Putovanje do Pariza, čak i za ljude koji putuju iz Jorkšira, trajaće isto kao da tu rutu prelaze avionom...

Voz Eurostar postigao je juče rekord u brzini povezivanja Pariza s Londonom od dva sata, tri minuta i 39 sekundi. U promotivnoj vožnji novinari su imali priliku da putuju od francuske do britanske prestonice pola sata kraće nego što je uobičajeno i da se voze brzinom od 325 km/h. U komercijalnu upotrebu voz bi trebalo da uđe 14. novembra.

Voz je juče s pariske stanice Gare du Nord krenuo ka tek otvorenom terminalu u Londonu St. Pancras. Na delu puta Eurostar je koristio brzu liniju britanske železnice „High speed" (velika brzina), na kojoj se postižu brzine od oko 300 kilometra na sat.
Ričard Braun, izvršni direktor Eurostara, nada se da će do 2010. godine deset miliona ljudi putovati Eurostarom svake godine.
- Putovanje do Pariza, čak i za ljude koji putuju iz Jorkšira, trajaće isto kao da tu rutu prelaze avionom, kada se uzmu u obzir vreme potrebno za čekiranje na aerodromu. Voz će imati veći broj polazaka, a i po ceni će biti izazov za avio-kompanije - objašnjava Braun.
Putnici iz Londona će vozom Eurostar biti povezani i s Briselom i Lilom. Pet vozova za Pariz i pet za Brisel će kretati s nove železničke stanice Ebsflit u blizini Dartforda u Kentu.
Ukupni troškovi za izgradnju linije dostigli su čak 5,8 milijardi funti. Konstruktori tvrde da je projekat zahtevao velika novčana ulaganja zbog brojnih inženjerskih izazova, kao što su postavljanje šina preko reke Medvej i gradnja šina u tunelu ispod Temze koje se prostiru ispod Londona dužinom od oko sedam kilometara.
Posebne pogodnosti voz Eurostar obezbeđuje onima koji žive severno od Londona, jer će oni moći da dođu do Pariza bez korišćenja autobusa ili metroa.



izvor: 24 sata

I mi imamo brze pruge, vozovi idu brzinom 32,5km/h   

konacno...