Praška privatna firma osmislila je i izradila softver za mobilne telefone koji bi trebalo da spreči dalje prevare nepoštenih taksista zbog kojih je glavni grad Češke na lošem glasu.

Pražani i turisti koji posećuju glavni grad Češke konačno će dobiti „oružje" protiv nepoštenih taksista - softver u mobilnom telefonu koji im omogućava da prate da li ih taksista „dere".

„Virtuelni taksimetar" zahvaljujući kojem putnik može tokom vožnje da vidi na ekranu svog mobilnog telefona kolika je stvarna cena za razdaljinu koju je po Pragu prešao taksijem, smislilo je češko preduzeće ET Netera i pregovara sa gradskim vlastima o masovnoj upotrebi.

„Ukoliko Prag ne prihvati našu ponudu, spremni smo da u projekat idemo sami", kazao je direktor ET Netera Jirži Stepan.

Ako bi se uključile i gradske vlasti, taj jednostavni softver bi vlasnicima tzv. „pametnih" telefona bio dostupan besplatno, na Internetu.

Program funkcioniše vrlo jednostavno: turista ili Pražanin izabere jezik, upiše sam ili iz memorije telefona tarifu, kuda se vozio, prati GPS i u svakom trenutku preračunava kolika je stvarna cena.

Zbog svojih taksista, među kojima neki upotrebljavaju i svoj izum - „električne stolice", sedište u koje mogu da puste mušteriji elektrošok ako turista slučajno odbije da plati pet puta veću cenu od aerodroma do grada, Prag je na lošem glasu po turističkim vodičima.

U njihovo nepoštenje protiv kojeg ne pomažu nikakve kazne i kontrole uverio se i sam gradonačelnik Praga Pavel Bem, kada se dva puta sa lažnim brkovima pretvarao da je turista, stranac, koji uzima taksi u centru grada.

Ako bi se u projekt virtuelnog taksimetra uključio grad, prevareni turisti i mušterije praških taksista mogli bi direktno mobilnim telefonom, sa slikom i brojem registracije da prijave vlastima taksistu koji je pokušao da ih pokrade.

rts.rs via AutoBlog.rs

Xdrive RX5 ili blueberry 2go600 ?

Uređaj za navigaciju, takozvani GPS uređaj je još jedna u nizu pametnih stvarčica iz kompleta automobilske opreme najsavremenije generacije. Zahvaljujući ovom uređaju koji ima oblik omalenog televizora vozačima više nisu potrebne auto-karte, a vožnja i do najudaljenijeg nepoznatog odredišta predstavlja jednostavno, pa čak i zanimljivo praćenje instrukcija sa ekrana i to na srpskom jeziku.

Bez obzira na to što se radi o gotovo poslednjoj reči tehnike, GPS uređaji odgovaraju svakom tipu i godištu vozila koja raspolažu upaljačem. Kako bi ovaj navigator normalno funkcionisao u vozilu potrebno ga je priključiti na mesto upaljača ili će njegov rad biti ograničen na dva do tri sata koliko u proseku traju baterije. Jeftiniji i manji uređaji jednostavniji su za montiranje (vakuum nosač na staklu ili lepljivi disk na instrument tabli), a vozača ni najmanje ne ometaju prilikom upravljanja ili ulaska i izlaska iz vozila.

Noviji modeli imaju bolje multimedijalne karakteristike na ekranu: veću rezoluciju slike i bogatiji sadržaj trodimenzionalnih mapa pa podsećaju na kompjuterske igre, ali sa pravim, originalnim podacima o zgradama, ulicama i drugim objektima u gradovima ili benzinskim pumpama, restoranima i motelima na autoputevima. Na cenu i kvalitet uređaja pre svega utiče rasprostranjenost njegove mape. Ako pokriva veći broj država ili čitav deo jednog kontinenta, GPS uređaj je automatski skuplji.

GPS uređaj radi pomoću antena preko kojih prima signale sa satelita i pre svega određuje precizno, sa tačnošću od nekoliko metara, položaj automobila na putu. Uz pomoć brojnih proračuna ovaj aparat može projektovati i pratiti najkraći put do željene adrese koje na ekranu prikazuje pomoću linije, strelice i brojeva. Većina uređaja omogućuje utiskivanje ciljanog odredišta dodirivanjem površine ekrana takozvanom tač skrin metodom.



Na svojoj mapi GPS prepoznaje saobraćajne propise na svakom putu, pa se ne može dogoditi da vozača navede na prekršaj, na primer, da u jednosmernoj ulici upravlja u nedozvoljenom pravcu. Tokom vožnje ovaj aparat može da upućuje predloge vizuelno i zvučno glasovnom porukom.

U svakom slučaju, GPS ne pomaže samo vozačima već i životnoj sredini pa u Auto-moto savezu Srbije korišćenje ovakvog uređaja smatraju drugim savetom po važnosti za ekološku vožnju.

- Dobro isplanirano putovanje omogućava svakom vozaču da stigne do svog odredišta na najbrži i najlakši način i tako spreči nepotrebno emitovanje izduvnih gasova. Deset minuta nepotrebne vožnje u toku samo jednog sata putovanja dovodi do smanjenja efikasne upotrebe goriva za 14 odsto - kažu u AMSS-u i dodaju da bi za kraća putovanja trebalo koristiti bicikl ili javni prevoz.

Marko Tašković - blic.rs

Da li ste znali da se kasetofoni i dalje ugrađuju u audio-sisteme novih automobila? Neće još dugo, s obzirom da će, zaključno sa 2011. biti prodat i poslednji primerak modela “leksus SC 430″ za američko tržište, u kojem su “kasetaši” opstali sve do danas.

U poslednjih nekoliko godina, došlo je do velike ekspanzije raznih drugih opcija za reporodukciju zvuka, pa su se uz CD-plejere na centralnim konzolama sada odomaćile USB konekcije, koje su sada prilično ugrožene raznoraznim bežičnim varijantama prenosa podataka i konekcije vezane za “smart” mobilne telefone.

Međutim, kako stvari stoje, postoji mogućnost i da CD plejeri, poslednje utočište nostalgičara, u automobilskim audio-sistemima u kratkom periodu takođe budu potpuno istisnuti, a stručnjaci predviđaju da je moguće da će do toga doći već 2015. godine.

D.P. - blic.rs

Pozdrav,

Gde se moze naci dobro ozvucenje (woofer - pojacalo), a da nije tehnomanija?
Cuo sam za "sal" u Kumodraskoj,medjutim nisam naisao na njihov sajt, ako ga uopste i imaju...

Evo ti SAL-ov sajt - klik   Mada to nije neko dobro ozvucenje vec prosecno...

Da li neko zna gde mogu da nadjm update za navigaciju...tj. nove mape? Uredjaj je navon.