Izvor : www.hrt.hr

Ovih dana nagađa se o lokaciji za prvi pogon za proizvodnju automobila u Hrvatskoj. Ford je potvrdio da traži lokaciju za svoju fabriku u Hrvatskoj, ali u užem izboru je još i Rumunija. Bila bi to najveća greenfield investicija u Hrvatskoj, a posao je vredan oko pola milijarde dolara. U evropskoj centrali Forda u Kelnu, ni danas nisu mogli zvanično da potvrde da ta kompanija planira izgradnju fabrike automobila u Hrvatskoj. Ipak, dolazak njihovih konsultanata i raspitivanje o mogućnostima ulaganja nisu prošli nezapaženo. Direktor Nacionalnog centra za klastere HUP-a Vladimir kovačević potvrdio je da je već obavljeno nekoliko razgovora sa predstavnicima Forda i da je poslednji sastanak bio prošlog utorka. Direktor Agencije za podsticaj izvoza i ulaganja Slobodan Mikac nije želeo da potvrdi da Ford želi proizvodnju automobila u Hrvatskoj. Ipak, otkrio je da su Sinj, Rijeka i Nova Gradiška tri lokacije koje su ušle u uži izbor. Jedna od najvećih automobilskih kompanija u svetu trenutno bira, kako saznaje HTV, između Rumunije i Hrvatske. Ako se odluče za Hrvatsku, izgradnja fabrike će početi 2009. godine., a u njoj će posao naći čak 5.000 ljudi. Kako Hrvatska ima političku i makroekonomsku stabilnost, ostaje još da se zadovolje tehnički uslovi. Izuzetna saobraćajna infrastruktura Hrvatsku čini konkurentnijom od Rumunije, koja s druge strane ima jeftiniju radnu snagu. Kopnena i morska povezanost globalnom ulagaču garantuje sigurnu isporuku robe, a Hrvatskoj povisuje granicu isplativosti ulaganja. Da Ford nema mnogo vremena za razmišljanje, dokazuje podatak da je prošle godine poslovao sa rekordnim gubitkom od gotovo 13 milijardi dolara. Dovoljno glasna uzbuna za restrukturiranje kompanije.