Audi R8 - Zvijer iz ingolstadta


 
Spektakularan sportski automobil, kojeg je Audi godinama pažljivo i predano usavršavao, konačno će ugledati svjetla pozornice. Model R8 u svojoj je konceptnoj izvedbi predstavljen još prije tri godine, a sada je konačno, na salonu u Parizu, kucnuo čas predstavljanja serijske izvedbe. Superautomobil koji nosi gene peterostrukog pobjednika Le Mansa, napada elitno društvo poput Maseratija, Ferrarija, Porschea, Lamborghinija...

Ovaj fascinantni vozački stroj pokretan je središnje smještenim V8 FSI agregatom koji na radilicu šalje 420 KS. Quattro pogon, zvijer od motora te odlično uravnotežen automobil, gotovo u potpunosti izrađen od aluminija, zaslužni su za Audijev ulazak među najbrže na tržištu.



Audi R8 na tržište stiže početkom slijedeće godine, a proizvodit će se 15 automobila dnevno

Audijev slogan 'Vorsprung durch Technik' ('Napredak kroz tehniku') u potpunosti dolazi do izražaja u svakom dijelu automobila. Tri pune godine napornog rada bile su dovoljne za razvoj i dotjerivanje automobila koji će puno značiti za imidž Audija u sportskom kontekstu.

Dimenzije automobila najpreciznije definiraju njegovu namjenu. R8 se u dužinu protegao 443 cm, a odnos širine od 190 i visine od svega 125 cm najbolje govori u prilog činjenici da je ovaj automobil najsportskiji Audi svih vremena.

Već sam pogled na omjer mase i snage, koji iznosi 3.71 kg/KS, daje do znanja da su ubrzanja modela R8 brutalna. Stotku hvata za svega 4.6 sekundi, a maksimum postiže pri 301 km/h. Snaga od 420 KS na raspolaganju je pri 7800/min, a na 8250/min elektronika prekida igru. Odlična međuubrzanja pogodnost su vrlo povoljne momentne krivulje. Čak 90% od maksimalnih 430 Nm na raspolaganju je u rasponu od 3500 pa sve do 7600/min.












Izvor: AutoGodine.hr

Audi R8 već rasprodan
 
Audi R8 čak i prije službenog početka prodaje bilježi odlične prodajne rezultate. Iako će prva isporuka na tržište Velike Britanije stići tek za nekoliko mjeseci, svih 400 automobila je već rasprodano.

Ovakva je potražnja ugodno iznenadila čelne ljude Audija pa su broj automobila namijenjenih tamošnjem tržištu povećali na 450. Top model iz Ingolstadta već je preplavio i Britanske auto oglasnike u kojima se nude nedostavljeni primjerci.


Izvor: AutoGodine.hr
 

dobra masina he 

uhhhhhhh,citav se najezih!
otkako me drug provozao u S8,topim se kad vidim ovakvo auto...

braaate, na sta ovo lici.. jel dele ovo na nekoj nagradnoj igri?

Hmm, dizajn sjajan, unutrashnjoj uradjena tradicionalnim Audijevim stilom, ali samo motor mi je malo bzvz...Jbg taj isti motor je u RS4, ne kazem da je taj motor losh, cak sto vishe za mene trenutno medju boljima, 420KS iz 4200ccm je impresivno i to bez turba (konacno) i vrti se do visokih 8,200 je super ludo ali za ovakav dizajn mislim da bi trebalo neshto jace ...
Trebali su ostvaiti taj Galardov motor kakav jeste i super bi bilo...
Ali i ovako je svrsenstvo stvarno...

Pa bas je i zbog gallarda ovako kako je, da ne bi doslo do "kanibalizma" u grupaciji. Kad pojacaju gallarda mozda stave i v10 u R8.

R8 možda i s dizelskim motorom

Cijeli je svijet svjestan razornih mogućnosti Audijeve dizelske tehnologije. Najviše je tome doprinio R10 trijumfalnim osvajanjem ovogodišnje utrke 24 sata Le Mansa, a potvrda snage stigla je naknadnom potvrdom ponude dizelskog motora u novom TT-u.

Čini se kako dizelska premoć nema granica, pa se nagađa o dizelskom agregatu i za najnovijeg trkača iz Ingolstadta, fantastični R8. Za sada nema službenih potvrda iz Audija, no prema nekim informacijama glasine stižu od voditelja odjela za razvoj Audijevih strojeva, Wolfganga Hatza.

Navodno je nedosanjani Hatzov san rafiniranje rada i smanjenje buke dizelskih motora, što je osnovni uvjet za njihovu ugradnju u R8. Trenutno se u R8 ugrađuje benzinski 4.2 V8 sa 420 KS i 430 Nm.


Izvor: AutoGodine.hr

@shaGuar... brate moj, popravio si se, da je 4,2 medju boljima ali ga nemoj molim te nazvati bezveznim ako se nisi provozao sanjim.

inace 4,2 quattro ostaje trenutno jedini motor, sve do prve polovine 2007. zatim treba da sledi 5,2 FSI, sa verovatno nesta malo vise od trenutnih 450 konjskih snaga, do sada u S8 i u S6.

evo nekoliko slika od predstave R8 u New York-u.

Slikao na sajmu automobila u Cirihu: