Па сасвим је логично да за њих овај посао не значи исто што и за нас. Ако ништа друго ми се надамо да ће нас неко ослободити југа. 

Ugovor sa „Fijatom“ u julu



Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić najavio je juče da će ugovor o zajedničkom ulaganju između kragujevačke „Zastave“ i italijanskog „Fijata“ najverovatnije biti potpisan sredinom jula, a nakon potpisivanja tog ugovora delegacija iz Srbije otputovaće u Torino na sastanak s predstavnicima „Fijata“.

Zoran Mihajlović, predsednik sindikata „Zastava vozila“, kaže da domaćeg proizvodnog programa verovatno više neće biti i da će jedan deo radnika otići na edukaciji zbog nove proizvodnje.

Nebojša Ćirić, pomoćnik ministra za ekonomiju i razvoj, kaže da delegacija „Fijata“ obilazi fabriku i da bi onda trebalo da izradi poslovni plan.
- Mi smo juče imali sastanak i očekujemo da se ugovor potpiše za dvadesetak do trideset dana. Oni treba prvo da urade poslovne analize, to je procedura koja je komplikovana i traje. Treba imati u vidu i da taj sporazum kasnije treba da ratifikuje Vlada.
Plan „Fijata“ jeste da do kraja sledeće godine naprave 200.000 vozila klase A i to bi bio potpuno novi model, a do kraja 2010. trebalo bi da se stvore kapaciteti za još 100.000 vozila klase B, sličnog „puntu“. Što se tiče starih vozila, sigurno će se nastaviti sa proizvodnjom „zastave 10“ - kaže Ćirić.


Izvor: Blic

Potpisivanje predugovora o saradnji Zastave i Fijata 31. jula
Od septembra Italijani vlasnici 70 odsto akcija

Kragujevac - Predugovor o saradnji kragujevačke Zastave i italijanskog Fijata još se usaglašava, a lokalne vlasti najavljuju da će taj dokument biti potpisan 31. jula, saznaje agencija Beta u Samostalnom sindikatu Zastava automobili.

Prema rečima predsednika Sindikata Zorana Mihajlovića, gradonačelnik Kragujevca je sindikalcima kazao da je siguran da će predugovor sa Fijatom biti zaključen 31. jula. Mihajlović je agenciji Beta kazao da bi konačni ugovor o partnerstvu sa Fijatom trebalo da bude zaključen sredinom septembra, a Fijat će postati vlasnik 70 odsto akcija Zastave. Sindikat fabrike Zastava automobili podržava privatizaciju, ali upozorava da će dolazak Fijata dovesti do porasta nezaposlenosti. Domaći proizvodni program će se ugasiti, što znači da će bez posla ostati 10.000 radnika iz kooperantskih firmi u Kragujevcu, Rači, Batočini, Mladenovcu i Rakovici, kazao je Mihajlović.

Prema njegovim rečima, najteža je situacija fabrike specijalnih vozila u Somboru, koja upošljava više od 200 radnika i u DMB u Rakovici, gde se proizvode motori isključivo za domaći program. Jedno od rešenja bilo bi izmeštanje Zastavinih mašina u kooperantska preduzeća, kako bi se nastavila proizvodnja rezervnih delova za stari program, što bi, kako je naveo Mihajlović, tim fabrikama omogućilo da rade dok se ne preorijentišu na nov program i ne privatizuju se.

Neizvesno je šta će se dogoditi sa delom radnika fabrike automobila u Kragujevcu koji ne budu odmah angažovani u novoj Fijatovoj fabrici, kazao je Mihajlović i naveo da ta fabrika ima 3.800 radnika. Sindikat Zastava automobili zalaže se za to da se pre potpisivanja ugovora sa Fijatom napravi socijalni program, prema kojem bi svim radnicima koji imaju manje od pet godina do odlaska u penziju država finansirala staž, a svi preostali radnici bi trebalo da pređu u Fijatovu fabriku. Predugovor koji bi trebalo da bude potpisan za desetak dana i dalje je "pod velom tajne", kažu sindikalci. "Tražimo da se tekst predugovora dostavi Sindikatu najmanje sedam dana pre potpisivanja, najkasnije do četvrtka 24. jula", kazao je Mihajlović i dodavši da je sindikat spreman da se za taj zahtev bori protestima. Zahtevi su u petak upućeni na adrese predsednika Srbije, Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja i lokalne vlasti. Italijanska kompanija Fijat i Vlada Srbije potpisali su krajem aprila Memorandum o razumevanju o strateškoj saradnji i zajedničkom ulaganju u kragujevačku fabriku automobila Zastava. Tim memorandumom je predviđeno ulaganja od najmanje 700 miliona evra u Zastavu i početak proizvodnje dva nova modela automobila, A i B klase. Beta


Izvor: Danas

Otegla se ova kupovina kao gladna godina, ali dobro, moralo se nesto smisliti dan-dva pred izbornu cutnju...

„Fijat" dolazi u Kragujevac, a 10.000 radnika ostaje bez posla!

Predsednik Sindikata fabrike „Zastava automobili" Zoran Mihajlović upozorio je juče da će dolazak „Fijata" u „Zastavu" dovesti do gašenja domaćeg proizvodnog programa i do otpuštanja 10.000 radnika iz kooperantskih firmi u Kragujevcu, Rači, Batočini, Mladenovcu i Rakovici!


Prema njegovim rečima, najteža je situacija „Fabrike specijalnih vozila" u Somboru, koja upošljava više od 200 radnika i u DMB-u u Rakovici, gde se proizvode motori isključivo za domaći program.

- Jedno od rešenja bilo bi izmeštanje „Zastavinih" mašina u kooperantska preduzeća, kako bi se nastavila proizvodnja delova za stari program, što bi tim fabrikama omogućilo da rade dok se ne preorijentišu na nov program i ne privatizuju se - rekao je Mihajlović. On je naveo i da je neizvesno šta će se dogoditi sa delom radnika fabrike automobila u Kragujevcu koji ne budu odmah angažovani u novoj „Fijatovoj" fabrici.

Sindikat „Zastava automobila" zalaže se da se pre potpisivanja ugovora sa „Fijatom" napravi socijalni program, prema kojem bi svim radnicima koji imaju manje od pet godina do odlaska u penziju država finansirala staž, a svi preostali radnici bi trebalo da pređu u „Fijatovu" fabriku.

Predugovor koji bi trebalo da bude potpisan za 10-ak dana i dalje je „pod velom tajne", kažu sindikalci.

- Tražimo da se tekst predugovora dostavi Sindikatu najmanje sedam dana pre potpisivanja, najkasnije do četvrtka, 24. jula - kazao je Mihajlović, i dodao da je sindikat spreman da se za taj zahtev bori protestima. Zahtevi su u petak upućeni na adrese predsednika Srbije, Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja.

Italijanska kompanija „Fijat" i Vlada Srbije potpisali su krajem aprila Memorandum o razumevanju o strateškoj saradnji i zajedničkom ulaganju u fabriku „Zastava". Tim memorandumom je predviđeno ulaganja od najmanje 700 miliona evra u „Zastavu".

Finale pregovora

Predugovor o saradnji kragujevačke „Zastave" i italijanskog „Fijata" još se usaglašava, a lokalne vlasti najavljuju da će taj dokument biti potpisan 31. jula, saznaje agencija Beta u Samostalnom sindikatu „Zastava automobila". Prema rečima predsednika Sindikata fabrike „Zastava automobili" Zorana Mihajlovića, gradonačelnik Kragujevca je sindikalcima kazao da je siguran da će predugovor sa „Fijatom" biti zaključen 31. jula.

Mihajlović je kazao i da bi konačni ugovor o partnerstvu sa „Fijatom" trebalo da bude zaključen sredinom septembra, a „Fijat" će postati vlasnik 70 odsto akcija „Zastave".

(Beta)

Izvor: Press

A o ovome niko nije razmišljao

nema nista od ovoga

znaci gospodinu sindikalcu je problem sto se pkida domaca proizvodnja najbolje bi bilo da se jugo proizvodi narednih 500 godina pa ti radnici i ovako nista ne rade vec 20 god a sad kao ljudice ostati bez posla ostali su oni bez posla davno ali po komunistickom sistemu govna koja nista ne rade moraju da primaju platu e hvala bogu da je doslo vreme da neko ko ne radi vise nista i ne prima!!

otpustice 10000 radnika a primice novih 5000 mladih skolovanih zeljnih dokazivanja itd pa nece valjda neko komunisticke pacove da uci novim tehnologijama kad oni sami nece da se trude imam primer jednog druga koji je kupio nesto na privatizaciju i suocen je sa komunistckim pacovima koji primaju 12000 hiljada i umesto da ti pacovi se trude da rade sada sto bolje i da ostanu u toj firmi i da primaju izmedju 25000 i 40000 hiljada oni to ne zele jel on je lopov kriminalac bitanga profiter a on je ustvari normalan covek koji kao i svi ljudi ovog sveta ocekuje od svojih radnika da rade za tu platu i normalno da i on profitira ali to je komunistickom govnu nejasno!!

srkich....mlad,skolovan(pismen),zeljan dokazivanja

Sindikat Zastavine Fabrike automobila traži na uvid tekst predugovora sa Italijanima, u suprotnom najavljuju proteste
(Ne)opravdani strah od dolaska Fijata

Kragujevac - Predstavnici sindikata Zastavine Fabrike automobila zatražili su juče im se, najkasnije do četvrtka dostavi tekst predugovora o strateškom partnerstvu Zastave i Fijata. U suprotnom organizovaće proteste. Predsednik Sindikata u Fabrici automobila Zoran Mihajlović podseća da bi predugovor sa Fijatom trebalo da bude potpisan do kraja jula i da uprkos tome u Zastavi niko ne zna šta u tom dokumentu piše, tako da je i dalje nepoznanica kakav će biti status radnika, i koliko će njih raditi u budućoj Fijatovoj kompaniji u Kragujevcu.
- Ovih dana trebalo bi da stigne i biznis plan kojim će biti definisan proizvodni program Fijata u Zastavi, a mi još uvek nismo dobili odgovore na mnogobrojna pitanja, posebno na ona koja se odnose na broj i položaj radnika koji će biti angažovani u novoj, zajedničkoj kompaniji Fijata i države Srbije. Otuda tražimo da nam se do četvrtka dostavi tekst predugovora sa Fijatom, ili da nam nadležni u Vladi Srbije ponude konkretne odgovore na pitanja u vezi sa proizvodnim i kadrovskim planovima Fijata u našoj fabrici. Ukoliko naš zahtev ne bude ispunjen, već sledeće nedelje počećemo da se pripremamo za proteste koji će najpre biti organizovani u fabričkom krugu, a zatim i na kragujevačkim ulicama, odnosno pred zgradom Skupštine grada. Treba takođe reći da Sindikat Fabrike automobila neće prihvatiti smanjenje broja zaposlenih u toj fabrici, kao i da ne pristaje na formiranje novog društva, sličnog ZZO, u kojem bi privremeno bili zbrinuti oni radnici koji do početka proizvodnje Fijatovih modela u Zastavi ne bi bili radno angažovani - ističe Mihajlović.
U Sindikatu Fabrike automobila strahuju da bi dolazak Fijata mogao da izazove rast nezaposlenosti u Kragujevcu, ali i u drugim delovima Srbije u kojima Fabrika automobila ima kooperante. Ovo stoga što će proizvodnja aktuelnih Zastavinih modela ("jugo", "stojadin" i "florida") uskoro biti ugašena, što bi prema proceni sindikalaca bez posla ostavilo oko 10.000 radnika.
U Vladi Srbije i kragujevačkoj gradskoj upravi razumeju zabrinutost sindikalaca, ali ističu da nema mesta strahovanjima da će dolazak Fijata izazvati rast nezaposlenosti u domaćoj auto-industriji. Naprotiv dolazak Fijata otvara nove razvojne perspektive srpskoj auto-industriji. Gradonačelnik Keragujevca Veroljub Stevanović ističe da je dolazak Fijata "fantastična stvar za Kragujevac i Šumadiju", jer će se za dve godine u Zastavi proizvoditi čak 300.000 automobila. Nema razloga za bojazan da će dolazak Fijata povećati nezaposlenost. Naprotiv, doći će do smanjenja broja nezaposlenih, jer sa Fijatom u Srbiju dolazi i tridesetak njegovih pratećih firmi. Osim toga, dolazak u Kragujevac najavile su i druge inostrane kompanije, među kojima su Merkator, Plaza, Supernova, Merkur, Tempo ... tako da je realno očekivati da broj nezaposlenih u Kragujevcu padne ispod 10.000, procenjuje Stevanović. Z. Radovanović

Izvor: Danas