Fiat 500 tragom Minija



Čelnicima Fiata jasno je da svevremenski Cinquecento ima kultni status, pa će nova generacija legendarnog modela koštati više od očekivanog. Navodno oko deset tisuća eura.

Legendarni Fiat 500 bio je jedan od prvih superminija, okretnih gradskih automobilčića koji su do danas postali nezaobilazni dio ponude brojnih proizvođača. Stoga se, za razliku od većine današnjih mini-modela, popularni Cinquecento može pohvaliti višegodišnjom tradicijom, te uistinu kultnim statusom.

U Fiatu su svjesni da bi nova generacija njihovog najmanjeg modela mogla izazvati veliko zanimanje kupaca, što su pokazale i izvrsne kritike na račun 3+1 koncepta iz 2004. godine. Uz takvu potražnju čelnici talijanske kompanije spremni su na rizik, pa se šuška da bi sićušni 500 mogao stajati oko deset tisuća eura, dakle više od aktualne Pande.

Drugim riječima, Fiat namjerava primijeniti sličnu taktiku kao i BMW, koji već godina uspješno zarađuje na Minijevim modelima, iako su oni skuplji od konkurencije. Ključ Minijevog uspjeha leži i u raznovrsnoj opremi i prepoznatljivim asesoarima, a Talijani će i na tom polju kopirati dokazano uspješnu formulu.

Novi 500 u prodaju kreće 15. rujna ove godine, a zamijenit će sadašnji model Seicento. Talijanski proizvođač planira godišnju proizvodnju od 120 tisuća primjeraka, a u slučaju velike potražnje kapaciteti tvornice u poljskom Tychyju mogu se povećati na 180 tisuća primjeraka godišnje. Novi model dijelit će platformu, ovjes i motor s nasljednikom Forda Ka, a suradnja s plavim ovalom donijela je Fiatu uštedu od preko 200 milijuna eura.

Izvor: NetPortal

ugly litlle car