U Nemackoj se od 1.januara zabranjuje voznja starijih automobila i to ce strogo biti sankcijonisanu u gradovima.
Procenjuje se da je broj takvih automiobila oko 2 miliona.
Eto nam sad prilike da uvezemo sav taj otpad iz Evrope i da neki ministri pod okriljem patriotizma i brige za narod,
napune svoje dzepove,donoseci opet neku uredbu!

koliko stari smiju biti ti auti i dali se to odnosi i na old timere??

Ne mogu ti automobili da se uvezu u Srbiju,
i oni nisu otpad.

Svi registrovani automobili u Nemačkoj su prošli rigorozni tehnički pregled,
i sasvim je moguće da automobil star 20 godina bude u boljem tehničkom stanju od onog koji ima dva puta manje godina.


To što se čini u Nemačkoj je dobrim delom i politika, politika koja ide na ruku nemačkoj auto industriji,
jer sva ta svinjarija oko Euro 3, Euro 3 i Euro 4 motora je jednim delom izmišljena da bi se naterali ljudi da kupe nove automobile.

Samo ove godine je u Evropi potrošena rekordna količina naftnih derivata, automobili su sve brži, i vozi se sve brže, tako da je emisija Co2 sve veća, i cela ta Euro 4 i Euro 5 priča nema mnogo veze sa ekologijom,
jer da je političarima stalo do ekologije,
prvo bi zabranili ili strogo ograničili drumski transport robe, i krenuli bi u ozbiljniju transformaciju ka modelima koji koriste gorivne ćelije, recimo.

Odakle je ta informacija? Sta znaci "stariji automobili"? Koliko stari?

ma sve je to sranje...

daj neki link ili izvor za owu wijest.. odkud ti owa informacija?

"uvedene su plakete u 3 boje: crvena, zuta i zelena...Euro3 je zuta,
Euro2 je crvena, Euro4 i bolje je zelena...Sve ispod Euro2 nema
plaketu...
Plakete ce biti obavezne u sredistima svih vecih gradova i zone se
polako uvode u sledecih 12-18 meseci...Prvi je Stutgart u martu,
Minhen do kraja 2008...
Kazna ako te uhvate bez plakete ili sa plaketom ispod odg. nivoa,
zavisno od zagadjena placas kaznu + tackice u Flensburgu."

Odakle si izvukao te informacije?!

Od prijatelja koji radi u Nemackoj.

A sta bi sa oldtimerima?