dali mi neko moze reci hoce li ovaj audi biti na predstojecem sajmu auta u frankfurtu, ne mogu nigdje naci informaciju

Audi Q5 u Srbiji za 40.470 evra

Nakon Mercedesa GLK  još jedan nemački kompaktni SUV model je stigao u Srbiju - Audi Q5, čija je zvanična svetska premijera inače održana još krajem aprila ove godine na Salonu automobila u Pekingu.

Što se izgleda tiče, prednji deo Q5 je mešavina aktuelnih Audijevih modela A4 i Q7, dok se ostatak karoserije može opisati kao umanjena verzija većeg Q7 (sa izuzetkom zadnjih svetala, koje podsećaju na ona sa prošlogodišnje studije Cross Cabriolet Concept). U svakom slučaju, Q5 predstavlja Audijev odgovor na slične modele iz BMW-a (X3), Mercedesa (GLK), Volvoa (XC60), Land Rovera (Freelander 2) i ostalih.

Novi Q5 je dugačak 463 cm, širok 188 cm, visok 165 cm, međuosovinsko rastojanje iznosi 281 cm, dok je koeficijent otpora vazduhu 0,33. 

U početku će se Q5 srpskim kupcima nuditi sa tri motora: to su 2,0 litarski TFSI četvorocilindrični benzinac sa 155kW/211KS i 350 Nm (sa njim Q5 postiže 222 km/h, do 100 km/h ubrzava za 7,2 sekunde, troši 8,5 litara goriva na 100 km), kao i dva dizelaša; 2,0 litarski četvorocilindrični TDI od 125kW/170KS i 350 Nm (može do 204 km/h, do stotke mu treba 9,5 sekundi, troši 6,7 litara) i 3,0 litarski V6 TDI agregat sa 176kW/240KS i 500 Nm (najveća brzina 225 km/h, ubrzanje 6,5 sekundi, prosečna potrošnja 7,7 litara).

U unutrašnjosti ima mesta za 5 putnika, dok se zapremina prtljažnog prostora obaranjem zadnjih sedišta može povećati sa standarnih 540 na 1560 litara. Enterijeri u skupljim verzijama imaće elemente od aluminijuma, kao i drvo, hrom, kožu i alkantaru, dok se od ostalih elemenata opreme (između ostalog) izdvajaju i keyless ulazak u vozilo bez ključa, sistem za nadgledanje pritiska u gumama, LED prednja dnevna svetla, točkovi veličine od 17 do 20 inča, veliki panoramski sunčani krov, klima uređaj u tri zone i adaptivna svetla. Preko Audi Drive Select sistema, vozač će imati mogućnost da podesi set up ogibljenja po svom nahođenju, a tu je i upravljački sistem, koji se prilagođava brzini kretanja.


Uvoznik Audija za Srbiju  je odredio sledeće cene za Q5:

Audi Q5 2,0 TDI sa 170KS - 40.470 evra

Audi Q5 2,0 TFSI S-tronic sa 211KS - 44.047 evra

Audi Q5 3,0 TDI S-tronic sa 239KS - 48.915 evra

VIDEO : Audi Q5


AutoBlog

Audi Q5 za aktivan životni stil



Na jedinstvenom off-road parku, Beograđani koji vode aktivan i dinamičan život, vozili su novi Audi Q5 i uz nadzor stručnjaka, uživali u okretnosti ovog SUV-a. Predstavnici medija, među kojima je bio i Miroslav Lazanski i Borislav Miljanović, oprobali su se u vožnji Q5 na pesku, vodenim preprekama kroz više od 20 modula terena, dok su Vuk Brajović i Filip Maksimović uživali u dinamičnoj vožnji do Avale.

Q5 najbolji je balans do sada - sportiste, dizajna, komfora i savršene tehnike u SUV segmentu, čime je zagarantovana preciznost pokretljivost i bezbednost. Audijev novi SUV nije više samo superiorna moćna mašina za teške terene i adrenalinske avanture, on je prilagođen svakodnevnim aktivnostima i namenjen aktivnom životnom stilu.

- Precizan dizajn Q5 i tehničke karakteristike ovog modela predstavljaju spoj spoljašnje i unutrašnje lepote i savršenstva u SUV segmentu. Novi vizuelni koncept jasno oslikava težnju Audija da novi Q5 usmeri ka vozačima koji žele sposoban SUV modernijeg izgleda namenjen aktivnom životnom stilu -  objašnjava Slobodan Pešić, direktor brenda Audi za Srbiju.

Dizajneri ovog puta nisu bili konvencionalni - kreirali su potpuno drugačiji model: automobil sa izuzetnom linijom koji savršeno kombinuje prostor i ugođaj sa dinamikom kupea. Za ovaj svež i dopadljiv izgled zaslužan je prvi čovek dizajnerskog tima Audi grupe, Valter de Silva  (Walter de Silva).

Sigurnosni sistemi su vrhunski, kao i kod svih Audi modela, uključujući i potpuno novi ESP sistem elektronske kontrole stabilnosti, koji je za Q5 posebno unapređen dodatnim senzorima koji beleže čak i opterećenje krova. Zbog toga je Audi Q5 pogodan za sve vrste terena, i sposoban je da povuče prikolice težine od dve tone.

Audi je sa modelom Q5 nadmašio konkurenciju u SUV klasi, ali i u D segmentu jer je mnogo upotrebljiviji od limuzine. Ljubitelji SUV modela mogu da očekuju od Q5 vrhunski doživljaj. Jedino u vožnji Audijevog Q5 možete zaista da doživite i shvatite zašto se on ne može porediti ni sa jednim automobilom u svojoj klasi.

SUV vozila postala su statusni simbol nove generacije vozača, trend u usponu. Prednosti koje donose ova vozila omogućavaju njihovim vlasnicima da u isto vreme iskažu svoj status, životni stil i sklonost off-road vožnji. SUV vozila, kao kombinacija terenca i gradskog automobila, postala su statusni simbol među domaćim vozačima.

Izvor : Audi PR

VIP žurka novog SUV vozila: Audi Q5 na crvenom tepihu




Beogradski asfalt u ponedeljak uveče osetio je prisustvo Q5 adrenalina, prilikom predstavljanja novog Audijevog SUV (Sport Utility Vehicle) vozila, premijerno u jugoistočnoj Evropi. Ekskluzivno, za sve prisutne, Audi Q5 testirali su Vlada Georgijev, Gordan Kičić, sa suprugom Zoranom Gajić, Jovana Janković i Srđan Predojević.

Q5 vozači prelazili su gradsku turu - od centra grada do Expo centra - ovim jedinstvenim SUV vozilom. Na pripremljenoj pisti, uz svetlosne efekte i plesni performans, Q5 VIP vozače dočekale su i pozdravile mnogobrojne zvanice iz našeg javnog života.

U luksuznoj Q5 atmosferi, ljubiteljima SUV vozila iz kruga beogradske poslovne javnosti i džet seta iz sveta muzike, glume, sporta, dobrodošlicu su poželeli Dragana Ćosić i Jugoslav Pantelić. Gosti su uživali u dobrom društvu, raznovrsnim koktelima i bogatom programu – a sve u čast zgodnog i sposobnog Audija Q5.

SUV vozila postala su statusni simbol nove generacije vozača i trend koji je poslednjih godina u konstantnom usponu.

- Ova vozila omogućavaju svojim vlasnicima da u isto vreme iskažu svoj životni stil - sklonost ka off-road vožnji i vrhunskoj udobnosti. Audi je prepoznao potrebe savremenog čoveka, unoseći u novi model svoj pečat i tako ga podigao za stepenicu iznad – istakao je Max
Winterfeldt, generalni direktor Porsche SCG.

Q5 predstavlja najbolji balans do sada - sportiste, dizajna, komfora i savršene tehnike u SUV segmentu, čime je zagarantovana preciznost pokretljivost i bezbednost.

- Audi je sa modelom Q5 nadmašio konkurenciju i dao nemačku i evropsku viziju u ovom segmentu. Precizan izgled Q5, iza koga stoji prvi čovek dizajnerskog tima Audi grupe, Valter de Silva i tehničke karakteristike ovog modela, predstavljaju spoj spoljašnje i unutrašnje lepote i savršenstva – dodao je gospodin Slobodan Pešić, direktor brenda Audi za Srbiju.

Jedan od savršenih partnera Q5 vozača, Jovana Janković svojom vožnjom potvrdila je da novi Audi odlikuje sve što jedna mlada moderna žena za volanom Q5 jeste: sigurna i samouverena.

Izvor : Audi PR

AutoBlog

Lep je...  Nadam se da ce Georgijev da dobije jednog pa da ga vidim u kraju uzivo...

Neverovatno koliko ljudi pogresno pise prezime Georgieva...

bas me zanima kako izgleda uzivo 

Abt Audi Q5


Sem tjuniranih verzija Volkswagenovih novih modela Scirocco i Golf VI, nemački tjuner Abt Sportsline će publici na predstojećem Salonu tjunera u Esenu prikazati i modifikovanu varijantu novog Audijevog kompaktnog SUV-a Q5.

Dizajneri ove kompanije su za Q5 naime razvili novi sportski aero body kit (biće dostupan početkom naredne godine), koji u ovom slučaju podrazumeva redizajnirani prednji branik sa spojlerom i svetlima za maglu, Abt prednji gril, izraženije pragove i drugačiji zadnji branik sa integrisane četiri izduvne cevi, zadnji difuzor i zadnji krovni spojler.

Ukratko, sve navedeno i u kombinaciji sa Abt aluminijumskim točkovima od 20 inča, doprinosi daleko dinamičnijoj i atraktivnijoj pojavi ovog modela.

Naravno, Abt Sportsline se nije bavio samo izgledom, već je poradio i na motorima. Tako sada 2.0 TDI raspolaže sa 140kW/190KS, 3.0 TDI je sa 177kW/240KS ojačan na 207kW/282KS ili na 228kW/310KS, dok je benzinski 2.0 TFSI dobio 29 konja (177kW/240KS umesto fabričkih 155kW/211KS).

U paketu su još i nove kočnice (sa diskovima od 380 mm), kao i spušteno ogibljenje.

AutoBlog

^^^ da se nadovezem na post iznad, evo slika uzivo sa salona u Essenu...