Za vozila kupljena na lizing skuplja registracija zbog promene propisa
Novi trošak za korisnike lizinga

Vozača automobila uzetog na lizing registracija vozila košta znatno više nego vozača istog automobila koji je do vozila došao pomoću bankarskog kredita. Razlog tome je nebulozna odluka poreskih organa da korisnike lizinga tretira kao pravna lica, zbog čega oni prilikom registracije stavku „porez na upotrebu motornih vozila“ plaćaju po dva-tri puta višoj tarifi.

U saobraćajnim knjižicama automobila kupljenih na lizing piše da je njihov vlasnik određena lizing kuća, dok je vozač koji automobil koristi i registruje ovlašćeno lice, odnosno korisnik lizinga. I tu nije ništa sporno. Ali zašto se građanin, dakle fizičko lice korisnik lizinga, od strane poreskih organa tretira kao pravno lice, teško je razumeti.

Predsednik Asocijacije lizing kompanija u Srbiji (ALCS) Vladimir Jamšek kaže da je ovakvo pravilo posledica tumačenja pozitivnih propisa od strane Ministarstva unutrašnjih poslova.

- Asocijacija je sa svoje strane uputila zahtev za izmenu, ali do sada nismo dobili nikakav odgovor. Pri tom moramo da napomenemo da se ovo pravilo nije oduvek primenjivalo. Ali nakon donošenja ovakvog stava MUP Srbije je sa primenom započeo čak i retroaktivno. Stav ALCS je da je ovo svakako jedno nelogično postupanje - kaže Jamšek. Međutim, predsednik Asocijacije nije odgovorio na naše pitanje zašto lizing kuće, budući da su one vlasnici vozila, ne ponude klijentima da problem premoste tako što će oni plaćati tarifu za fizička lica, dok bi razlika do iznosa tarife za pravna lica išla na teret davaoca lizinga, odnosno lizing kuća.

Iz priložene tabele vidi se da korisnik lizinga za automobil od 1.600 kubika, proizveden od 2001. do 2006, prilikom registracije mora da plati 100 evra više od vlasnika vozila iste kubikaže i godišta proizvodnje. Na sajtu NBS može se pročitati da lizing omogućava jednostavniji, brži i jeftiniji način nabavke opreme, naročito u uslovima nedostatka kapitala, nedovoljno povoljnih bankarskih kredita, kao i zbog postojanja poreskih olakšica. Poreska vlast u Srbiji, međutim, ponaša se potpuno suprotno. Prema gruboj proceni, a na osnovu podatka da je samo prošle godine putem lizinga prodato automobila ukupne vrednosti 160 miliona evra, može se izračunati da država kažnjavanjem korisnika lizinga, odnosno njihovim proglašavanjem za pravna lica, bez ikakvog zakonskog pokrića godišnje inkasira oko 25 miliona evra.

Da je reč o manevru smišljenom isključivo zarad dranja građana svedoči i činjenica da je razlika u tarifi poreza na upotrebu putničkih vozila za pravna i fizička lica kod vozila preko 2.000 kubika (a takvih je najmanje) neuporedivo manja nego kod vozila manje kubikaže.

Zašto država kažnjava građane koji su do automobila došli putem lizinga i ko je MUP-u naložio da korisnike lizinga tretira kao pravna lica, te im se tako naplaćuje viša tarifa, pitanja su na koja u Ministarstvu finansija juče nismo uspeli da dobijemo odgovor.

Branislav Krivokapić

Izvor: Blic

Preporuka korisnicima lizinga
Tražite umanjenje rata

Prema članu 3. Zakona o upotrebi, držanju i nošenju dobara, obveznik poreza na upotrebu motornog vozila je pravno i fizičko lice na čije se ime vozilo registruje. Kako se za vreme trajanja ugovora o lizingu vozilo registruje na davaoca lizinga - pravno lice, poreska obaveza se uplaćuje prema tarifi za pravna, a ne za fizička lica, piše u dopisu Poreske uprave dostavljenom „Blicu“.

Povodom jučerašnjeg teksta o neravnopravnom tretmanu korisnika lizinga pri registraciji automobila, redakciji „Blica“ javilo se nekoliko čitalaca koji su se raspitivali na koji bi način mogli da traže obeštećenje.

- Ja i kolega smo u februaru kupili „logana“ od 1.600 kubika. On na kredit, ja na lizing. Isti automobil, ista kubikaža, a ja ću za šest godina dati 500-600 evra više od njega. Zašto? Jesam li ja gori od njega - žali se taksista N. Č.

Jedini način da korisnici lizinga pri registraciji automobila izbegnu obavezu plaćanja poreza po tarifi za pravna lica jeste da prilikom potpisivanja ugovora sa davaocem lizinga traže da se iz ugovora izbaci odredba o preuzimanju obaveze plaćanja poreza od strane korisnika lizinga, kažu u Poreskoj upravi. U suprotnom, ugovor ima obligacioni karakter. Nejasnoća nastaje pošto je najveći broj korisnika lizinga bio i ostao u statusu fizičkog lica.

U Poreskoj upravi napominju da postoji i drugi način da se korisnici lizinga oslobode visokog nameta: od lizing kuće sa kojom su sklopili ugovor treba da zahtevaju umanjenje mesečne rate za visinu plaćenog poreza iznad iznosa koji bi inače platili kao fizičko lice. U lizing kućama, međutim, nema previše razumevanja za ovakvu ideju jer je, kako kažu, njihovo poslovanje ionako opterećeno brojnim troškovima.

B. Krivokapić

Izvor: Blic