Meni se strasno dopada ovakva vrsta letilice. Mislim da ima  i drugih u tom fazonu, ajde da malo nabacamo fotki ovde, da vidimo kakva je ponuda.

http://www.iconaircraft.com/wingfold-studio-video.html

Унутрашњост више подсећа на ауто него авион.

Simpaticna spravica.

Upravo tako. Tvrde da time zele da priblize letenje prosecnom coveku. Ako uzmemo u obzir koliko kompjuteri znace u odrzavanju leta mnogih vojnih a donekle i civilnih letilica, nije nemoguce da se primenom kompjutera letenje dosta pojednostavi, te da jednog dana nece zahtevati ono sto danas zahteva. Jedino kad kompjuteri zakazu, sta onda?
Salim se maslo, ova sprava je jednostavna i dobra letilica. Donekle , kao kod starih aviona, nema potrebe za nekiom silnom skalamerijom od instrument table, a moguce je i da je digitalizovana, pa na jednom instrumentu ima svasta. Ko zna, trebalo bi da procitam na njihovom sajtu, mozda nesto i pise o tome
Uglavnom obavili su testove  i mozda se vec ta spravica uredno koristi ( ). Praktican je, delimicno sklopiv, vuces ga kao prikolicu (sl.1); slece svuda  milina jedna, idealan za pecarose (sl.2)

Super stvar Zna li se cijena ovoga?

139 000 zelenih shushtavih novcanica (us$) + prevoz (verovatno) + carina (sigurno). Nije sala!

wow mislio sam da je puno skuplje

Nije, manje nego neka besnija auta. Ali ipak je dosta kad uporedis sa nekom polovnom Cessnom 172 Skyhawk napr. koja moze da se nadje i za 25-30 hiljada evradi.
Ovo je fensi sprava i nova, novo je novo i mora da kosta, pa ti vidi.

Obzirom da se sve više primenjuje automatizacija poletanja i sletanja, što su najkritičniji delovi leta, uz još neka računarska ograničenja tokom leta možda bi se moglo bezbedno prepustiti pilotiranje običnom čoveku.

Upravo tako majstore  Odatle i relativna jednostavnost instrument table.