McLaren će moći da koristi pistu pored aerodroma Elvington u predgradju Jorka samo 10 dana u sezoni, jer se lokalno stanovništvo pobunilo zbog buke koju prave bolidi prilikom testiranja. Sud je dozvolio da se testiranja obavljaju 10 dana iako je prosle sezone McLaren mogao da koristi stazu 16 dana prosle godine.

Šumaher: Nikada se neću vratiti


Sedmostruki šampion Formule 1 Mihael Šumaher, koji je nedavno okončao bogatu karijeru, izjavio je da se nikada više neće vratiti u šampionat, jer se stvari u sportu veoma brzo menjaju.

"Formula 1 se kontantno menja. Tehnologija, motori, pravila, staze, sve je podložno naglim i čestim promenama i kada jednom izadjete, izašli ste zauvek", rekao je 37-godišnji Šumaher u prvom intervjuu datom nakon povlačenja za nemački SZ magazin.

Rekorder po broju pobeda i titula u F1 tako je i definitivno demantovao tvrdnje pojedinaca da će se posle pauze, ipak vratiti "najbržem cirkusu".

(MONDO)

Zanardi testirao Zauberov bolid


Italijan Aleks Zanardi, koji je pre pet godina izgubio obe noge u nesreći, testirao je u subotu bolid Formule 1 i tako ušao u istoriju kao prvi hendikepirani vozač u tom takmičenju.

Testiranje je obavljeno na stazi "Ćeste", a četrdesetogodišnji Zanardi vozio je devet krugova u modifikovanom "BMW-Zauber C24-B" bolidu.

"Osećaj je fantastičan. Kada sam spustio vizir, preplavile su me emocije. Čisto je zadovoljstvo vratiti se u fantastični trkački auto", rekao je Zanardi posle testa.

Zanardi je Formulu jedan vozio poslednji put 1999. godine, a noge je izgubio u septembru 2001. godine u takmičenju "Kart" serije, sada poznate kao "Čemp kar".

Vozač je imao širok osmeh na licu kada je ušao u garažu, a čim se zaustavio osoblje mu je pomoglo da izadje iz bolida i odmah je pao u zagrljaj Marija Tesena, direktora BMW-a za auto-moto sport.

"Ovo je divan dan, vrlo sam srećan što smo omogućili da se ovo desi", rekao je Tesen.

Bivši vozač Vilijamsa, Minardija, Džordana i Lotusa popravljao se svaki krugom, tako da je prvi prevezao za minut i 27,2 sekunde, a poslednji za minut i 21,6 sekundi.

"Moramo da se spustimo ispod 1:20", bila je prva stvar koju je rekao osoblju u boksu kada su mu saopštili vreme poslednjeg kruga.

"Sve je funkcionisalo apsolutno najbolje - kao švajcarski sat. Malo sam razočaran što ne mogu da 'zapnem' kako znam jer mi nije udobno u autu", rekao je Zanardi posle vožnje.

(Beta)

zar je već prošlo 5 godina od tad?

Ne znam kojom logikom su u Hondi stavili Rubensa Barrichella kao prvog vozacha a Jensona Buttona kao drugog.
Ipak decko je dokazao da je ne samo bolji nego i kompletniji vozach od toliko hvaljenog i preskupog Brazilca.Mislim
da Rubinhu ne pomazu vishe ni izgovori o tzv. aklimatizaciji.Mislim da je Honda sazrela za Sampionsku titulu,posle toliko
dugog posta.Seticemo se Airtona Senne i relativno davne 1992,i Hondine poslednje titule.Jenson Button je na pravom
putu da u Hondi nasledi Velikog Airtona,i osvoji Sampionski Prsten za kojim tezi.Godina 2007 je pravo vreme za Hondine
i Jensonove uspehe.  @  Honda F1 Racing Team  @  Lucky Strike  @  Ray Ban  @  Seiko  @  Intercond  @
   HONDA @ The Power Of Dreams

Mislim da je mala verovatnoca za to, ipak im fali ta stabilnost u rezultatima, jos mnogo osciliraju. A jos ce proci mnogo vremena dok neko zaista zameni velikog Sennu (ne Schumacher, on je masina, koju je neko dobro podmazao).

sampionski prsten
da ti nisi pogresio malo NBA je u drugoj temi 

ne bih znao...Dvoumim se izmedju SUMIJA i Raikonenena....a naravno najaci u istoriji je Mika HAKINEN

Secam se trke u Belgiji 2000. kada je Mika obisao Sumahera na kraju pravca, a izmedju njih je bio cini mi se Zonta, koji je zaostajao. Jedno od najlepsih obilazenja, i sve to pri 300+ km/h. Pogledajte:Mika obilazi Sumija

da da legenda je hakinen. usrao se ovde zonta ali se vise usrao onaj bogalj sumaher.

Button Rules !!!!