Pa i jeste tako audi je sada u svaki novi model stavio led svjetla.

2010 Mercedes S-Class Facelift Spy Photo











 

ovo je pronasao clan schnitzer i zahvaljujem mu se zato sto je ostavio link u blablaonici
Mercedes je službeno potvrdio kako će od ljeta sljedeće godine, nova Splitview tehnologija premijerno biti prikazana u redizajniranoj S klasi, a očekuje se kako će se naknadno ugrađivati i u ostale prestižnije modele ove kompanije, poput E-klase, GL-a, CL-a i ML-a.
Razvijen u saradnji sa kompanijom Bosch, Splitview omogućuje vozaču i suvozaču da na istom ekranu prate dvije različite slike. Na primjer, dok vozač prati navigaciju, suvozač istovremeno može gledati film na istom 8 inčnom ekranu.

Objašnjenje, ove nekad nezamislive tehnologije, leži u rasporedu piksela na ekranu. Središnji ekran simulativno prikazuje dva različita programa čiji su pikseli spojeni, odnosno pomiješani.

Filter kojim je prekriven ekran, razdvaja tu pomiješanu sliku, tako da se, zavisno o položaju sjedenja, može gledati jedan ili drugi kadar.

Vozač ima potpunu kontrolu svih funkcija na ekranu, dok suvozač koristi poseban daljinski upravljač uz pomoć kojeg bira vrstu multimedije, a takođe može koristi i slušalice.

(Autorevija/AutoklubHR)

Covjec, ovu mazgu ce pokretati i elektro motor

hahahaha     

jel ima nekakve veze ovo sto pricas? 

2010 Mercedes S-Class Coupe spy shot 
kao što je  clk zamjenjen e klasom kupe,tako ce i cl biti zamjenjen s klasom kupe

Ne razumem čemu to, CLK i Cl su modeli koji već imaju izgrađeno ime???

ni meni nije jasno,bolje bi bilo da su ostavili clk i cl,ali jebiga hoce da mjenjaju...

FAB Design Mercedes S klase

Mada je kompanija FAB Design u poslednje vreme pažnju ljubitelja tjuninga privukla pre svega doteranim Maybachom 57 S i ekstremnim modifikovanjem izgleda Mercedes McLarena SLR, ova švajcarska kuća u ponudi ima i paket za one sa nešto "plićim džepom".

Tačnije, aktuelna Mercedesova S klasa (serija W221) može da se dobije sa FAB Design aero body paketom (uključuje modifikovane branike, zadnji krovni spojler i pragove), novim sportskim izduvnim sistemom od nerđajućeg čelika i sa četiri završetka, setom aluminijumskih točkova 20 inča (sa Dunlop gumama 255/35 ZR 20 napred i 285/30 ZR 20 pozadi), kao i FAB Design FK 5.0 K Supercharged 5,0 litarskim V8 motorom. Ovaj agregat razvija 540 konja pri 5500 o/min. i 750 Nm obrtnog momenta pri 4000 o/min., a sa njim S klasa od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 4,9 sekunde i postiže najveću brzinu od 296 km/h.


autoblog


xtra 

Obnovljeni Mercedes S klase : prve zvanične slike i detalji

Pojava potpuno nove, pete generacije BMW-a serije 7 i skori dolazak novog Audija A8, naterali su Mercedes da predstavi redizajniranu verziju aktuelne S klase (na tržištu inače od 2005. godine), čije su se prve slike i detalji upravo pojavili na internetu.

Kao što je to već običaj kod Mercedesa u poslednje vreme, doterivanje nekog modela na polovini njegovog života ne donosi baš velike vizuelne promene, pa je to slučaj i sa S klasom. Restilizovani model je najlakše prepoznati po modifikovanom grilu sa oštrijim donjim delom, dok se ostale izmene odnose na doterane branike i LED svetla. Uz promene u enterijeru i drugačiji dizajn točkova, to je u principu to što se tiče estetike.


S druge strane, bezbednost će biti na još većem nivou, za šta će se, između ostalog, brinuti i novi Pre-Safe kočioni sistem, kamera za vožnju unazad, unapređeni Night Vision sistem, Adaptive Main Beam Assist (sistem automatskog adaptiranja svetala), Lane Departure (upozorava vozača ako napušta svoju traku bez uključivanja žmigavaca), kamera koja prepoznaje znakove na saobraćajnim znacima i novi Attention Assist. Ovaj potonji sistem prepoznaje vozačev umor te ga odmah i upozorava, a predstavlja Mercedesov odgovor na sve brojnije saobraćajne nesreće koje se događaju upravo zbog umora vozača (25 posto nesreća s teškim posledicama događa se naime zbog vozača koji zaspe za volanom).

Još jedna novina je i Splitview ekran u unutrašnjosti, koji dopušta vozaču i suvozaču da istovremeno prate dve različite slike. Tako bi npr. suvozač mogao da gleda televiziju, dok bi vozač iz svog ugla na ekranu video samo uputstva navigacionog uređaja. Naravno, zvuk bi takođe bio odvojen, odnosno suvozač bi (kako ne bi ometao vozača), mogao da koristi slušalice.


Što se palete pogonskih agregata tiče, i tu ima novosti. Pre svega, tu je Mercedes S 400 Hybrid (kombinacija V6 benzinca sa 279KS i elektromotora sa 20 konja, u kombinovanom ciklusu ima potrošnju od 7,9 litara na 100 km), koji će u Nemačkoj koštati 71.700 evra.

U paleti su i S 350 CDI Blue Efficiency (235KS), S 450 CDI (320KS), S 350 (272KS), S 450 (340KS), S 500 (388KS) i S 600 (517KS).

Cene u Nemačkoj počinju od 61.350 evra za model S 350 CDI Blue Efficiency i kreću se sve do 130.550 evra za Mercedes S 600.

AutoBlog