Audi A1 spy shots



Ha, ha, zbunjeni ste zar ne?

VW-ov znak na prednjoj masci i izgled tjuniranog Pola su ucinili svoje. Verovali ili ne iza ovog'
diskutabilnog dizajna se krije prvi prototip Audijevog nailazeceg modela A1!

A1 ce kao koncept verzija biti predstavljen na Tokyo Motor Show, dok ce njegova proizvodnja
zapoceti 2009. A1 ce takodje biti osnova za druge male modele, a posluzice i kao oslonac
za sledeci A3 koji nailazi 2010.

Njegova platforma je nazvana MQB ili drugacije: "Modular Transferse Matrix". U strartu je napravljena
da bude fleksibilna i jeftina za proizvodnju.

A1 ce imati pogon na prednje tockove i imace motore sa direktnim ubrizgavanjem.
1.4L benzinac ce biti raspoloziv u varijantama sa i bez turbo punjaca, odnosno
sa 65Ks i 170Ks.
1.6L dizel ce takodje biti dostupan u dve varijante, odnosno sa 75Ks i 130Ks

Izvor: http://www.topspeed.com/cars/car-news/audi-a1-spy-shots-ar44333.html

Haha,kakav flesh...stvarno na prvi pogled lichi na Polo-a...

Bice to zanimljiv auto...Josh ako ne bude skup... 

zamislite audi u klasi malih gradskih automobila
vrh,samo brend ce ukrasti kupce grande punta,pola,207,c3.......a da ne spominjem kvalitet
ako stave neki zverski mtor od 200 ks,eto meni auta za 2 godine faxa

pa to je polo,vidite li vi znak volksvagena 

tebi trebaju naočale?? 

ma jok         

Proizvodnja najmanjeg modela u gami - A1, startuje sredinom oktobra u fabrici u Briselu, dok se prvi primerci u salonima dilera očekuju početkom sledeće godine.



Na startu će se prvo pojaviti modeli sa troja vrata, dok će Sportback verzija sa 5 vrata uslediti nešto kasnije. Kako će izgledati taj A1 su inače najavile Audijeve studije Metroproject Quattro iz 2007. godine (sa 3 vrata) i A1 Sportback iz 2008. (sa 5 vrata).



A1 će se nuditi sa paletom benzinskih i dizel motora sa direktnim ubrizgavanjem, među kojima će se naći i 1,2 i 1,4 litarski TSI benzinci. U razmatranju je i kabriolet izdanje, kao i sportski S1 sa motorom od oko 200 konja.



"Autoblog"

Audi A1 Cabriolet na Salonu u Ženevi 2010.



Nedavno je objavljeno da proizvodnja najmanjeg automobila u Audijevoj gami – budućeg modela A1, startuje sredinom oktobra ove godine u fabrici u Briselu, dok se po poslednjim vestima njegova Cabriolet verzija može očekivati na sledećem Salonu automobila u Ženevi.

A1 će se nuditi sa paletom benzinskih i dizel motora sa direktnim ubrizgavanjem, među kojima će se naći i 1,2 i 1,4 litarski TSI benzinci (sa 105KS, odnosno 180KS), 1.6 TDI dizelaš, kao motor sa oko 200 konja za sportski S1. Ovde i napomena da će uz 1.4 TSI motor moći da se dobije i šestostepeni DSG menjač sa duplim kvačilom.

U Audiju su se odlučili da budući A1 Cabrio, poput aktuelnog TT Roadstera i A5 Cabrioleta, raspolaže sa klasičnim platnenim (sklapaće se za manje od 20 sekundi), umesto tvrdog sklopivog krova.

Sigurno je međutim da A1 Cabrio neće imati Quattro, već pogon samo na prednjim točkovima, mada nije isključeno da najjači S1 Cabrio ipak dobije Quattro pogon.

Ovim modelom Audi inače cilja pre svega na kupce koji su se do sada opredeljivali za Mini Cabrio.

Izvor: AutoBlog

 

sta je ovo? (mislim jel neki uredjaj?) i je li to MQB skracenica od necega, i pretpostavljam da nije od ovoga MTM?