BMW M3 sedan (E90) 2007. i zvanično

Posle prvih slika koje su juče pre vremena procurele na internet, BMW je danas konačno objavio i zvanične fotografije toliko željno očekivanog modela M3 (serija E90) u sedan verziji. Ovo je prvi M3 u obliku klasične limuzine još od serije E36 i, kao što se ranije pisalo, novi M3 sedan imaće prednji kraj identičan već predstavljenom modelu M3 u Coupe verziji (svetla, branik, gril hladnjaka), a ne onakav kakav se nalazi na običnim limuzinama E90.

Rezultat je zaista moćan izgled u tipičnom M look-u, čemu doprinose i upadljivo prošireni blatobrani, dodatni otvori za vazduh, četiri završetka izduvnog sistema i atraktivni točkovi od 18 inča sa gumama 245/40 napred, odnosno 265/40 nazad (kao opcija će se nuditi i veći od 19 inča). Međutim, za razliku od modela M6 i M3 Coupe, novi M3 sedan nema krov od karbon fibera.

I M3 sedan će imati isti motor kao M3 Coupe, dakle 4,0 litarski V8 agregat sa 309kW/420KS pri 8300 o/min. i 400Nm obrtnog momenta pri 3900 o/min. Ono što je važno jeste da je 85% obrtnog momenta dostupno već od 2000 o/min., odnosno 340Nm je na raspolaganju već pri 2000 o/min. Maksimalna brzina je i dalje elektronski ograničena na 250 km/h, a ubrzanje do 100 km/h traje 4,9 sekundi.

Dok je M3 Coupe odgovor Bavaraca na Mercedes CLK 63 AMG (i na budući Audi RS5), ovaj M3 sedan cilja na Audi RS4, Mercedes C 63 AMG i Lexus IS-F. Snaga njegovog V8 agregata se na zadnje točkove prenosi preko manuelnog menjača sa 6 stepeni ili preko BMW-ove nove sedmostepene M DCT transmisije sa duplim kvačilom.

Treba pomenuti da je raspored težine idealnih 50:50, a da se u opremi (bilo standardnoj bilo opcionoj) nalaze i elektronski sistemi kao što su ASC (Automatic Stability Control), DSC (Dynamic Stability Control), CBC (Cornering Brake Control) i EDC (Electronic Damper Control) sa tri moda podešavanja : Sport, Normal i Comfort. BMW za sada još nije objavio ni cene ni termin početka prodaje novog M3 sedana ali se za SAD nezvanično pominje cena od oko 60.000 dolara.





















Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/noviteti/2007/10/06/bmw-m3-sedan-i-zvanicno

Nazalost pozadi ostaje Hyundai-look.

jos malo detalja...

samo $60 000....sica...

  BMW  je uvek pravio odlicne automobile,mada nisam ljubitelj ove Nemacke marke,ali ovo sto sam video ovde ,kapa dole ,izgled auta je fenomenalan a verovatno i voznja u njemu nishta ne zaostaje od izgleda 

Extra je!

VIDEO : BMW M3 vs Lexus IS-F na Top Gear testu-bmw m3 u ''akciji''

znao sam da ce m3 pobjediti 

dobar, dobar 

G-Power BMW M3



Nemačka tjuning kompanija G-Power, koja je nedavno privukla pažnju svih ljubitelja brzine svojim modelom BMW M5 Hurricane RS (na nemačkoj stazi Papenburg uspeo je da postigne maksimalnu brzinu od 367,4 km/h), u svojoj ponudi ima i pojačanu verziju aktuelnog BMW-a M3 (u varijantama limuzine, kupea i kabrioleta).



To konkretno znači da njegov 4,0 litarski V8 motor (uz pomoć kompresora, novog izduvnog sistema, reprogramirane elektronike motora...) umesto sa fabričkih 420KS i 400 Nm obrtnog momenta, sada raspolaže sa 525KS i 500 Nm (EVO-SK I kit), 550KS i 525 Nm (EVO-SK II kit), odnosno sa svih 635KS i 610 Nm (EVO-SK III kit).

Inače, do 31. januara se bazni EVO-SK I kit kupcima nudi sa popustom, pa ga umesto 13.950, treba platiti 8949 evra.



Izvor: AutoBlog 

a ima li slika limuzine? 
mocan je