Rigorozna primena saobraćajnih propisa preko granice
U BiH sa obavezno upaljenim svetlima

Svi koji se ovih dana spremaju da automobilom krenu u BiH na zimovanje ili nekim drugim razlogom, trebalo bi da znaju da se Zakon o saobraćaju u BiH donekle razlikuje od onog koji se primenjuje u Srbiji. Neophodno je da na vozilima stalno budu upaljena oborena svetla, a takođe je zabranjeno korišćenje mobilnog telefona u toku vožnje.

Sugestija vozačima je da odmah na granici upale svetla i zaborave na mobilni jer su kazne za nepoštovanje ovih propisa po 30 KM (1KM je oko 40 dinara). Kazna je ista i za nevezivanje sigurnosnog pojasa. Takođe, treba obratiti pažnju na prekoračenje brzine jer su kazne, u zavisnosti od toga koliko ste prekoračili dozvoljenu brzinu, od 50 pa do više stotina KM, a može se ostati i bez vozačke dozvole. Naravno, obavezna je i zimska oprema, a ova odredba zakona je ista kao i naša. Pridržavanjem ovih propisa vozači će, osim što će uštedeti novac, izbeći i nepotrebno nerviranje i gubljenje vremena. Jer, od kada je Zakon o saobraćaju u BiH stupio na snagu, saobraćajna policija više ne naplaćuje kazne.

Ukoliko je vozač napravio prekršaj, policajac mu piše platni nalog koji je ovaj dužan da uplati u roku od osam dana. Kada su u pitanju strani državljani, procedura je komplikovanija. Oduzimaju mu se i vozačka dokumenta dok kaznu ne plati u najbližoj banci, kako bi se sprečio prelazak granice. Tako se može desiti da vozač mora da do prve banke pređe nekoliko desetine kilometara, plati kaznu i onda se vrati po vozačka dokumenta. Uz sve to, treba znati i da je za maloletno dete za ulazak u BiH potreban pasoš, dok punoletni ulaze sa važećim ličnim kartama.

J. Trijić

Izvor: Blic

ovdje u HR taj zakon več godinama i mogu reči da po danu uistinu bolje primječujete auto iz suprotnog smjera ako ima upaljena svijetla!

ne samo da bolje primecujes auto vec nema dileme koji je auto parkiran sa strane a koji planira da se ukljuci u saobracaj,sto zna ponekad da predstavi problem u voznji lokalnim putevima,narocito kroz bosnu gde sa sporednih ulica izlecu kao da su u svom dvoristu! 

moje misljenje je da je to sa svetlima nepotrebno ali da je jeftinije da se naredi da se svetla ukljucuju nego da se putevi modifikuju.

pa jedna svedska,norveska,holandija i td imaju najbolje puteve u evropi a i imaju zakon o obaveznom koristenju prednjim svjetala po danu.razni uvjeti uticu na vidljivost,stoga nije na odmet upaliti svjetla,nekosta bas nista.automobili novije generacije imaju software-sti rijesen ovaj poblem tkz. dml mod,dijegnostikom se ukljuci tako da startovanjem motora se pale prednja svjetla,il zadnja u zavisnosti od dml moda.kod starijih tipova automobila ovaj slucaj se rijesava dovodjenjem d+ sa alternatora na kontakt prekidaca pomocu releja.poz

sve je to ok ali....

moj motor automacki ukljucuje svetla nakon ukljucenja motora, tako da sam upoznat sa tim

ma vjerujte da je bolje da su stalno upaljena!!!mnogo je sigurnije i kao šta sam rekao u prošlom postu- izdaleka primječujete vozilo mnogo prije ako ima svijetla upaljena

Osim kad ostavite auto u garazu
Ovo je i najveci problem za zaboravne.... pa poslije hajd' komsija poguraj
Sto se mene tice ja sam se navikao na ovaj zakon.... ne treba mi auto da automatski pali svijetla. Preslo mi u naviku , cim sjednem i upalim auto upalim i svijetla
A sto se tice bolje vidljivosti i uocljivosti , to stoji...mada kako kaze ona stara narodna : znam kakva budala ide s ove strane ali ne znam kakva budala ide s druge...e tu ne pomaze ni 100 svjetala