Osveženi Hyundai Santa Fe



Hyundai Motor je nedavno objavio prve zvanične fotografije i detalje o obnovljenoj varijanti SUV modela Santa Fe za korejsko tržište (prodaja tamo startuje još ovog leta), a lovci na auto novitete su ovih dana uspeli da uhvate i nemaskirani primerak evropske verzije tog modela, koji će šira javnost na Starom kontinentu moći da vidi na septembarskom Salonu automobila u Frankfurtu.

Kao i korejska verzija ovog modela (tamo nazvan Santa Fe The Style), i ovaj osveženi Santa Fe za Evropu donosi manje promene na spoljašnjosti i unutrašnjosti, ali i nove dizel agregate.

Što se izgleda tiče, nekog iznenađenja nema, odnosno 2010 Santa Fe je dobio samo par vidljivih izmena, i to u vidu doteranog prednjeg grila, redizajniranih branika i retrovizora (sa pokazivačima pravaca), novi dizajn alu točkova i novu grafiku zadnjih svetala.



Unutrašnjost će biti osvežena kvalitetnijim materijalima i novim izborom boja, kao i redizajniranim volanom, doteranom centralnom konzolom i bogatijom opremom.

Ipak, značajnije promene se nalaze ispod haube. Naime, očekuje se da i evropski 2010 Santa Fe donije nove dizelaše: slabiji 2,0 litarski ima 135kW/184KS i 392 Nm obrtnog momenta, a veći od 2,2 litra zapremine raspolaže sa 147kW/200KS i 436 Nm (oba naravno zadovoljavaju Euro5 normu). 

Izvor: AutoBlog

Obnovljeni Hyundai Santa Fe i zvanično promovisan u Koreji



Korejski Hyundai Motor je i zvanično na domaćem tržištu promovisao obnovljeni SUV model Santa Fe, modelske godine 2010.

Restilizovani model donosi promene na spoljašnjosti i unutrašnjosti, novi R dizel agregat i novi šestostepeni automatski menjač (za 12 kg lakši od dosadašnjeg petostepenog).



Izgled naravno nije značajnije menjan, već su Hyundaijevi dizajneri Santa Fe-u na polovini njegovog životnog ciklusa namenili pre svega nove detalje. U praksi to znači novi prednji gril sa tri prečke i u boji karoserije, redizajnirane branike i retrovizore, nove alu točkove od 17 inča, par hromiranih detalja i novu grafiku zadnjih svetala.

Unutrašnjost je osvežena kvalitetnijim materijalima i novim izborom boja, doteranom centralnom konzolom i bogatijom opremom (smart key, start-stop dugme, parking assist system sa kamerom...).



Ipak, značajnije promene se nalaze ispod haube. To je Hyundai-Kia R dizel agregat koji je dostupan u dve varijante: slabiji 2.0 litarski ima 135kW/184KS i 392 Nm obrtnog momenta, a veći od 2,2 litra zapremine raspolaže sa 147kW/200KS i 436 Nm (oba naravno zadovoljavaju Euro5 normu).

Izvor: AutoBlog