Mali Maruti 800 (koji se svojevremeno prodavao i kod nas) uskoro i definitivno silazi sa proizvodnih traka.

Razlog leži u novim propisima o emisiji izduvnih gasova koji su doneti u Indiji, a fabrika ne namerava da ulaže u osavremenjavanje ovog modela. U kratkoj informaciji se ne navodi kada tačno prestaje proizvodnja, ali je kraj u svakom slučaju veoma blizu.

Od 1983. godine, Maruti-Suzuki je inače prodao više od 2,5 miliona primeraka ovog modela.

Izvor: AutoBlog.rs

Juče je sa proizvodnih traka Shreveport fabrike u Luizijani sišao i poslednji Hummer H3, inače namenjen kompaniji Avis.

Takođe, očekuje se da 200 od 900 zaposlenih u toj fabrici do jula dobije otkaze, a sve kao posledica gašenja Hummera. General Motors naime nakon propalog dogovora sa Kinezima ipak nije našao nekog novog kupca za Hummer, pa je odlučeno da se ovaj brend i definitivno ugasi.

Ovde i podsećanje da je dogovor General Motorsa i kineske kompanije Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines Co., Ltd o prodaji Hummera propao krajem februara.   

Tengzhong na kraju nije uspeo da ubedi kineske vlasti da daju zeleno svetlo za ovu transakciju, imajući u vidu činjenicu da se radi o vozilima koja su sinonim za veliku potrošnju goriva, kao i na podatke o velikom padu prodaje.

Sporazum je u načelu postignut još prošle godine, a prema izvorima bliskim pregovaračima, Kinezi su za Hummer trebali da plate oko 150 miliona dolara.

Izvor: AutoBlog.rs

Nakon što je lansirao Evoru, britanski Lotus planira da za nekoliko meseci prestane sa proizvodnjom modela Europa, mada se u kratkoj informaciji ne pominje i razlog za ovakav potez.

Po britanskim izvorima, evropski dileri su u stvari već prestali da primaju porudžbine za Europu, predstavljenu tek pre četiri godine (sa 2.0L turbo motorom i 200KS, početkom 2008. Europa SE dobija 225KS).

U ponudi su bile tri verzije (među njima S i SE), a u 2008. se pojavila i specijalna verzija, nazvana Diamond Edition (na slici).

Izvor: AutoBlog.rs

Poslednji primerak Hummera H3 je ovih dana napustio proizvodnu liniju. Hummer je tako okrenuo poslednju stranicu u svojoj istoriji.

Hummer H3 koji je pre nekoliko dana kao poslednji primerak sišao sa proizvodne linije odlazi u "ruke" rent-a-car agencije Avis.

Uprkos nadi da će Hummer pronaći novog vlasnika nakon što su pregovori sa kineskim Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines propali, General Motors je ipak odlučio da ugasi Hummer.

Marko Vasiljević - AutoPortal

Lexus je i zvanično potvrdio da će sledećeg meseca i definitivno prestati sa proizvodnjom kabrioleta SC430 sa tvrdim sklopivim krovom, koji je praktično neizmenjen na tržištu opstao skoro čitavu deceniju.

Ova vest naravno nije nikakvo iznenađenje, budući da se to najavljuje već duže vreme kao i zbog proste činjenice da mu prodaja opada već pet godina zaredom.



Kako bilo, SC430 je bio naprodavaniji tokom 2002. godine (plasirano 14.462 komada), dok je 2009. prodato manje od 1.000 primeraka (od toga, 720 u SAD-u).

Za pogon se brine 4,3 litarski V8 motor, a ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) mu iznosi 5,8 sekundi.

Izvor: AutoBlog.rs

I Honda Legend odlazi u penziju



Slaba prodaja Hondinog top modela Legend na domaćem, ali i američkom tržištu, navela je čelnike kompanije da perjanicu pošalju u penziju.

U Americi Legend nastupa pod imenom Acura RL i tokom prve polovine 2010. godine prodata su tek 872 primerka. Za poređenje, Lexus je u istom periodu u SAD-u prodao 5.650 komada modela LS, a Infiniti je za svoj M pronašao 6.602 kupca.



Informaciju japanskog finansijskog lista Nikkei o odlasku Legenda u penziju Honda za sada nije zvanično potvrdila.


Izvor: AutoBlog.rs

Penzija i za BMW M6



Nakon BMW-a M5 (E60/E61), i dosadašnji BMW M6 odlazi u penziju.

U kratkoj vesti se ne pominje koliko je M6-ica (Coupea i Cabrioleta) je ukupno proizvedeno ali se navodi da je nova generacija već u pripremi.

Ali, za razliku od dosadašnjeg M6 sa 5,0 litarskim V10 motorom od 373kW/507KS i 520 Nm obrtnog momenta (najveća brzina ograničena na 250 km/h, ubrzanje 0-100 km/h za 4,6 sekunde kod Coupea i 4,8 sekunde kod Cabrioleta), taj novi M6 će imati V8 twin-turbo agregat. 


Izvor: AutoBlog.rs

Ovog meseca se završava karijera Citroenovog modela C3 Pluriel, koji se na tržištu pojavio 2003. godine.

C3 Pluriel je u formi prototipa svetlost dana ugledao još 1999., dok je serijski model predstavljen tri godine kasnije na Salonu u Parizu.

Najviše pažnje je naravno privlačio originalnim rešenjem krova, a za ovih sedam godina proizvedeno je oko 110.000 primeraka.

Njegovo mesto u gami francuske marke bi trebalo da popuni DS3 Cabrio o kome je nedavno već bilo reči.

Izvor: AutoBlog.rs

U Mercedesovoj Sindelfingen fabrici u Nemačkoj proizveden je poslednji primerak dosadašnjeg Mercedesa CLS, čiji naslednik je već spreman i čije slike možete pogledati OVDE.

Poslednji proizvedeni primerak dosadašnje generacije je crni Mercedes CLS 550 sa AMG Styling paketom koji je namenjen kupcu iz SAD-a.

Mercedes je CLS (luksuzni kupe sa 4 vrata) na tržište lansirao 2004. godine i od tada je širom sveta prodao nešto više od 170.000 komada.

Kao što je pomenuto na početku, naslednik je već spreman, a njegova proizvodnja startuje na jesen.

Nakon najave u junu, sada je zaista kraj - Mercedes je u Brazilu prestao da proizvodi model CLC.

CLC je u brazilskoj fabrici Juiz de Fora počeo da se pravi početkom 2008. godine, ali nikada nije dostigao prodaju kakvoj su se nadali u nemačkoj fabrici.

Fabrika u Brazilu će nastaviti sa proizvodnjom Mercedesovih komercijalnih vozila, dok će se buduća C klasa Coupe praviti u fabrici u Bremenu.

Izvor: AutoBlog.rs