trosheni ko kokice , sovjeti su to menjali bez mnogo pitanja , jednostavno avion je za to bio namenjen .


 to da bi mi mogli da dobijemo rat protiv protivnika koji pochne da nas zasipa nuklearnim projektilima obesi machki o rep  Smile . taj ko bi pocheo da sipa nuklearke po aerodromima ,gadjao bi i mnogo shta drugo - tu bi mrtvih bilo na milione ,a sve neshto sumnjam da bi se tako neshto ogranicilo samo na SFRJ  Smiley 1

u svakom sluchaju , 60-ak mig-21 sa zeljave ako bi uspeli uopshte da polete posle nuklearnog napada (ako prezivi pista i ako radijacija nije prevelika) ne bi protiv takvog protivnika postigli bilo shta .

-----------------------------
 
elem ,kao shto rekoh , koncept je bio idiotski od pochetka ,a tako je nazalost i zavrshio . mozete vi da prichate shta hocete ,ali praksa je dokazala svoje ,pa ne bih vishe da se osvrcem na ovu temu  Smile


Sta je praksa dokazala???? Gde??? Pokazala da je takav tip objekta promasen??? Promasen je samo zato sto rata nije bilo, a pravljen je kao sredstvo odvracanja, i za pribeziste u slucaju atomskog rata a tu se i racunalo u milionskim zrtvama. Tu nije bilo pitanje pobediti vec omoguciti prezivljavanje dovoljno ljudi za prostu reprodukciju i osnovne elemente drzave.

Postojale su razne monstruozne racunice SAD i SSSR o prvom napadu, o mogucnosti prezivljavanja itd. a to da su u Vijetnamu troseni kao kokice i da su MIG-21 bili promasaj (jer tako ispada iz tvoje price, i kazi mi koji su drugi avion mogli da uzmu od Rusa u to vreme????), ajde mi nadji bilo kog relevantnog strucnjaka bilo istocnog ili zapadnog koji ce da ispljuje MIG-21. Tvoj utisak je tvoj utisak i oko njega necu da se raspravljam.
« Poslednja izmena: 29. Nov 2009, 23:22:47 od samuraj77 »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 15472
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.15
e stvarno si dosadan ,terash me da prekrshim ono shto sam rekao  Smile

Promasen je samo zato sto rata nije bilo

ajde  Smile . za tvoju informaciju bilo je ratova i to nekoliko - samo ne onakvih kakve ste vi ONO i DSZ struchnjaci ochekivali  Smile

Citat
Tu nije bilo pitanje pobediti vec omoguciti prezivljavanje dovoljno ljudi za prostu reprodukciju i osnovne elemente drzave.

ispade da je zeljava bila ogromno atomsko sklonishte ,a ne podzemni aerodrom  Smile

Citat
a to da su u Vijetnamu troseni kao kokice i da su MIG-21 bili promasaj

trosheni kao kokice jesu , promashaj nisu bili jer su za tako neshto i zamishljeni . vama "struchnjacima"  Smile ochigledno nije jasno da je mig-21 bio nekoliko puta jeftiniji od npr F-4 i da taj  odnos gubitaka 1:1 (grubo) znachi pobed za onu stranu koja gubi jeftinije avione . pogledaj malo ovo :

http://www.acig.org/artman/publish/article_243.shtml
http://www.acig.org/artman/publish/article_244.shtml
http://www.acig.org/artman/publish/article_245.shtml
http://www.acig.org/artman/publish/article_246.shtml


-----------

i sad stvarno viishe prekidam dopisivanje na ovoj temi .
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Hronicar svakodnevice

Zodijak
Pol
Poruke 856
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.15
A ti si te ratove naravno ocekivao 50 i neke. Smile
Zanimljivo kako ti ne smeta da verujes u americke izvore kada potkrepljuju tvoju pricu (pazi ne dovodim ih u sumnju, postoje i ruski izvori tako da ih nije pretesko uporediti), a te iste izvore ovakvim ili onakvim...

I opet, kakve veze ima uopste MIG-21 sa citavom pricom, u datom trenutku je bio najbolji avion koji smo mogli da kupimo od Rusa, i u tom trenutku je smatran savremenim. I bolje prouci istorijat vazdusnog rata nad Vijetnamom. Nije u pitanju samo avion nego i ko je njime leteo.

MIG-21 koji sa jedne strane smatras ok avionom , a u drugom letecom kantom. Danas on to u najvecu ruku jeste, ali tada je bio masovni frontovski lovac nimalo za podcenjivanje, narocito ako je imao onu masovnu komponentu. Sad sto ces reci kako sve vreme pricas o masovnosti ne stoji kada pogledas celokupnu strategiju, citava tvoja strategija se zasniva na bacanju na neprijatelja sve sto imas u prvih 2 sata rata, sto pravi protivnik itekako zna da iskoristi. Dovoljno je pogledati kako se odvijala Pustinjska oluja i da shvatis koliko je Sadama kostala takva taktika. Prakticno citava PVO mu je zbrisana za par dana.


Sto se tice velikog sklonista, zavisi od tipa rata, i da Zeljava u svojim konstrukcijskim zahtevima ima tu komponentu atomskog udara, i zato se islo u Svedsku na proucavanje njihovih podzemnih baza i nauceno je prilicno dobro primenjeno ovde.

I na kraju, Zeljava iz sadasnje perspektive deluje kao promasaj, naprosto sto nije ni dosla u situaciju da bude ozbiljnije upotrebljena. Alli ti uporno poredis ratove za koje nije osmisljena (gradjanske) sa napadom spoljnog neprijatelja.
« Poslednja izmena: 30. Nov 2009, 01:05:47 od stegonosa »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Poznata licnost


Ko uci znace,ko krade imace.

Zodijak Leo
Pol
Poruke 4294
Zastava
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.5.5
mob
Nokia N70
Citat
Alli ti uporno poredis ratove za koje nije osmisljena (gradjanske) sa napadom spoljnog neprijatelja.


E toooooo.... Smile
IP sačuvana
social share
Ljudska glupost nema granice!

Na svedskoj motornoj testeri:
"Ne pokusavajte da zaustavite testeru rukama ili genitalijama."

-Na decijem kostimu "Supermen":
"Nosenje ovog kostima vam ne daje moc da letite.

Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Poznata licnost


Futo fukutsu - Saburo Sakai

Zodijak Capricorn
Pol Muškarac
Poruke 3671
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.5.6
mob
SonyEricsson C702i
@211 zanimljiv link

Evo sta kaze Wikipedia

Construction began on the project codenamed "Objekat 505" or Object 505 in 1957. It was located near Biha� in Bosnia. This base was intensively used during the war in the 1990s. During withdrawal, the JNA destroyed the airport to prevent future use and the Army of Republika Srpska Krajina finalized its demolition in 1992 with 56 tons of explosives. The ensuing explosion was so powerful that the nearby city of Biha� shook violently.

It was designed to sustain the direct impact of a 20 Kiloton nuclear bomb, equivalent to that dropped at Nagasaki in World War II as the facility had semicircular concrete shields that were arranged every ten meters to amortize the impact. Its construction began in 1957 and finished in 1965. Estimated cost of construction was six billion US dollars.

The air base had access to underground water source, power generators, crew quarters and other facilities which were of strategic advantage in the event of war.

The Facility was under heavy surveillance by the guards who were authorized to open fire on anyone attempting to access the Facility without authorization.

The length of the underground facilities was 3.5 kilometers. The complete object had four entrances, three of which were intended for use by fixed-wing aircraft. The entrances were protected by 100 ton pressurized doors. The Facility also had five runways.

The facility even had a mess hall which had the capacity to feed 1000 men at once. Object 505 had enough food, fuel & arms reserves to 'survive' 30 days without any external intervention.

Fuel to the facility had been supplied with 20 kilometers worth of underground pipes from a military warehouse on Pokoj hill near Biha� city.


Attn PILOT




Пошто они морони не знају ништа нека буде овај линк

http://forum.kajgana.com/showthread.php?p=3196494#post3196494


Поздрав,

Игор Скопје.





http://forum.kajgana.com/showthread.php?p=3196494#post3196494
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
1 ... 11 12
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Trenutno vreme je: 28. Mar 2024, 17:29:40
nazadnapred
Prebaci se na:  

Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.  

Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.

web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Domaci :: Morazzia :: TotalCar :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Alfaprevod

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.075 sec za 16 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.