I fabrički Audi S3 sa 265KS i 350Nm obrtnog momenta predstavlja i te kako dinamičan i snažan automobil C segmenta, ali tjuneri misle da uvek ima mesta za raznorazna poboljšanja. Tako posle prerade Audija S3 od strane tjuning firmi Wimmer (njihov S3 razvija 408KS), B&B (362KS), MTM (330KS), Abt Sportsline (310KS), Heron (300KS) i Sportec (takođe 300KS), sada i austrijski O.CT Tuning predstavlja svoju obradu ovog Audija. U režiji O.CT Tuninga, serijski 2,0 litarski TFSI motor dobija dodatnih 46kW/63KS i 75Nm (novi interkuler, reprogramirana elektronska kontrolna jedinica, sportski izduvni sistem...), pa sada razvija 241kW/328KS i 425Nm, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 5,7 sekunde, do 160 km/h za 12,74 sekunde i maksimalnih 265 km/h. Za poređenje, standardni Audi S3 do stotke ubrzava za 6,4 sekunde, do 160 km/h stiže za 14,3 sekunde, a postiže 250 km/h. O.CT Tuning je svoj Audi S3 opremio i pojačanim kočnicama (diskovi od 372 mm napred), dorađenim ogibljenjem i 19-inčnim aluminijumskim točkovima (dostupnih u nekoliko boja).




Izvor:AutoBlog

bolesno mocan auto,kakav je tek onaj sto iz 2l izvlaci 408 ks-umetnost,za amere je to bajka ,oni 408ks izvlace iz 8l,zato im i treba tolko nafte pa napadaju irak,a uskori i saudijku arabiju

otc tune je jako dobra firma sa jako dobrim mapama.moj rodjak je bas radio na a4 pd tdi,izvukao 36 ks i 60 Nm,+15 km/km top speed i 0,5l manju potrosnju.auto jednostavno ima brutalna ubrzanja i medjuubrzanja,jos kad pridodas s-line paket-odlicno.ovo je bilo optimalno rjesenje,moglo se ici na jos cca +10 ks ali.......

Sa koliko turbo punjaca? 

   

Uh sunce ti zarko kakva je ovo azdaja