Subaruov dizel - u Ženevi



Subaru je dosad koristio isključivo benzinske motore, no čelnicima kompanije postalo je jasno da bez dizelskog agregata teško mogu opstati na tržištu. Zato su razvili prvi dizelski boxer.

Tijekom prošlogodišnjeg pariškog salona Hiroyuki Ikeda, predsjednik Subaruovog europskog ogranka, potvrdio je da kompanija razvija svoj prvi dizelski agregat. Ovih dana objavljen je i datum službene premijere novog motora - povijesni trenutak dogodit će se 6. ožujka na ženevskom salonu.

Sudeći prema najavama iz Subarua, glavne značajke ovog turbo-dizela odnose se na mirnoću i profinjenost, odnosno malu razinu vibracija i buke tijekom rada.

Subaru je možda prekinuo tradiciju i napokon pripremio dizelski motor, no ipak je ostao vjeran jednoj drugoj tradiciji, jer riječ je o agregatu boxer konstrukcije. Takve jedinice znatno su kompaktnije od rednih, te omogućavaju niže točke težišta, što se pozitivno odražava na vozna svojstva automobila.

Prve primjerke Subaruovih modela s ovim agregatom možemo očekivati početkom 2008.

Izvor: NetPortal

zanima me kako ce ovo da izgleda  ovo je prvi put da neko napravi bokser dizel,jel da? ali ako pogledamo kakvi su im benzinci,pa se jos ponadamo da ce za koju godinu i dizeli dostici taj nivo,pocece da se vozi na naftu i WRC! 

Stvarno su ludi...Ludost,ludost ali i hrabrost!

Ocekivao sam ovako nesto - jedinstveno i originalno, nema sta!

Na martovskom auto salonu u Ženevi japanski Subaru će predstaviti svoj prvi dizel motor, ujedno jedan od retkih pogonskih agregata na “naftu” bokser tipa, to jest sa horizontalno postavljenim cilindrima (po dva klipa sa suprotonim smerom kretanja).

Japanci još ne navode tehničke detalje, ali je očigledno da su višedecenijska iskustva u gradnji benzinskih bokser motora uspešno implementirali u svoj prvi “naftaš”, koji, po navodima zapadne specijalizovane štampe, ima radnu zapreminu od dva litra.

Subaru tvrdi da se novi motor odlikuje tihim i kultivisanim radom i da za “smirivanje” vibracija nisu primenjene nikakve dodatne komponente (poput, recimo, još jednog vratila sa “kontra” tegovima).

U Ženevi će biti prikazan samo prototip pogona na sva četiri točka sa novim dizel motorom, dok bi se prvo vozilo sa “naftašem” u Evropi trebalo da pojavi tek naredne godine.

Ali, već za salon automobila u Njujorku, koji se održava mesec dana posle Ženeve, Subaru priprema novo izdanje modela Impreza, na originalnoj platformi, koju će pokretati prvi sopstveni dizel motor.

Dobro obavešeteni specijalizovani mediji tvrde da za kraj ove i početak naredne godine Subaru sprema nasledne verzije za modele Legacy/Liberty i Outback, a da će se na istoj “arhitekturi” uskoro pojaviti i zamena za deset godina star Forester.