Porše protiv Bugatija i Lambordžinija



Čelnici nemačkog Poršea nameravaju da se „otarase“ svojih „egzotičnih“ modela marke Bugati i Lambordžinija.

Predsednik uprave Poršea Vendelin Vajdeking istakao je da Bugati i Lambordžini smetaju grupi u ostvarivanju punog potencijala.

Vajdeking smatra da bi novac od prodaje Lambordžinija i Bugatija pomogao Folksvagenu, čije je grupe Porše član, u restrukturiranju kojim bi grupa VW postala snažniji globalni „igrač“, orijentiran na masovnu proizvodnju.

Problem čini i miks proizvoda grupe gde se Porše 911, Audi R8 i Lambordžini Galjardo takmiče u istom segmentu.

Izvor: MTS-Mondo

Da, samo je problem sto je upumpano veoma puno sredstava u ove marke. Bugatti gubi par miliona svakim proizvedenim Veyronom, to se zna, pa ne bi bilo cudno da ga ugase. Ali Lambo je upravo polako poceo da generise profit, mozda prvi put u svojoj istoriji, otvaraju se novi saloni sirom sveta, prodaja raste zapanjujucom brzinom, u planu su SUV i 2+2, te je po mom skromnom misljenju sansa za prodaju ovih marki mala. Cak je i bilo ponudjaca za kupovinu Lamba, ali je to VW odbio. Inace VW se ovih dana petlja oko kupovine malezijskog protona, koji je vlasnik Lotusa. I kaze se Lamborgini, a ne Lamburdzini, Lamburdjini i ostalo. . Evo i kratkog klipa sa legendarnim test vozacem Lamborghinija, Valentinom Balbonijem.

ja sam uvjek rekao da su italijani radili za kvalitet a ne za trziste,napokon su to i njemci shvatili

pa i jedan aston martin je radio za kvalitet pa sta je onda bilo
ovakvi auti su visoka klasa,limitirane proizvodnje,pa je i za ocekivati da rade za kvalitet,jer nemaju kvantitet.ovo dvoje njemac upakuje jako dobro sto je bitno u ovom svemu!

ko prica o kvalitetu,kapitalizam ljudi,nema emocija,prodaj kupi i napravi pare!
neka ih prodaju,bilo kome,svako ce znati da ceni ove marke vise nego svabe,komercijalizovali su sve sto se moglo,da su drzali lambo jos 5 godina poceli bi i mali gradski auto da prave!sramota!

 

cim su kupili porsche napravili su terenac,samo za trziste rade

hupajupa aston martin je za respect ali vise je luksuzni automobil nego sportski,a lakse je samo promjeniti dizajn i vujek koristiti isti motor nego,napraviti nove motore nove tehnologije itd to kosta,tu je i najveci gubitak ferrarija,laburghinija i bugatija,jedini koji se i dalje dobro drzi je masserati,zato sto vise pravi lukzuna nego sportska auta