„Punto“ propao, „Zastava“ pravi kupe „D200“

KRAGUJEVAC - Predstavnici italijanskog „Fijata“ ponudili su kragujevačkoj „Zastavi“ sklapanje i proizvodnju potpuno novog modela automobila koji nosi radni naziv D 200.

Prodaja „zastave 10“, odnosno, prekrštenog modela „fijat punto“, na tržištu Srbije teče slabo, pa je to moguć motiv ponude koja je upućena iz Torina. Kako saznajemo u „Zastavi auto“, od 16. marta ove godine, prodato je samo 52 odsto. Na placu „Zastave“ kupce čeka 330 „zastava 10“, dok je kod dilera još 250 automobila. Do kraja godine, po ugovoru sa „Fijatom“, kragujevačka fabrika mora da uveze najmanje 5.200 „punta“.

Kako je za „Blic“ rekao Srđan Dejanović, direktor prodaje „Zastave auto“, reč je automobilu C klase, verzije „sedan“, koji će da izgleda kao produženi, već poznati, model „grande punto“, sa četvoro vrata i pridodatim gepekom.

- Automobil D 200 razvijen je na platformi „punta“, i ukoliko se bude proizvodio u „Zastavi“ biće namenjen tržištu Srbije i okolnih zemalja. Skicu automobila menadžmentu „Zastave“ već je pokazao predstavnik „Fijata“ Roman Smirnov, i reč je o većem automobilu od „punta“ koji je u rangu „opel astre“ ili „opel vektre“. Ako se sa Vladom Srbije postigne dogovor, novi automobil bi u Kragujevcu počeo da se proizvodi već u toku naredne godine - kaže Srđan Dejanović.

Kako je objavio franscuski dnevni list „La Tribune“, novi model „Fijata“ pod nazivom D 200 treba da predstavlja konkurenciju „dačiji loganu“, i namenjen je za prodaju u zemljama u tranziciji i centralnoj Evropi. List navodi, pozivajući se na interne izvore u „Fijatu“, da je D 200 konstruisan kao porodični auto skladnih linija, sa četvoro vrata i odvojenim prtljažnikom, na kome je mnogo rađeno kako bi se što više smanjili troškovi njegove proizvodnje“. Njegova cena biće manja od 10.000 evra. „La Tribune“ piše da će se taj model „Fijata“ od 2008. godine proizvoditi u Turskoj, a, prema njegovim izvorima, u igri oko dobijanja tog velikog posla su i Brazil, Indija i Kina.

O novom italijanskom automobilu D 200 pisao je i moskovski list „Gazeta“ koji navodi da ruska kompanija „Severstal auto“ razmatra mogućnost da počne da ga proizvodi krajem 2007. ili početkom 2008. godine.



Izvor: Blic \ N. Radišić

Pa sta ste ocekivali, da ce neko da kupuje zastavu 10??? 

Ideja je bila dobra, Punto je dobar auto, ali ne za te pare...suviše je skup, zato i ne ide prodaja.

Cuo sam da je oko 10.000-12.000eura zastava 10. Jer istina???

produzeni punto u rangu „opel astre“ ili „opel vektre“ 

Dobra je zastava 10, ali ko ce nju da kupi kad su pustili bili uvoz polovnjaka .
Niko!!!

Osnovna verzija kosta 7990 eura (motor 1.2l, 60ks). Mislim da sam cak video reklamu po kojoj se od skoro prodaje za oko 7500 eura. Dizel verzija kosta oko 11200 eura (1.9l, 85ks)...

U zastavi treba da se pocne proizvodnja fiat albea modela zasnovanog na platformi punta ali tesko da ce parirati nekom drugom do Dachiji Logan. Ono sto se ne zna je da li ce albea po prihvatljivpoj ceni moci da ponudi savremenu tehniku i motorizaciju jel z 10 ima motore stare i po 10 godina (dizel) sto kad se uporedi sa loganom ukljucujuci i cenu je u nejmanju ruku smesno.
Albea nije losa varijanta samo kazem zavisi sta se krije ispod i za koje pare

ovi u fiatu stvarno nemaju pametnijeg posla?

Ovaj novi model koji je ponuđen Zastavi je D200(ne Fiat Albea).D200 je zasnovan na novom Punto Grande.Samo u sedan verziji.Evo par slika: