Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
Trenutno vreme je: 27. Apr 2024, 22:55:44
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

TotalCar: Pocetna | Vesti | Specijal | Video | Foto | Test | Akcije | Saveti | Moto
Idi dole
Stranice:
1 2 3 5
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Ferrari California  (Pročitano 9818 puta)
Poznata licnost

Burn the tire, not your soul...

Zodijak Sagittarius
Pol Muškarac
Poruke 4377
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.11;
mob
Nokia N73 Music
ne znam, jbg, meni se bas svidja...
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows XP
Browser
Internet Explorer 7.0
2009 Ferrari California

   

   

   

   

   

   

   

         
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows XP
Browser
Internet Explorer 7.0
Ferrari California rasprodat sve do 2011. godine!

Finansijska kriza? Visoke cene goriva? To očigledno ne smeta onima dovoljno bogatim da sebi mogu da priušte sportski automobil kakav je novi Ferrari California (košta 179.000 evra), čija se premijera ovih dana održava na Salonu automobila u Parizu.

Naime, zvaničnici italijanske kompanije su saopštili da je celokupna proizvodnja ovog modela rasprodata sve do 2011. godine.

Kako je izjavio Ferrarijev šef Luca Cordero di Montezemolo, čak 60 odsto kupaca koji su do sada naručili Californiju, nikada pre toga nisu kupili Ferrari. Montezemolo je naglasio da uprkos ovako velikoj potražnji neće biti povećanja proizvodnje ovog modela i da će po planu tokom 2009. godine biti napravljeno 2500 do 2800, a u 2010. – toj 3000 primeraka.

Usput, Montezemolo je, osvrćući se na premijeru prvog Lamborghinija sa četvora vrata (Estoque), izjavio kako se sličan modeli nikada neće naći u Ferrarijevoj ponudi, jer taj deo tržišta već uspešno pokriva bratski Maserati Quattroporte.

"Nikad ne reci nikad..."















Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/vesti/2008/10/04/ferrari-california-rasprodat-sve-do-2011.-godine

 
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svakodnevni prolaznik


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 454
OS
Windows Vista
Browser
Opera 9.52
mob
SonyEricsson Xperia X1
 Smile prelep je  Smile Smile Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8559
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.3
mob
Samsung i8510 innov8
Lep je uzivo! Ima neki Ferrarijev shmek..
IP sačuvana
social share

Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8559
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.11
mob
Samsung i8510 innov8
Edo Competition Ferrari California



Kupcima, koji žele da doteraju svoj novi Ferrarij California, nemačka kompanija Edo Competition Motorsport GmbH nudi svoj novi paket za dodatnu personalizaciju i unapređenje performansi ovog modela sa sklopivim tvrdim krovom.

Drastičnih promena u suštini i nema, budući da je i standardni California dovoljno atraktivan automobil. Tako je njegovim vlasnicima na raspolaganju nekoliko različitih setova novih točkova od 20 i 21 inča, modifikovano i podešavajuće sportsko ogibljenje, novi izduvni sistem, doterana unutrašnjost (po želji vlasnika) i pojačani osmocilindrični motor.



Tačnije, 4,3 litarski V8 agregat sada razvija 367kW/500KS i 500 Nm obrtnog momenta, dovoljno za maksimalnih 315 km/h i ubrzanje do stotke za samo 3,9 sekundi.



Izvor: Autoblog
IP sačuvana
social share

Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija

Intel Core 2 Quad Inside

Zodijak Taurus
Pol Muškarac
Poruke 5400
Zastava Belgrade City
OS
Windows 7
Browser
Mozilla Firefox 3.0.11
mob
Apple iPhone 7 Plus

 ubrzanje do stotke za samo 3,9 sekundi.
Izvor: Autoblog

Pa sta znaci usporili su ga  Smile
Original ide od 0 -100 za 3.5
« Poslednja izmena: 20. Jun 2009, 18:36:36 od zare88 »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8559
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.11
mob
Samsung i8510 innov8
3.5 sek? Gde nadje taj podatak, to pishe na Wikipediji da ubrzava kao F430, a njemu treba 3.5 sek. Svuda pishe manje od 4 sekunde, a koliko je to manje?  Smile

Cisto sumnjam da bi ga EDO usporio...  Smile
IP sačuvana
social share

Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija

Intel Core 2 Quad Inside

Zodijak Taurus
Pol Muškarac
Poruke 5400
Zastava Belgrade City
OS
Windows 7
Browser
Mozilla Firefox 3.0.11
mob
Apple iPhone 7 Plus
F430 od 0 - 100 ide za 4 sekunde (mozda truncicu manje) a F430 Scuderia za 3.5
moze da zavisi i od samog vozaca. mora da ga je testirao neki seljak koji ne ume da krene bez launch controlla. Fabricka Kalifornija sa vozacem koji zna sta radi bez launch controlla ide od 0-100 za 3.5 (mislim da sa citao u autobildu ili mozda top gear magazinu). Siguran sam da sam to negde cuo, video ili procitao.
« Poslednja izmena: 20. Jun 2009, 19:30:55 od zare88 »
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8869
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.11
mob
Sony Xperia Neo L
Cisto sumnjam da bi ga EDO usporio...  Smile

nema sanse,motor je jaci nego kod obicne californie
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
1 2 3 5
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Trenutno vreme je: 27. Apr 2024, 22:55:44
nazadnapred
Prebaci se na:  

Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.  

Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.

web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Domaci :: Morazzia :: TotalCar :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Alfaprevod

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.081 sec za 16 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.