Carver One: Kad cilj postane putovanje



TRAŽITE li vozilo s kojim želite iskusiti vrhunski užitak vožnje Carver One je idealan izbor. Automobilski derivat s dušom motocikla u Ženevi će biti premijerno predstavljen u serijskoj izvedbi.

7. ožujka na prigodnoj konferenciji za tisak Carver će nakon godina iščekivanja premijerno prikazati serijsku izvedbu svog atraktivnog proizvoda. Prigodno nazvan Carver One je vozilo koje kombinira svojstva automobila i motocikla.



Kao što kažu: "Carver One se upravlja kao automobil, a naginje kao motocikl". I doista, svoje najveće vrijednosti automobil pokazuje na zavojitoj cesti, gdje svaka promjena smjera ispunjava vozača zadovoljstvom.

Kako bi Carver bio agilan brine se maleni, ali papreni motor. Četiri-cilindarski agregat iz 659 ccm radne zapremnine uz potporu turbine i intercoolera razvija 50 kW/68 KS pri 6.000 o/min 100 Nm pri 3.200 o/min. 643 kg teško vozilo ubrza do 100 km/h za 8,2 sekundi, a maksimalna brzina je 185 km/h.



Tu priča o brzini ne završava. Naime, svakako valja reći da kutna brzina naginjanja, odnosno rotacije oko uzdužne osi iznosi čak 85 stupnjeva u sekundi, dok je maksimalni kut 45 stupnjeva. U prijevodu to znači da je potrebno svega pola sekunde da se licem priljubite uz asfalt.



Tajna odlične dinamike leži u DVC (Dynamic Vehicle Control) sustavu koji automatski prilagođava kut nagiba prema brzini vozila i akceleraciji.

>> Promotivni film možete naći ovdje.

Raspolaže s dva moda (Comfort i Sport) putem kojih je moguće regulirati žustrinu odziva ovisno o afinitetima vozača i uvjetima na cesti.



Carver je dokaz da užitak u vožnji ne mora biti povlastica imućnih. Prosječna potrošnja iznosi svega 6 l/100 km. Šalu na stranu, Carver One na njemačkom tržištu stoji 37.961 EUR sa svim davanjima.

Izvor: Index

ajme koja glupost..

o boze uzaud li potrosenog vremena i novca! jel neko od ovih likova razmisljo da postoje sneg i kisa,nagib onog prednjeg toka mi ne deluje bas obecavajuce u tim uslovima!