Novi Renault Thalia/Symbol osvojio nagradu AutoBest 2009



Nezavisni međunarodni žiri sastavljen od auto novinara iz 15 zemalja centralne i istočne Evrope (među njima je i naša zemlja), dodelio je prestižnu titulu AutoBest za 2009. godinu novoj generaciji Renaultove limuzine Thalia (na nekim tržištima kao Renault Symbol).

Kao što napomenuto na početku, u izboru za AutoBest učestvuju novinari iz 15 zemalja (Bugarska, Kipar, Hrvatska, Grčka, Makedonija, Poljska, Češka, Rumunija, Rusija, Srbija, Slovačka, Slovenija, Turska, Ukrajina i Mađarska – ukupno 300 miliona stanovnika), a novinari svoje bodove raspodeljuju na osnovu parametara kao što su dizajn, komfor, ekonomičnost, vozne osobine, cena i vrednost za uloženi novac. Thalia/Symbol je pobedio sa ukupno 879 bodova, a podsećanja radi, prošle godine je titulu AutoBest osvojio Fiat Linea.

Novi Renault Thalia/Symbol je svetsku premijeru imao na ovogodišnjem Salonu automobila u Moskvi, kada je nasledio model, koji je od 2000. godine prodat u više od 600.000 primeraka i koji se u zavisnosti od tržišta prodavao kao Renault Thalia, Clio sedan, Symbol ili Nissan Platina.

Mada je nova Thalia dizajnerski sada nešto privlačnija nego dosadašnji model (Francuzi s tim u vezi u svom press saopštenju čak pominju reči kao što su elegancija, harmonija, stil), jasno je da se ni ova Thalia neće kupovati zbog svog izgleda.



Renault takođe napominje da će putnici uživati u komfornoj i kvalitetno izrađenoj kabini (Renault posebno navodi poboljšanje zvučne izolacije), dok paleta motora obuhvata benzinske i dizel agreagate sa malom potrošnjom i istom takvom emisijom CO2. Tačnije, ponudu (u zavisnosti od tržišta) čine:

- benzinci 1.2 16V sa 55kW/75KS i 105 Nm obrtnog momenta (troši 5,9 litara goriva na 100 km, emituje 140 grama CO2 po kilometru), sledi 1.4 od 55kW/75KS i 114 Nm, pa 1.4 16V sa 72kW/98KS i 127 Nm i na kraju najsnažniji 1.6 16V koji raspolaže sa 77kW/105KS i 148 Nm.

- dizelaši 1.5 dCi u verzijama sa 48kW/65KS i 160 Nm, kao i 62kW/85KS i 200 Nm. Ovaj snažniji dCi ima kombinovanu potrošnju od 4,3 litra na 100 km, dok mu emisija CO2 iznosi 116 g/km. Ovde i napomena da dva najsnažnija benzinca mogu biti uparena i sa četvorostepenom proactive automatskom transmisijom, dok je standard kod svih modela petostepeni manuelni menjač.

Nova Thalia/Symbol je inače dugačka 426 cm, a visoka 143 cm (što znači da je za 11 cm duža i 1 cm viša od svog istoimenog prethodnika), dok zapremina prtljažnika iznosi 506 litara.

Izvor: AutoBlog
 

Tacno je da je ovo produzeni Sandero, ali za razliku od prethodnika 100 puta je ljepsa.

Ljudi jel mi moze neko reci nesto o Renault Thalia koja na akciji kosta oko 10000 e. Planiram da je uzmem pa a me zanimaju vasi utisci , ima li neke velike mane i slicno. Hvala unapred...

meni je ova odvratna kao i prethodna, bar ovako na slikama ali cisto sumnjam da ce me uzivo iznenaditi

U principu moglo je u svakom slučaju bolje, međutim za razliku od predhodnog modela neuporedivo je lepša. To je naravno što se izgleda tiče. Vozio sam je i EXSTRA je!