Novi Suzuki Alto na salonu u Parizu

   

Nakon modela Splash, iz Suzukija stiže još jedan gradski mališan – novi Alto, odnosno serijska verzija koncept vozila A Star, koga su prvi mogli da vide posetioci ovogodišnjeg salona automobila u Nju Delhiju (kasnije je bio izložen i na salonu u Ženevi).

Evropska publika će novi Alto moći da vidi na ovogodišnjem salonu automobila u Parizu, od 4. do 19. oktobra (za novinare se otvara već 2.10.), dok će prodaja startovati tokom sledeće godine.

Naravno, izgled pomenute koncept verzije je delimično izmenjen prilikom konverzije u serijski model, pa auto sada deluje nešto klasičnije, mada i dalje dovoljno privlačno da ravnopravno konkuriše u A segmentu tržišta (Renault Twingo, Fiat 500, Kia Picanto, Hyundai i10, Chevrolet Spark, novi Ford Ka...).

Iako za sada nema zvaničnih detalja (biće poznati do salona u Parizu), za pogon će prema ranijim informacijama biti zadužen potpuno novi 1,0 litarski benzinski motor, koji će zadovoljavati Euro5 standard i emitovati 109 grama CO2 po km.

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/noviteti/2008/08/07/novi-suzuki-alto-na-salonu-u-parizu

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,odvratan 

joj jbt,koja nakaza 

Još ovi bubuljičavi farovi drpljeni sa nissana Iskopirali su najružnije farove u klasi,idioti.

mene farovi posjecaju na one sa citroena c1

Novi Suzuki Alto



Nakon modela Splash, iz Suzukija stiže još jedan gradski mališan – novi Alto, odnosno serijska verzija koncept vozila A Star, koga su prvi mogli da vide posetioci ovogodišnjeg Salona automobila u Nju Delhiju (kasnije je bio izložen i na Salonu u Ženevi).

Evropska publika novi Alto može da vidi na ovogodišnjem Salonu u Parizu (sve do 19. oktobra), dok će prodaja startovati tokom sledeće godine.



Naravno, izgled gore pomenutog koncept automobila A Star je prilično ublažen prilikom konverzije u serijski model, pa auto sada deluje klasičnije, mada i dalje dovoljno privlačno da ravnopravno konkuriše u A segmentu tržišta (Renault Twingo, Fiat 500, Kia Picanto, Hyundai i10, Chevrolet Spark, Toyota Aygo/Peugeot 107/Citroen C1, novi Ford Ka...).



Za pogon je zadužen potpuno novi 1,0 litarski trocilindrični benzinski motor sa 50kW/68KS pri 6000 o/min. i 90 Nm obrtnog momenta pri 4800 o/min., koji već zadovoljava budući Euro5 standard (u kombinaciji sa standardnim petostepenim manuelnim menjačem i opcionim automatikom sa 4 stepena). Alto inače do 100 km/h ubrzava za 14 sekundi, može do 155 km/h, na 100 km u proseku potroši 4,5 litra goriva (fabrički podatak), dok emisija CO2 iznosi 109 grama po kilometru.



Da je Alto namenjen pre svega za gradske uslove vožnje, potvrđuju i njegove više nego skromne dimenzije: dužina 3500 mm, širina 1600 mm, visina 1470 mm i međuosovinsko rastojanje 2360 mm (zapremina prtljažnika u zavisnosti od položaja sedišta varira od minimalnih 129 do maksimalnih 774 litara). Suzuki je za Alto predvideo i ESP sistem elektronske kontrole stabilnosti (kao opciju), frontalne i bočne vazdušne jastuke i vazdušne zavese.

Prodaja novog Alta u Evropi počinje u prvom kvartalu sledeće godine, a Japanci planiraju da godišnje na Starom kontinentu prodaju oko 60.000 primeraka ovog automobila, koji se inače proizvodi u Indiji.

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/noviteti/2008/10/03/novi-suzuki-alto-na-salonu-u-parizu2

hahahah
gledaj sto mu se ne spusta zadnje staklo, nego ko na yugu... 

hahahaa ...ajoj...kako mogu da se blamiraju sa ovakim modelima 

Ajd' sad', ruku na srce lepsi je nego prethodnik...

ma oba su gadna 
ovaj je najlepsi sto se tice Alta