Tigar više neće prozvoditi gume Wink

"Tigar" napušta proizvodnju auto-guma, "Mišlen" preuzima
Autor: Tanjug | 21.01.2008 - 14:27

Korporacija "Tigar a.d." saopštila je danas da će prodajom udela od 30 odsto u preduzeću "Tigar Tajers" francuskom "Mišlenu" izaći iz posla proizvodnje auto-guma.

Kako je najavljeno u saopštenju, pirotski "Tigar" će svoje buduće poslovne planove usmeriti ka osvajanju liderske pozicije na evropskom tržištu u programima obuće, tehničke gume sa reciklažom, a završiće i rekonstruisati prodajnu mrežu u Srbiji i na Balkanu.
Tu odluku Korporacija "Tigar" je donela na sednici Upravnog odbora, 28. decembra 2007. godine, a prodaja udela francuskom "Mišlenu", koji je većinski deoničar u tom pirotskom preduzeću, realizovala bi se u periodu do 2010. godine. Više detalja o toj odluci predstavnici "Tigra" saopštiće sutra na brifingu za novinare u Beogradu, najavljeno je u saopštenju.

Hmm...I kakve koristi imamo od toga? 

kod mene na autu su tigrove gume (225/45 ZR 17) i posle dva mjeseca su u qrcu tako da je bolje da ih ne prave više

Ekonomist magazin, br. 401, 28. 01. 2008.

Pirotska kompanija Tigar do kraja
ove decenije trebalo bi da izađe iz
posla proizvodnje guma za motorna vozila
po čemu je bila prepoznatljiva više
od pola veka. Menadžment te kompanije
predložiće akcionarima da na skupštini
prihvate predlog da korporacija
Tigar proda svojih 30 odsto kapitala u
kompaniji Tigar Tyres u kojoj 70 odsto
ima multinacionalna kompanija za proizvodnju
pneumatika Michelin.
Prema predlogu ugovora, koji je inicirao
Michelin, Tigar će za udeo u Tigar
Tyres-u koji je osnovao sa tom svetskom
kompanijom 2002. godine i prateću
infrastrukturu dobiti 2,6 milijardi
dinara (oko 34 miliona evra), od čega 1,5
milijarde (oko 19 miliona) u 2008. godini,
a ostatak u dve jednake rate 2009. i
2010. godine.
Kako kaže Jelena Petković, izvršna direktorka
za korporativne poslove Tigra,
pirotska kompanija će svoje poslovanje
preorijentisati na proizvodnju gumene
obuće, reciklažu gume te proizvodnju
raznih gumenih proizvoda. U tu svrhu
će, kako je rekla, biti potrošen najveći
deo novca dobijenog od prodaje udela
Tigra u kompaniji Tigar Tyres.
Kad je reč o brendu Tigra, u kompaniji
veruju da će Michelin zadržati najbolje
brendove pneumatika...

zar ne rece malo pre da su 205/55 R16? 
jbg, ja sam zadovoljan Tigrom...
dobre gume za prilicno nisku cenu...
jbg, kreteni... sve sto valja oni prodaju... a kao, mi cemo imati Michelin Hitris, ili Primu? 

I vise nego dobre, pogotovu wintere, za ok pare...bas me zanima sta ce sad da bude i sa kvalitetom i sa cenom

A sad jedno realno piatanje, hoce li drzava posle ove prodaje smanjiti carine za uvozne gume,koje su uvedene da bi stitile domacu industriju,odnosno najvise tigar jer je on najvec proizvodjac ili ...

ma jeste, pa onda njima da ostane manje... ne ide to tako kod nas...

Bilo bi fer da svi prodavci na srpskom tržištu imaju iste uslove. Ako je država htela da zaštiti domaćeg proizvođača sada to više nije domaći proizvođač. Uvoznici najpoznatijih svetskih brendova s pravom su ogorčeni zbog neravnopravnih uslova koji ih prisiljava da obaraju svoje cene i zaradu da bi bili konkurentni.

Možda se Tigar gume neće proizvoditi u Pirotu, ali ne verujem da će Michelin ugasiti Tigar kao brend, proizvodiće se na nekom drugom mestu gde će troškovi biti niži, a kvalitet bolji. Kada veliki proizvođači kupe male brendove u Istočnoj Evropi u jednoj fabrici se na istoj liniji proizvode različiti brendovi. Siguran sam da ljudi koji vode Michelin znaju gde treba da proizvode gume, a gde gumenu obuću!

Šta da radi kupac kome treba jedna Tigar guma, a ta guma se više ne proizvodi? Poznato je da na istoj osovini treba da budu istovetne gume (isti model).

Ova vest zaslužuje da se pojavi na sajtu Tigra i da se objasni da li ćemo i kako ćemo mi bez Tigra.