Prototip čamca koji će moći da zameni većinu plovila
Metalni pauk za proučavanje okeana
Autor: P. Đurović | Foto:Beta-AP | 11.01.2009. - 00:02




Ultralako plovilo budućnosti, nazvano „Proteus“, nalik pauku koji klizi po vodi, uskoro će moći da zameni većinu konvencionalnih plovila. Njegov zadatak za sad je da spušta i podiže robotska vozila koja ispituju morsko dno, učestvuje u ronilačkim ekspedicijama i postavlja merne instrumente na okeansko dno.

On prikuplja podatke mnogo jeftinije, brže i efikasnije nego što je to dosad rađeno – tvrdi Danijel Basta, direktor nacionalnih pomorskih rezervata SAD.
Iako je napravljen za potrebe proučavanja okeana, veruje se da će se ovo plovilo u budućnosti koristiti i kao čamac za podvodno ronjenje, putnički brod, pa čak i za sportove na vodi.
Inače, „Proteus“ je dobio ime po jednom od grčkih morskih bogova koji je mogao da menja oblik. Napravljen je tako da mu se donji deo trupa prilagođava površini vode, pa ne seče talase već klizi po njima zahvaljujući vazdušnim balonima koji, poput skija hidroaviona, leže na vodenoj površini.
– Veći deo „Proteusa“ je izrađen od titanijuma i aluminijuma, a njegova posebna karakteristika su te dve „vazdušne skije“, koje su povezane sa trupom jakom metalnom konstrukcijom i nizom kugličnih zglobova s oprugama, dok dva mašinska dela pokreću propelere i sistem za usidrenje. Propeleri su stalno pod vodom i specijalnim spojnicama su povezani sa „skijama“ – kažu u Korporaciji za napredna pomorska istraživanja, koja je napravila ovaj čamac.
Ovaj 33 metra dug i 16 metara širok čamac može da razvije maksimalnu brzinu od 30 čvorova (55 kilometara na čas) i da s punim rezervoarom od 2.000 galona pređe čitavih 8.000 kilometara. Pokretačku snagu „Proteusa“ čine dva dizel motora, a svega dva čoveka su neophodna za upravljanje.
„Proteus“, naglašavaju njegovi konstruktori, nije luksuzna jahta, jer kabina, nalik gondoli koja visi ispod četvoronožne metalne strukture, nudi malo komoditeta i prostora. Ali pruža mogućnost za opremanje raznovrsnih tipova priključnih kabina za dvoje do dvanaest ljudi.

Izvor: Blic

Ahahaaaa! to je sprava. Kakav katamaran! Pokretni zglobovi? Fenomenalno , s tim sto bih ja to jos samo proverio na veikom otvorenom moru, pri nevremenu, obzirom da ta kabina visi na dole i u takvoj situacioji ima velike shanse da se dobro bucne u more. Ako se namerava projektovati putnicko plovilo za preko okeana, to bi valjalo ispitati. U svakom slucaju ta pokretljivost zglobova i plovci, daju mu mogucnost da apsorbuje rad talasa. Teoretski takva kompjuterski kontrolisana sprava bi mogla da znacajno smanji ljuljanje - sasvim nova koncepcija.

Jako mi se svidja [mada sam vidjao slicne zamisli ranije ]

Ima jedrenjaka katamarana koji su slicni, ali nisu ovako visoki i nemaju zglobove. Pogledajte ovo cudoviste (sl.1 i 2). Fillips-ov tim (verovatno je to ono takmicenje preko Atlantika za najvece jahte i jedrenjake) i iako je tako mocno napravljen od najboljih materijala - pogledajte koliki je samo jedan od bocnijh trupova (sl.3,da ne kazem plovaka) - opet ga je more sredilo, otfikarilo mu je prednji deo levog "plovka" kao da je ood slame (sl.4 i 5). Ubrzo posle otkidanja more je uslo u taj deo i brod je poceo da tone, ali je ipak spasen, Sreca da se to desilo u toku testova.
Zato ja ipak vise volim trimarane, kao ova lepota ovde, koji imaju sasvim solidan srednji deo (mogobi da plovi i bez onih sa strane, ali ne tako brzo).
A nekada je to izgledalo kao na sl.6 i 7 , pa ako se doda da je bilo (a i jos ima) i onoga sa sl.8 - ja sam za bilo sta i katamaran i trimaran i obican jedrenjak, camac, cun, pasaru...   ma moze i gumenjak, samo treba udica, malo najlona, nozic, nesto boca vina, malo kokosa; samo nek su one dve na palubi.