Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

TotalCar: Pocetna | Vesti | Specijal | Video | Foto | Test | Akcije | Saveti | Moto
Idi dole
Stranice:
1 3 4 ... 6
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Carrera 911 - Sustinske promene  (Pročitano 13445 puta)
Moderator
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8559
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.14
mob
Samsung i8510 innov8
VIDEO : obnovljeni Porsche 911


Opis novog 911...  Smile


IP sačuvana
social share

Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Hronicar svakodnevice

Zodijak Aquarius
Pol Muškarac
Poruke 656
Zastava Republika Srpska
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.14
lijepo, bas mi se svidja. Da je malo jeftiniji kupio bih ga. Inace vidio sam jednog uzivo, bas 911, uopste mi nije izgledao mocno (malo, nisko, nemas sta vidit...) nije kao na slikama...
IP sačuvana
social share
Nikola Tesla, Milic Vukasinovic, Kevin Trudeau, David Icke, Robert Kiyosaki, Baja Mali Knindza, Bora Corba, Draza Mihailovic, dr Nele Karajlic
`ZAŠTO` - rječ koja će vam dati moć, slobodu i sve što poželite; samo je koristite kada god se za to ukaže prilika

Prirodni lijekovi za koje 'oni' ne zele da znate-http://forum.burek.com/index.php/topic,399069.0.html


Edit by chelavi1: Linkovi i bilo kakvi drugi reklamni elementi nisu dozvoljeni u potpisima korisnika!
Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8559
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.14
mob
Samsung i8510 innov8
Redizajn i za Porsche 911 Carrera 4 i 911 Carrera 4S





Pošto su pre dvadesetak dana objavili prve zvanične slike i detalje o obnovljenom Porscheu 911 u verziji sa zadnjim pogonom, iz Porschea su danas stigle i prve informacije o njegovim varijantama sa novim, elektronski kontrolisanim 4x4 pogonom – modelima Carrera 4 i Carrera 4S (takođe dostupni u Coupe i Cabriolet izdanju).

Što se izgleda tiče, i za ove 911-ice važi ono što je već rečeno za standardne varijante sa zadnjim pogonom. To znači da dizajnerske promene u odnosu na stare modele i nisu revolucionarne. Suptilne modifikacije su tako zadesile prednji i zadnji kraj automobila i uključuju drugačiji prednji branik, modifikovane pokazivače smera i LED dnevna svetla, dok je rep dobio redizajnirana LED svetla. Ovde treba napomenuti i da je zadnji kraj Carrere 4 i Carrere 4S za 44 mm širi od varijanti sa zadnjim pogonom.

Daleko veće novosti se kriju pod poklopcem motora. Tako su 3,6 i 3,8 litarski šestocilindrični agregati u revidiranom Porscheu 911 dobili sistem direktnog ubrizgavanja, kakav je prošle godine dobio i SUV model Cayenne. Manji 3,6 litarski agregat u Carreri je dobio dodatnih 20KS i 20Nm obrtnog momenta (sada 254kW/345KS i 390Nm), dok je 3,8 litarski u Carreri S ojačan na 283kW/385KS i 420Nm (+30KS i 20Nm).

Obnovljeni 911 je dobio i novi sedmostepeni menjač sa duplim kvačilom (opcija), nazvan Porsche Doppelkupplungsgetriebe ili kraće PDK (standard je inače manuelni šestostepeni menjač).

U zavisnosti od verzije, 911-ica sa 4x4 pogonom sada ima do 12,9 odsto manju potrošnju goriva, kao i 15,4% manju emisiju CO2. Npr. 911 Carrera 4 Coupe sa PDK menjačem po fabričkim podacima troši 10,1 litar goriva na 100 km, dok se Carrera 4S Cabriolet PDK zadovoljava sa 10,7 litara.

Inače, 911-ice sa 4x4 pogonom će kupcima u Zapadnoj Evropi biti dostupne od 25. oktobra ove godine.




Izvor: Autoblog
IP sačuvana
social share

Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8559
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.14
mob
Samsung i8510 innov8
Obnovljeni Porsche 911 Targa uhvaćen potpuno nemaskiran





Iako je premijera obnovljenog Porschea 911 Targa najavljena za 28. jul, to ipak ne znači da već sada ne možemo da vidimo kako će taj model izgledati. Naime, zahvaljujući spretnom fotografu, pred nama su prve slike potpuno nemaskirane 911-ice Targa u redizajniranoj verziji. Na slikama je verzija 911 Targa 4, dakle model sa pogonom na sva četiri točka. Ako je suditi po ovim fotografijama, i novi 911 Targa će raspolagati istim pokretnim staklenim krovom kao i dosadašnja 911-ica Targa.

Što se izgleda tiče, i za ovu 911-icu važi ono što je već rečeno i za ostale nedavno restilizovane varijante ovog Porschea (Carrera, Carrera S, Carrera 4 i Carrera 4S). To znači da dizajnerske promene u odnosu na stare modele i nisu revolucionarne. Suptilne modifikacije su zadesile prednji i zadnji kraj automobila i uključuju drugačiji prednji branik, modifikovane pokazivače smera i LED dnevna svetla, dok je rep dobio redizajnirana LED svetla.

Iako zvaničnih podataka još nema, i 911 Targa bi trebalo da pokreću 3.6 i 3.8 litarski šestocilindrični Boxer agregati sa sistemom direktnog ubrizgavanja. Manji 3.6 litarski agregat razvija 254kW/345KS i 390Nm, dok 3,8 litarski ima 283kW/385KS i 420Nm.

U ponudi će biti i novi sedmostepeni menjač sa duplim kvačilom, nazvan Porsche Doppelkupplungsgetriebe ili kraće PDK (standard je inače manuelni šestostepeni menjač).



Izvor: Autoblog
IP sačuvana
social share

Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8869
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.14
mob
Sony Xperia Neo L
prelijep je  Smile Smile Smile Smile Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija

Zodijak
Pol
Poruke 5719
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.24
lep je kao i svi predhodnici  Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8559
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.15
mob
Samsung i8510 innov8
Porsche 911 Turbo convertible spy shots

IP sačuvana
social share

Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8559
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.15
mob
Samsung i8510 innov8
Redizajn za Porsche Cayman i Boxster




Nakon redizajnirane 911-ice, na red za osvežavanje su stigli i Porscheovi ulazni modeli Boxster i Cayman. Kao i u slučaju pomenutog Porschea 911, dizajnerske promene na restilizovanom Caymanu i Boxsteru nisu revolucionarne, odnosno podrazumevaju prilično diskretne modifikacije prednjeg i zadnjeg kraja automobila, kao i unapređenu unutrašnjost. To u praksi znači drugačiji prednji branik, modifikovana Bi-Xenon prednja svetla, nove retrovizore i aluminijumske točkove od 17, 18 ili 19 inča, dok se na repu najviše ističu redizajnirana LED svetla i izduvne cevi (unurašnjost će po najavama dobiti novi upravljač, doteranu centralnu konzolu i bogatiji spisak standardne opreme).

Promena ima i na motorima, tačnije Cayman će dobiti dodatnih 20KS i 27Nm obrtnog momenta, Cayman S 25KS i 30Nm, a Boxster i Boxster S će biti snažniji za po 10KS. Iako je snaga povećana, a performanse poboljšane, iz nemačke fabrike stiže obećanje da će potrošnja u odnosu na dosadašnje modele biti za 2 do 14% manja (u zavisnosti od verzije).

Novostima ovde nije kraj, jer će se kao opcija kupcima Boxstera S i Caymana S nuditi i novi sedmostepeni menjač sa duplim kvačilom (nazvan Porsche Doppel Kupplungen ili kraće PDK), a tu su i doterano ogibljenje i jači kočioni sistem.

Prema sadašnjim informacijama, proizvodnja obnovljenog Boxstera i Caymana treba da počne u oktobru ove, a prodaja u februaru naredne godine.



Izvor: Autoblog
« Poslednja izmena: 16. Jul 2008, 13:40:58 od vracarac »
IP sačuvana
social share

Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows XP
Browser
Internet Explorer 7.0
Obnovljeni Porsche 911 Targa i zvanično



Kao što je bilo i najavljeno, Porsche je danas objavio prve zvanične slike i detalje o obnovljenom Porscheu 911 u Targa izdanju.

Budući da su se odlične špijunske fotografije potpuno nemaskirane 911-ice Targa pojavile početkom ovog meseca, iznenađenja nema. Ovaj novi model i dalje raspolaže sa pokretnim staklenim krovom, koji je inače površine 1,54 kvadratna metra i podeljen je u dva dela, pri čemu se manji, pokretni deo nalazi iznad glava putnika. Kada se taj deo pomeri (za to mu treba sedam sekundi), iznad glava putnika ostaje otvoreni prostor od 0,45 kvadratna metra. 



Što se izgleda tiče, i za ovu 911-ice važi ono što je već rečeno i za ostale nedavno restilizovane varijante ovog Porschea (Carrera, Carrera S, Carrera 4 i Carrera 4S). To znači da dizajnerske promene u odnosu na stare modele i nisu revolucionarne. Suptilne modifikacije su zadesile prednji i zadnji kraj automobila i uključuju drugačiji prednji branik, modifikovane pokazivače smera i LED dnevna svetla, dok je rep dobio redizajnirana LED svetla.   



I 911 Targu pokreću 3,6 i 3,8 litarski šestocilindrični agregati sa sistemom direktnog ubrizgavanja, koji u odnosu na ptrethodne verzije imaju veću snagu (do 8,5%) ali i manju potrošnju goriva (do 11,2%) i redukovanu emisiju CO2 (do 13,6%). Manji 3,6 litarski agregat razvija 254kW/345KS i 390Nm (model Targa 4), dok 3,8 litarski ima 283kW/385KS i 420Nm (verzija Targa 4S). Slabiji postiže maksimalnih 284 km/h, a snažniji 297 km/h.



U ponudi će biti i novi sedmostepeni menjač sa duplim kvačilom, nazvan Porsche Doppelkupplungsgetriebe ili kraće PDK (standard je inače manuelni šestostepeni menjač), koji zamenjuje dosadašnju opcionu Tiptronic S transmisiju. Sa manuelnim menjačem 911 Targa 4 od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,2 sekunde (sa PDK menjačem 5 sekundi), dok 911 Targa 4S do stotke stiže za 4,9 (manuelni menjač), odnosno za samo 4,7 sekundi u verziji sa PDK menjačem.



Pogon je na sva četiri točka (sada elektronski kontrolisani PTM Porsche Traction Management sistem), dok prodaja u Nemačkoj počinje 25. oktobra i to po ceni od 97.907 evra (Targa 4), odnosno 108.855 evra za Targu 4S.

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/noviteti/2008/07/28/obnovljeni-porsche-911-targa-i-zvanicno
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8869
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.1
mob
Sony Xperia Neo L
Redizajn za Porsche Cayman i Boxster




Nakon redizajnirane 911-ice, na red za osvežavanje su stigli i Porscheovi ulazni modeli Boxster i Cayman. Kao i u slučaju pomenutog Porschea 911, dizajnerske promene na restilizovanom Caymanu i Boxsteru nisu revolucionarne, odnosno podrazumevaju prilično diskretne modifikacije prednjeg i zadnjeg kraja automobila, kao i unapređenu unutrašnjost. To u praksi znači drugačiji prednji branik, modifikovana Bi-Xenon prednja svetla, nove retrovizore i aluminijumske točkove od 17, 18 ili 19 inča, dok se na repu najviše ističu redizajnirana LED svetla i izduvne cevi (unurašnjost će po najavama dobiti novi upravljač, doteranu centralnu konzolu i bogatiji spisak standardne opreme).

Promena ima i na motorima, tačnije Cayman će dobiti dodatnih 20KS i 27Nm obrtnog momenta, Cayman S 25KS i 30Nm, a Boxster i Boxster S će biti snažniji za po 10KS. Iako je snaga povećana, a performanse poboljšane, iz nemačke fabrike stiže obećanje da će potrošnja u odnosu na dosadašnje modele biti za 2 do 14% manja (u zavisnosti od verzije).

Novostima ovde nije kraj, jer će se kao opcija kupcima Boxstera S i Caymana S nuditi i novi sedmostepeni menjač sa duplim kvačilom (nazvan Porsche Doppel Kupplungen ili kraće PDK), a tu su i doterano ogibljenje i jači kočioni sistem.

Prema sadašnjim informacijama, proizvodnja obnovljenog Boxstera i Caymana treba da počne u oktobru ove, a prodaja u februaru naredne godine.



Izvor: Autoblog
hih,ovaj mi se ne sviđa
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
1 3 4 ... 6
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
nazadnapred
Prebaci se na:  

Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.  

Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.

web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Domaci :: Morazzia :: TotalCar :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Alfaprevod

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.077 sec za 16 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.