Prodato prvih 60 Punta Classic dizel



Komercijalni direktor fabrike "Fijat automobili Srbija" Dragoljub Petrović izjavio je danas Tanjugu da je u pogonima kragujevačke fabrike automobila od sredine aprila do danas montirano oko 6.500 automobila "punto klasik" sa motorom na benzin i dizel motorom, a da je prvih 60 "dizelaša" već prodato.

Naglašavajući da je planom predviđena prodaja 1.500 "punta" sa dizel motorom do kraja godine, Petrović je rekao i da prodaja "punta klasik" sa motorom na benzin prati proizvodnju.

"Kao i u svim fabrika automobila u Evropi, i u Kragujevcu proizvodnja automobila sa dizel motorom činiće 10 odsto ukupne mesečne proizvodnje automobila", naveo je Petrović.

Kako je nedavno najavljeno, od septembra u Kragujevcu će se mesečno sklapati 4.000 "punta", a za tada je najavljen i početak montaže "punta" na gas.

Na jesen se očekuje se i potpisivanje aneksa ugovora između "Fijata" i države Srbije, kojim će biti precizirano koji će to model automobila A ili B klase početi da se montira u pogonima kragujevačke fabrike automobila.

Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić nedavno je u Kragujevcu najavio da će, za koji god automobila da se "Fijat" odluči, njegova proizvodnja početi krajem naredne godine, a puna u 2011. godini, dok će već u idućoj godini biti montirano 50.000 "punta".

Na montaži "punta" u Kragujevcu angažovano je 950 radnika, i oni su, zbog povećanja produktivnosti, već dobili prvi deo nagrade u iznosu od 10.000 dinara. Drugi deo, koji iznosi koliko i prvi, kako je najavljeno, dobiće u septembru, a treći krajem godine.

Autor : Tanjug.rs
 

Podneto 8.436 zahteva za Punto iz
programa subvencije



Banke ne mogu da se pohvale navalom građana na autokredite za kupovinu novih stranih automobila, ali zato dobro ide odobravanje zajmova za nabavku domaćih "punta" iz programa subvencije.

Prema poslednjim podacima Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja, do 11. avgusta za automobile iz programa "Zastava", čiju nabavku dotira država, bankama je podneto 8.436 zahteva, u vrednosti od 57,19 miliona evra. A, odobreno je 6.318 zahteva, u vrednosti od 43,14 miliona evra.

Uslovi za ove pozajmice su izuzetno povoljni u odnosu na komercijalne kredite, jer je kamatna stopa 4,5 odsto godišnje, a rok otplate sedam godina.

Takođe, program "staro za novo" nudi i popust od 1.000 evra. Osnovni model "punta" sa popustom iznosi 5.999 evra sa PDV.

Ukoliko se građani odluče za kupovinu stranih vozila, novih ili polovnih, kamatne stope su vrlo šarolike, jer su krediti vezani za evre, ili za dinare. Tako se kamata na autokredite indeksirane u evrima kreće od 12,90 do 20,48 odsto.

Na dinarske pozajmice mnogo je veća i ide i do 29,80 odsto. Rok otplate za obe vrste kredita je do 84 meseca.

Osim kupovine na kredit, građani imaju mogućnost da do četvorotočkaša dođu i uz pomoć lizing kompanije.
Ali, od početka godine sve je manje zainteresovanih građana i preduzeća za nabavku automobila na ovaj način.

Uz to, prema podacima Kreditnog biroa Udruženja banaka Srbije, u prvom polugodištu je povećana neurednost u otplati lizinga za 17,5 odsto u odnosu na početak godine i 3,6 odsto u junu u odnosu na maj. Poslednjeg dana juna broj lizing ugovora kod kojih se kasnilo bio je 5,6 odsto. Odnosno, sa otplatom dospele rate kasnilo je 2.049 korisnika.

Lizing-kompanije koje posluju na srpskom tržištu imale su u prvom polugodištu ukupno 16.373 zaključena ugovora za prodaju automobila, sa 15.733 korisnika, odnosno građana i preduzeća. Oni su se, po tom osnovu, zadužili 8,146 milijardi dinara.

Dug padao

Poslednjeg dana decembra ukupni ostatak duga po lizingu za kupovinu automobila iznosio je 8,83 milijardi dinara. Vrednost zaduženja je padala iz meseca u mesec, pa je na kraju maja iznosila 8,393 milijardi dinara.
Pad broja lizing-ugovora od početka godine je 7,9 odsto, a u junu u odnosu na maj 1,7 odsto. Broj korisnika je u prvom polugodištu smanjen 7,7 odsto, a junski pad je tri odsto.

Izvor : Novosti.rs

Jagma za kragujevačkim Puntom!



„Punto“ je postao najtraženiji automobil u Srbiji i pored finansijske krize. Zbog velikog interesovanja građana, vlada je odlučila da kvotu za prodaju kragujevačkih automobila uz subvenciju po sistemu „staro za novo“ poveća za dodatnih 5.000 vozila.

Program povoljne prodaje „punta“ krenuo je 15. aprila i kupcima koji daju stari automobil za reciklažu bilo je namenjeno 5.000 vozila. Zbog povoljne cene „punta“, koja se kreće od 6.999 do 9.699 evra, zavisno od opreme, i uz popust od 1.000 evra, mnogi građani su odlučili

da uz povoljne kreditne uslove dođu do novog automobila. Popust se može ostvariti samo uz reciklažu starih automobila, proizvedenih pre 1. januara 1999. godine, odnosno čiji motori ne ispunjavaju ekološki standard „evro 3“. Automobili koji se recikliraju moraju biti u voznom stanju.

Prema poslednjim podacima Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja, za automobile iz programa „Zastava“, čiju nabavku dotira država, bankama je podneto 8.436 zahteva za kredite, u vrednosti od 57,19 miliona evra, a odobreno je njih 6.318, vrednih 43,14 miliona evra.

Uslovi za ove pozajmice su izuzetno povoljni u odnosu na komercijalne banaka, jer je kamatna stopa 4,5 odsto godišnje, a rok otplate sedam godina. Osnovni model „punta“, sa popustom od 1.000 evra, košta 5.999 evra sa PDV. Za ovaj model mesečna rata, za kredit sa fiksnom kamatom od 4,5 odsto godišnje i rokom otplate od sedam godina, iznosi 84 evra. Ukoliko se građani odluče na rok otplate od pet godina, rata je 112 evra.

Proizvodnja

„Zastavini“ radnici su od 10. do 24. avgusta na kolektivnom godišnjem odmoru, ali će u toku avgusta proizvesti oko 900 „puntića“, što je svojevrsno uigravanje maksimalne proizvodnje od 200 automobila dnevno u septembru.

Prema rečima Nebojše Zdravkovića, zamenika gradonačelnika Kragujevca i koordinatora realizacije „Fijatovih“ projekata, fabrika „Fijat Srbija“ će, od septembra, mesečno proizvoditi više nego tokom cele prethodne godine.

Izvor : Novosti.rs

Vlada Srbije produžila rok subvencionisane kupovine automobila



Vlada Srbije donela je danas odluku da se do kraja godine produži rok subvencionisane kupovine novih automobila, po sistemu "staro za novo", izjavio je danas potpredsednik vlade zadužen za evropske integracije Božidar Đelić.

Đelić je na konferenciji za štampu rekao da je vlada izmenom uredbe produžila rok za subvencionisanu kupovinu novih automobila, koji je važio do 30. septembra ove godine.

Do 11. avgusta za automobile, čiju nabavku dotira država, bankama je podneto 8.436 zahteva, u vrednosti od 57,19 miliona evra. Pri tom je odobreno 6.318 zahteva, u vrednosti od 43,14 miliona evra, a zatim je vlada proširila subvencije za još 5.000 vozila.

Uslovi za te pozajmice su izuzetno povoljni u odnosu na komercijalne kredite, jer je kamatna stopa 4,5 odsto godišnje, a rok otplate sedam godina. Program "staro za novo" nudi i popust od 1.000 evra, tako da osnovni model "punta" sa popustom košta 5.999 evra sa PDV-om.

Autor : Tanjug.rs
 

Još 5.000 Punta po sistemu staro za novo



„Zastavina“ Fabrika automobila spremna je da do kraja godine kupcima, prema subvencionisanom modelu prodaje - „staro za novo“, isporuči još 5.000 automobila „punto“ - kažu u ovoj fabrici.

Za kupovinu automobila na ovaj način prijavilo se 19.200 građana, a prvi kontingent od pet hiljada rasprodat je do početka avgusta, dok je od maja do sada, na lizing i za keš, prodato još oko dve hiljade „puntića“.

Vlada Srbije je u maju odlučila da vlasnici starih automobila, koji ne ispunjavaju evropski standard, pre kupovine novog „Zastavinog“ modela, svoje staro vozilo predaju na reciklažu i nakon toga dobiju potvrdu o popustu od hiljadu evra.

Na taj način, osnovna verzija „punta“, umesto 6.999 evra košta - 5.999. Kredit je odobren na sedam godina i sa kamataom od 4,5 odsto, umesto uobičajenog od 14,5 do 18 odsto.
Prema rečima Zorana Radojevića, generalnog direktora Grupe „Zastava

vozila“, u fabrici je već ustaljena proizvodnja od 2.200 vozila mesečno i ona će do kraja godine rasti. U planu je da se montažne trake osposobe za proizvodnju oko 200 vozila dnevno, što je mesečna proizvodnja od oko 4.000 automobila.

- Odluku Vlade Srbije ćemo sprovesti bez problema, a obezbedićemo i dovoljan kontingent automobila za sve kupce koji „punto“ žele da pazare na drugi način - kaže Radojević. - Pored nove verzije ovog modela sa dizel pogonom, za kupce ćemo obezbediti i model sa dodatnim pogonom na gas. I za taj proizvod vlada veliko interesovanje.

U četiri „Zastavine“ distributivne mreže, koje pokrivaju kompletno tržište Srbije, kažu da je manji broj kupaca sa prvog spiska odustao od kupovine, ali da se javljaju novi. U Kragujevcu se, recimo, skoro svakodnevno javlja oko hiljadu i po „starih“ kupaca, a slična situacija je i u Somboru, Novom Sadu i Nišu.

Dokumentacija i ulog

U „Zastavi“ kažu da je priprema dokumentacije za prenos „Zastavine“ fabrike automobila u vlasništvo kompanije „Fijat automobili Srbija“ u završnoj fazi. Uslovi za to su stvoreni tek posle ekološkog čišćenja „Zastave“, kao i precizne dinamika izmeštanja stare opreme iz fabrike. Taj proces će, prema planu, biti završen za dva meseca, dok je obaveza Italijana da, najverovatnije, do kraja meseca obezbede osnivački ulog od 200 miliona evra.

Nepotrebno zabrinuti

Kako „Novosti“ saznaju, menadžeri kompanije „Fijat automobili Srbija“ su se zabrinuli zbog negativnog stava MMF o subvencionisanju domaće privrede, jer očekuju da taj program pomogne fabrici da uspešno posluje do kraja svetske ekonomske krize i početka proizvodnje novog modela. Čelnici „Zastave“ su, kako saznajemo, već dobili uveravanja da do toga neće doći i da će država, koja je vlasnik 30 odsto fabrike, podržati njen program.

Autor : M. Đošović - Novosti.rs
 

Vlada u četvrtak o još 5.000 “punta” zamenom “staro za novo”



Državni sekretar u Ministarstvu ekonomije Nebojša Ćirić izjavio je da je resorno ministarstvo uputilo predlog Vladi Srbije da, izmenom uredbe, odobri gradjanima kupovinu još jednog kontigenta od 5.000 automobila “punto” po programu “staro za novo”.

“Mi očekujemo da će na sednici Vlade u četvrtak biti usvojena izmena uredbe, kojom će biti odobren dodatni kontingent od 5.000 vozila, što konkretno znači da će 5.000 gradjana moći da kupi novi automobil, uz zamenu, odnosno reciklažu starog automobila”, objasnio je Ćirić.

On je ukazao na uspešnu primnenu programa zamene starih automobila za novi kragujevački “punto”, kao i ogromno interesovanje gradjana Srbije da učestvuje u ovom programu, odnosno da bude u mogućnosti da, uz subvenciju države od 1.000 evra, kupe novi automobil.

Državni sekretar u Ministarstvu ekonomije napomenuo je da postoji mogućnost da gradjani kupe novi automobil, osim uz popust od 1.000 evra, i kroz jeftini kredit od 4,5 odsto kamate godišnje, na sedam godina, navedeno je u saopštenju tog ministarstva.

Vlada Srbije je 15. aprila započela program “staro za novo” kojim je dala mogućnost gradjanima da recikliraju svoje stare automobile i dobiju popust od 1.000 evra za kupovinu novog “fijat punta”.

U početku je popust važio za 5.000 automobila, ali je zbog velikog interesovanja proširen na 10.000. Kupci su za keš ili na kredit kupovali novog “punta” za 5.999 evra.

Goran Aničić - PersonalMag.rs