Lexus LFA je i ovako visoko performantna mašina, ali će japanski luksuzni proizvođač još "zabiberiti" stvari svojim LFA Nürburgring paketom..

Samo 50 ovih modela će biti napravljeno, a svaki će obezbediti performanse dostojne trkačke staze zahvaljujući poboljšanoj aerodinamici, sniženoj amortizaciji i nekim izmenama na motoru.

Paket slavi Lexusovu pobedu na 24 časa Nürburgring-a prošlog maja. Nekoliko elemenata od ugljeničnih vlakana i pojačane plastike će pomoći u povećanju maksimalne brzine i "downforce-a". Zadnji spojler će znatno da se razlikuje od originalnog modela.

Visina profila je sižena za 10 mm dok je amortizacija tjunirana za još veću preciznost upravljanja. Set ekskluzivnih felni je umotan u performantne gume.

Pod haubom je V10 agregat koji je naštelovan da razvija dodatnih 10 ks, za ukupnih 562. Standardni šestobrzinski sekvencijalni menjač i dalje brzo menja brzine, za samo 0,15 sekundi.

Lexus će automobil nuditi u mat crnoj, beloj ili narandžastoj. Enterijeri će postojati u crvenoj, crnoj i ljubičastoj boji, a evropske mušterije će imati na raspolaganju sportska sedišta od ugljeničnih vlakana pokrivena alkantarom, kao i centralnu konzolu od ugljenika.

Izvor: TopSpeed.rs

Možda Lexus LFA nije najlepši superautomobil na svetu, ali da "nešto" ima u njemu, ne može da se porekne. Pored toga, Lexus LFA je prilično "sposoban" automobil, i na putu i na stazi.

Ovo poslednje može da se vidi sa snimka koji vam predstavljamo, gde Scott Pruett na Infineon Raceway stazi u Kaliforniji sa Lexusuom LFA driftuje i pravi "krofne".



Izvor: VreleGume.rs