pa,ne bih bas rekao jer postoji nekoliko remontnih zavoda koji su u stanju da modernizuju tenkove i koji vec to rade.e,sad,to sto nema para za to,ili nema dovoljno pojedinih delova je drugo...
a to za Hrvate-uuf,a oni su kao pa u stanju da masovno proizvode tenkove?i tog Degmana sto su napravili su jedva skrpili od ostataka... i jos ne bih rekao da imaju potencijal da nastave proizvodnju.
pa sta... 

Ne bih ja na to rekao "pa sta" to je korisno poboljsanje, narocito ako si tenkista

Inace, bilo je govora izmedju nase i hrvatske strane da se ostvari nekakva saradnja i zajednicki nastupi na trzistu, ali izgleda da od toga nema nista.

uff,al bi im laknulo...
pa,ni ne cudi me...    (pritom krivim obe strane podjednako...)
al,dobro,tu su i jos neki drugi faktori i uticaji,van Srbije i Hrvatske.

vjerovatno nema nista od toga kad se toliko zavuklo

pa,to je ono najgore...jer MOZE da bude nesto od toga,ali jednostavno nema volje...
cak i ranije je bilo manjka entuzijazma i volje (i da dodam-visak uobrazenosti) da se tako nesto uradi,a pogotovu sada,zadnjih godina,kada su se umesali i strani interesi iz dugih drzava,sad tek nece biti nicega... 
jednomrecju-budale.

Hrvatski M-84D koji je ponuđen kao modernizacija Kuvajtu nije Degman. Tenk Degman ima varenu kupolu, drugačijeg oblika. Sličnost sa kupolom prototipa tenka Vihor postiji, ali je ova na Degmanu varena. Projekat Degman je napušten, kako kažu zbog nedostatka novca.

M-84D je u osnovi modernizacija starih M-84.

@hkj  kuvajcani i inzinjer iz vti kazu drugacije po pitanju kapaciteta za modernizaciju i proizvodnju. pretpostavljam da te nisu konzultirali pa ne znaju pravo stanje na terenu

sto se tice suradnje i zajednickog nastupa na trzistu ideje o tome su dosle prekasno, nakon sto je hrvatska predstavlila modernizaciju m84d, a srbija m2001, znaci kad su obje strane vec nudile svoje gotove pakete. na cemu bi onda suradjivali? da je ideja dosla prije onda bi mozda nesto i ispalo iz toga. tu nema vanjsih neprijatelja i stranih drzava, vec vlastita glupost na obje strane.

@211
m84d je modernizacija m84 ili t72 djelovima razvijenim za degman. odatle slovo d . slicnosti izmedju kupole degmana i vihora nema, osim sto je varena od kompozitnih ploca, kupola degmana je i 30% veca, jer je pravljena za 120mm top i jednodjelnu municiju.

aj,mani me budalastina... 
uostalom,zabole me  i za Degmana i za "inzenjera VTI"(    )... 
neprijatelja ne.ali mocnih ljudi,uticaja i interesa-da.

Srbija ima kapaciteta za modernizaciju tenkova i to odlicnih uslova. Ni Hrvatska nije samostalno razvola sve komponente. Svaka cast na ugradjenim isto kao i Srbiji, ali i one (komponente) su kupljene u inostranstvu, samo su vecim delom zapadnog porekla od srpskog parnjaka (M-84 AS ima recimo i Thalesovu opremu). Osvojen je kompletan paket modernizacije na standard M-84 AS (napravljen je i kit). Nema kapaciteta za samostalnu proizvodnju jer nema para da se ulozi, a i ne vidim svrhu proizvodnje ovakog tenka, samo ako se razvije novi tenk za buducnost to ima smisla.

Razradjen je do tancina cak plan za modernizaciju Kuvajtskih tenkova (koje ocigledno nece biti), cak i transport do detalja (planirano je da nosilac posla bude TRZ Cacak), sva potrebna logistika itd.

Dobra strana je sto ni Hrvatska ni Srbija vise ne moraju da zavise od Slovenackih celicana za kupolu, posto ce u buducnosti u upotrebi biti varene (Srbija ih trenutno ne koristi ali u buducnosti ko zna).
Nije bilo mogucnosti za saradnju oko modernizacije, a nazalost skorije je nece biti ni oko proizvodnje sem mozda oko  nekih komponenti. Tu najbitniju ulogu ima koncept tenka, a ne uticaj stranih faktora. Hrvati bi sigurno hteli 100% NATO standard, dok bi Srbi isto tako najbolji tenk, ali koji ne bi zanemario zaostalu logistiku i stotine tona municije i opreme koju vec imamo. Tako da prostora za saradnju ima i to solidnog (oko sistema koji nas obostrano interesuju), ali ne verujem u zajednicki tenk.

@hkj- kakve budalastine, samo sam zacudjen sto te nisu konzultirali, stvarno neozbiljno od ljudi s vti i kuvajtskih zvanicnika da pricaju da srbija nesto ne moze, kad ti kazes da moze. ipak se od njih ocekuje da postuju autoritet i procesljaju forume prije nego daju neodgovorne izjave

sto se tice mocnih interesa, naravno da ih nema. osim u standardnom balkanskom obliku dezurnog krivca za vlastiti cemer i nesposobnost- uvjek je kriv neko drugi, pa tako i za cinjenicu da kuvajt nece modernizirati tenkove..

@stegonosa
ja nikad nisam rekao sto srbija moze ili ne moze.. meni je bilo zanimljivo "strucno" ocjenjivanje mogucnosti po kojem hrvatska, koja je nasljedila tvornicu finalistu, komplet dokumentaciju i nakon raspada drzave nastavila proizvodnju m84 i razvoj degmana ne moze nesto, a srbija, koja nema dokumentaciju m84 i u kojoj od 1991 na razvoju tenka nije napravljeno nista osim stavljanja djelova poskidanih s t90 na m84 moze. i ko sisa kuvajcane koji to kazu ili covjeka iz vti koji to prenosi, kad se po forumima zna bolje.

ni hrvatska ni srbija nisu ovisile o slovenskim celicanama (pogotovo ne srbija, u kojoj, ispravite me ako grijesim od 1990 do danas nije napravljen ni jedan tenk), jer je istu kupolu bilo moguce proizvesti u hrvatskoj ( postojeca dokumentacija ostala u hr) ili kupiti od poljaka, slovaka...
da se radi zajednicki projekt tenka standard uopce ne bi bio problem. kupola degmana npr je dovoljna za 120 ili 125mm top, ne vidim zasto isto ne bi mogao biti slucaj s kupolom za neki eventualni zajednicki tenk.  odredi se koji se oklop hoce, napravi sasija i kupola, pa nek si svako bira top , municiju i motor- sta mu se svidja ili sta moze platiti.