"Pežo-Sitroen" želi "Zastavu"?

11:49 | Izvor: Tanjug
Kragujevac -- Za kupovinu "Zastave" zainteresovana i grupacija PSA "Pežo-Sitroen", piše britanski magazin "Autokar".

Analitičari procenjuju da zapadne firme ne žele brend, već isključivo proizvodne kapacitete

Privatizacija kragujevačke "Zastave" je sve izglednija, ukazuje taj britanski specijalizovani magazin i navodi u tekstu da je "Zastava" sada jedna od najmodernijih fabrika auto industrije "nove Evrope".

U napisu se dalje podseća da je "Zastava" uspela pre dvadesetak godina u SAD da proda oko 130 hiljada vozila marke "jugo" i da se taj automobil još uvek proizvodi. List ističe da je "jugo" trenutno najpristupačniji automobil u Evropi, sa cenom od 2.600 funti po jedinici.

Ocenjujući da je kragujevačka fabrika uspela da zainteresuje "Fijat" i "Dženeral Motors", svojom sposobnošću da se prilagodi i započne proizvodnju novih modela vozila, list podseća na NATO bombardovanje fabrike, kolaps proizvodnje, jer je osamdesetih godina prošlog veka proizvodila oko 200 hiljada automobila, a deset godina kasnije svega 4.614.

Pozivajući se na izjavu stručnjaka za tržište putničkih vozila u istočnoj Evropi britanski magazin ukazuje da je "Zastava" na dobrom putu da modernizuje auto industriju ovog regiona zahvaljujući primeni naprednije tehnologije od one koju koristi francuski "Reno " za proizvodnju modela "logan" u Rumuniji.

"Zastava" je uložila 15 miliona evra u nabavku proizvodne linije, koja je robotizovana i njena automatizovanost je znatno naprednija u odnosu na nivo rumunske "Dačie", piše "Autokar", uz opasku da je "logan" konstruisan tako da ga sklapa veliki broj "jeftinih" radnika, dok je za rad u kragujevačkoj fabrici, koji list označava kao "najmoderniju u regionu" potrebno samo 240 ljudi.

Magazin ocenjuje, podsećajući da se u "Zastavi" proizvodi poslednja verzija modela "punto" pod imenom "zastava10", da je novitet koji ispunjava standard evro 4 po kvalitetu napredniji i od originalnog vozila, zahvaljujući savremenim alatima.

Kragujevačka fabrika je, osim toga, u stanju da vrlo lako prilagodi proizvodne pogona za proizvodnju prošle generacije "opel astre" i kada su ljudi iz "Opela" posetili "Zastavu" bili su veoma zadovoljni onim što su videli, piše dalje britanski magazin.

Magazin podseća da "Zastava" proizvodi i najjeftiniji dizel automobil u Evropi - "floridu TDC" - sa motorom PSA "Pežo-sitroen" i prenosi izjavu evropskog analitičara iz kompanije UBS Maksa Varburtona koji smatra da Srbija treba da prati primer Rusije u proizvodnji automobila.
Varburton ističe da u Rusiji "lada" sada gubi tržište u korist stranih automobila proizvedenih u domaćim fabrikama.

Rusi žele da kupe strani automobil, tako da se više isplati da tamo sklapate "reno" ili "ford'", dodao je Varburton i ocenio da Britanski magazin na kraju naglašava da je u našoj zemlji nezaposlenost vrlo visoka, a radna snaga znatno jeftinija nego, naprimer, u Poljskoj, nekada vrlo traženoj lokaciji za otvaranje novih pogona za proizvodnju putničkih vozila sa niskim troškovima.

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2007&mm=11&dd=23&nav_id=273461

...:''U ovom članku nigde ne piše da PSA želi Zastavu
Vlahović je 2001. pokušavao na sve načine da za 1 dinar proda Zastavu PSA, i nisu hteli ni da čuju.Ovo je pisano za domaću upotrebu.

Kad god nesto prigusti javi se kupac za Zastavu.Koliko ja pamtim ona se za zadnjih 10 godina bar 5 puta prodala najvecim auto kompanijama u Evropi...""
_________________
Teorija je kad se sve zna, a nista ne funkcionise.
Organizacija je kad nista ne funkcionise, a svi znaju zasto.
Praksa je kad sve funkcionise, a niko ne zna zasto.

Е ако је застава једна од најмодернијих фабрика онда докурца. 

Pa ta linija za Punta kao jeste.

Ma nasi ljudi su idioti, zastava ce se jednog dana srusiti, i bio bi red da se to desi, da nasi ljudi ne mogu vise da kupuju ta govna...
de je mozak da neko za 4000 kupi novog juga umesto neki normalan strani auto (polovan naravno, al i 10 god star ce biti bolji od tog "novog" juga)
i ja mislim da je zastava jedina fabrika koja 30 godina prodaje iisti model a da nista nije menjano!!! cak ni plastika unutra! neka ciganska kola ( ona sto ih vuku konji) luksuznije izgledaju!!!
I zastava nije fabrika automobila nego kovcega sa motorom.

Pa i jeste, verovali to ili ne. Ali mi poreski obveznici smo platili tih 15 miliona za kupovinu kompletne linije za slapanje vozila! Bio bi i red da jednom mozemo da kupimo na primer novu korsu i da kazemo da je to nas auto jer se kod nas sklapa, setimo se primera TAS-a iz Sarajeva, oni su sklapali VW-na a celo Sarajevo i Bosna su vozili istog, a i cela Jugoslavija, neki od tih modela se i dan danas vozi . Ne postoji covek koji ce mi reci da golf I, II nisu dobri automobili za to vreme kada su pravljeni, a samim tim sto su sklapani u TAS-u njihova cena je neuporedivo manja od cene modela pravljenog u Nemackoj, a kvalitet je isti.

Stvarno je potrebno da budesh vrhunski analitichar da bi doshao do ovog zakljuchka.

Vecernje Novosti

Stranci dižu “Zastavu
25. novembar 2007

KOLIKO su realne šanse da Kragujevac ponovo postane jedan od lidera auto-industrije u ovom delu Evrope pokazaće se, možda, već u narednih mesec dana. “Zastavina” fabrika automobila biće ponuđena na prodaju, najverovatnije, polovinom decembra, a za kupovinu, prema najavama, zainteresovano je nekoliko velikih svetskih firmi.
Prema rečima generalnog direktora “Zastave” Zorana Radojevića, tenderska dokumentacija, na čijoj pripremi rade eksperti konsultantske kuće “Citadel”, Agencije za privatizaciju i “Zastavini” ekonomisti i pravnici, biće gotova krajem meseca. Tada će biti poznata i početna cena za prodaju ove fabrike i ostali uslovi za privatizaciju.
U poslovodstvu “Zastave” ne žele da govore o potencijalnim kupcima, osim da je njihova želja i najbolja varijanta da to bude neko od renomiranih svetskih proizvođača automobila. U tom slučaju, postali bi deo te velike kompanije i, uz relativno mala ulaganja, u Kragujevcu bi moglo da se, najkasnije za dve-tri godine, proizvodi 120.000 vozila godišnje.
Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić nedavno je izjavio da su za “Zastavu” zainteresovani američki “Dženeral motors”, italijanski “Fijat”, indijski “Tata motors” i jedna kineska kompanija.
Nezvanično saznajemo da je reč o kineskoj kompaniji za proizvodnju automobila, kamiona i autobusa FAV, kao i da će u narednih nekoliko dana biti organizovani razgovori sa menadžmentom te kineske kompanije, ali i sa predstavnicima austrijske firme “Štajer puh”. Ponovo se pominje i grupacija “Pežo-Sitroen”, sa kojom je “Zastava” ranije pregovarala o partnerstvu, ali su sve prekinule sankcije.
- Ulaganjima u novu, automatizovanu liniju za proizvodnju “zastave 10” i petogodišnjim ugovorom sa “Dženeral motorsom”, oslobođena dugova, fabrika je postala daleko atraktivnija - izjavio je direktor Zoran Radojević. - Zato sam veliki optimista povodom privatizacije.
Prema dosadašnjim informacijama, fabrika će na tender ići u paketu, odnosno, pored “Lakirnice”, “Karoserije” i “Montaže”, prodavaće se i profitni centri - “Mehanička obrada”, Institut za automobile, “Preseraj”, kao i “Zastava auto”, novoosnovana firma za distribuciju “zastave 10”.
Povodom prodaje fabrike oglasili su se i predstavnici sindikata. Zoran Mihajlović, predsednik najvećeg, Samostalnog sindikata, kaže da su Agenciji za privatizaciju dostavili svoje predloge, koji bi trebalo da uđu u tendersku dokumentaciju:
- Tražimo da se budući većinski vlasnik fabrike obaveže da u naredne tri godine neće biti otpuštanja radnika. Takođe, zahtevamo da obezbedi i investicije koje će garantovati proizvodnju i razvoj, kao i uposlenost svih 4.000 radnika. Želimo i socijalni program kojim bi bile obezbeđene otpremnine od, najmanje, 400 evra po godini staža. Zalažemo se i da se tender ne raspisuje sve dok se u pregovorima ne osigura pouzdan investitor.

Pa da, zastava je odmah ubola dobitnu kombinaciju, i nema tu sta vise da se menja...dostigla je savrsenstvo

Za radnike zastave ovo ne valja, taman su naucili da prave jedan model onu su im dlai da prave drugi

što je najžalije za 30 godina nisu naučili nijedan da naprave kako valja!