Iznenađenje iz Renaulta. Naime, sem sportskog Twinga RS, SUV modela Koleos i Lagune GT sa upravljanjem na sva četiri točka, Renault na salonu u Ženevi predstavlja i svoju novu studiju Megane Coupe Concept. Drugim rečima, ovo je najava treće generacije Renaulta Megane, koga u serijskoj verziji možemo očekivati već na jesen ove godine na salonu u Parizu (takođe ukazuje i na Renaultovu evoluciju ka fluidnijem, sportskijem stajlingu). U francuskoj fabrici ističu da je Megane Coupe Concept namenjen kupcima, koji od svog vozila ne traže samo uživanje u vožnji, već njime žele da izraze i svoju individulnost. Za tu individualnost su velikim delom odgovorna velika vrata koja se otvaraju u vis, atraktivni sedmokraki aluminijumski točkovi od 21 inča (Gume Michelin Pilot Sport, dimenzija 245/35 ZR 21), LED svetla (uključujući i ona za maglu), veliki otvori za vazduh napred, moćan zadnji deo, veliki panoramski krov i futuristička, ali u minimalističkom stilu uređena unutrašnjost (u preovlađujućoj crvenoj boji, sa centralnom konzolom koja se proteže do zadnjih sedišta i klima uređajem u četiri zone, koji dozvoljava svakom putniku da individualno podešava temperaturu). Renault je za pogon ove studije (teške 1310 kg) izabrao 2,0 litarski turbo motor sa 147kW/200KS pri 5800 o/min. i 280 Nm obrtnog momenta pri 2600 o/min., koji je odgovoran za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,2 sekunde i maksimalnu brzinu od 220 km/h (motor je inače uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem, dok je pogon na prednje točkove). Po fabričkim podacima Megane Coupe Concept se na svakih 100 km zadovoljava sa 6,5 litara goriva, dok mu emisija CO2 iznosi 154 grama po kilometru. Na kraju još dimenzije : dužina 4514 mm, širina 1908 mm, visok 1371 mm (sa podignutim vratima 2085 mm), dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2749 mm (ovde i podatak je da zapremina prtljažnika skromnih 290 litara).



Izvor:AutoBlog