Chevrolet Corvette ZR1 i zvanično

General Motors je posle godina raznih špekulacija, glasina i špijunskih slika konačno i zvanično objavio prve fotografije i detalje o toliko nestrpljivo očekivanoj Chevrolet Corvetti ZR1, koja će zvaničnu svetsku premijeru imati na predstojećem januarskom NAIAS salonu automobila u Detroitu. Kratko rečeno, ovo je najsnažniji i najskuplji model Corvette ikada napravljen.

Naime, njen potpuno novi LS9 V8 motor, zapremine 6,2 litra, uz pomoć kompresora razvija 462kW/620KS pri 6500 o/min. (100KS po litri zapremine) i 823Nm obrtnog momenta pri 4000 o/min. Za zaustavljanje ovolike sile (i težine od 1519 kg) brinu se karbon keramičke kočnice (diskovi od 394 mm napred, 380 mm nazad) sa klještima u plavoj boji, dok je motor uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem. Iako još nisu saopštene konkretne brojke vezane za performanse, ljudi iz GM-a priznaju da je maksimalna brzina od 200 milja na sat (322 km/h) veoma verovatna.

Što se ubrzanja tiče, budući da aktuelni model Corvette Z06 sa 115KS manje do 60 milja na sat (96 km/h) stiže za 3,6 sekinde, realno je očekivati da ova nova Corvetta ZR1 istu brzinu dostiže mnogo bliže vremenu od 3 sekunde. Zvanične brojke će inače biti saopštene tek u martu naredne godine. Sudeći po ovim ciframa, očigledno je da su Porsche 911 GT2, Ferrari 599 GTB i Lamborghini Murcielago LP640 dobili dostojnog konkurenta iz Amerike.

Corvette ZR1 ima delove od karbon fibera (odbojnici, hauba, krov, prednji spojler), kao i od polikarbonata, koji je iskorišćen za "prozor" na haubi motora, kroz koji se vidi vrh interkulera motora na kome je izgravirano "LS9 Supercharged." Corvette ZR1 ima i najveće točkove ikada ugrađene na neku serijsku verziju Corvete : napred od 19, a pozadi od 20 inča. Gume su Michelin Sport 2 dimenzija P285/30ZR19 napred i P335/25ZR20 pozadi.

Što se ogibljenja tiče, ZR1 je dobio GM-ov Magnetic Selective Ride Control (MSRC) sistem podešavanja ogibljenja, što u praksi znači automatsko podešavanje amortizera prema uslovima vožnje. Od dodatne opreme za Corvettu ZR1 su predviđeni hromirani točkovi, sportska kožna sedišta sa električnim podešavanjem, kožni interijer (uključujući i prednji panel), navigacioni sistem i Bluetooth konekcija. Očekuje se cena od oko 100.000 američkih dolara.

   

   

   

   

   

   

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/noviteti/2007/12/20/chevrolet-corvette-zr1-i-zvanicno

 

Znaci vise ne znaju sta ce sa nenormalnim kubikazama pa poceli da guraju i kompresore...

Prvi Chevrolet Corvette ZR1 prodat za milion dolara


Na Barrett-Jackson aukciji održanoj pre neki dan u Americi, prodat je prvi primerak nove Corvette ZR1, za koju je američki milioner Dave Ressler platio tačno milion dolara, odnosno oko 900.000 dolara više nego što će biti cena ovog automobila kada se uskoro i zvanično pojavi u prodaji! Dave Ressler je inače pre nekoliko godina na Barrett-Jackson aukciji kupio i najstariju Corvettu iz 1953. godine, i to za istu ovu sumu. Sem prve Corvette ZR1, na ovogodišnjoj aukciji je prodat i prvi serijski primerak novog Dodge Challengera SRT8, za koga je kupac platio 400.000 dolara (serijski primerak koji će biti predstavljen u februaru na salonu u Čikagu će inače koštati 37.995 dolara).

ZR-1 na Nordschleife



I Chevrolet Corvette ZR-1 se našao na stazi u Nuerburgringu oprobavši svoje mogućnosti. Postignuto vreme je sasvim solidno, i na nivou je mnogo skuplje konkurencije – 7:40s. Naravno, Nissan GT-R V-Spec je postavio težak zadatak za rivale – 7:25s.

Ono što treba naglasiti je da je staza bila vlažna, tako da ZR-1 sigurno može „skinuti“ dodatnih 4-5 sekundi.
Međutim, ove rezultate treba uzeti sa rezervom jer su nezvanični, a za očekivati je da u budućnosti bude i oficijalnih pojavljivanja.

Izvor: http://www.vrelegume.co.yu/dnevnevesti.php?dv=1539
 

...motor uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem...    - pa jel zna neki amer ovo da vozi???
a moze da bude kakva oces Korveta, al sa Ferrarijem i Lambom ne moze tek tako... (sem po ceni)
Kolekcionari su idioti... 

Dosta lici na stariju korvetu ali se vidi napredak nema sta da se kaze samo svaka cast 

Samo unutrašnjost je nivou Korejanaca srednje klase 

Pa ne bi mi smetalo... Ma gde bre mozda tako izlgeda na slikama sigurno je mnogo bolje kad sednes u njega 

I zvanično : Corvette ZR1 ima 638KS





General Motors je posle raznih špekulacija, glasina i špijunskih slika na ovogodišnjem salonu automobila u Detroitu konačno i zvanično promovisao nestrpljivo očekivanu Chevrolet Corvettu ZR1, ali nije saopštio i konkretne podatke vezane za snagu 6,2 litarskog V8 kompresorskog motora.

Tada je procenjeno da ovaj agregat razvija 100KS po litri zapremine, odnosno 462kW/620KS i oko 807Nm obrtnog momenta. Konačno, dostupni su i zvanični podaci. Ovaj LS9 6,2 litarski V8 motor razvija 476kW/638KS i 819Nm ili 103KS po litri zapremine.

Međutim, i dalje nema zvaničnog podatka o ubrzanju od 0 do 60 milja na sat (96 km/h), dok se za maksimalnu brzinu navodi da prelazi 200 milja na sat (322 km/h). Prodaja Corvette ZR1 počinje ovog leta po ceni od nešto malo manje od 100.000 dolara.

Izvor:Autoblog