Evo jedna slika- skener je los pa ima neke strafte preko sebe...

Zanimljiv projekat.Imas li informacija kolko je primeraka izradjeno.

U pitanju je avion iz 1936 godine i spadao je u kategoriju Langstrckenkampfflugzeug sto bi znacilo borbeni avion velikog doleta. To je avon srednokrilac, potpuno metalne konstrukcije. Krilo je is tri dela i ima zakrilca i prekrilca Na napadnim delovima krila su ugradjena cetiri motora Bramo 322 J, vazdusno hladjeni zvezdasti motori a elisa je bila VDM. Gorivo je noseno u krilima. Prvi put poleteo 26. oktobra 1936. a vec iduce godine je program razvoja zaustavljen. Od 1938 avion se koristi za potrebe padobranaca.

Podaci su sledeci:

Duzina- 25.5 metara
Visina- 5.8 metara
Razmah krila- 35 metara
Povrsina krila- 162 metra kvadratnih
Motori- 4x Bramo 322J2 svaki po 715 KS
Tezina praznog- 11940 kg
Ukupna poletna tezina- 18500 kg
Najveca brzina- 315 kn/h
Penjanje- 5000 metara za 30.5 minuta
Posada- sedam osoba

Letne oisobine mu nisu bas najjace ali ni prototip B-17 nije bio bas kao kasniji modeli. Ocito da su slabi motori imali los ucinak na slabe osobine. Nisam siguran ali mislim da je samo jedan primerak uradjen.

Odlicne informacije.
Nisam siguran ali cini mi se da je i faktor lobiranja odigro znacajnu ulogu u opredeljenju za odabir modela.

Kakav, avion! Uvek sam se cudio kako su mogli da voze, uslecu i slecu, a tako visoko u kabini sede i nagnuti unazad nista ne vide napred. Jedan pilot mi je rekao da mnogi nauce da voze ravno gledajuci levo ili desno u ivicu piste, odrzavajuci isti razmak i ugao valjda, dok se avion ne podigne.
Al ovaj je bas veliki i visok.

Nadjoh samo ovo:

Odlican nalaz- ja nisam znao ni za jednu drugu sliku osim ove sto je imam u zbirci.

Sto vise gledam slike sve vise mislim da u Nemci pogresili oko odustajanja od projekta.
Po meni Do-19 bio bi bolji za velike padobranske desante od Ju-52.
Slike su prva liga.

 

  bravo za temu. zanimljiva kamuflaža na trećoj slici.

Farbenandorung A 

Upravo sam video na Vikipediji da su uradjena tri primerka:

http://en.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_19

Huuu!, kakava ste vi ekipa! . Ujkaalbert deli ljubav prema nemackim avionima kao i ja i on bi ih sve proizvodio(da se pitao tamo 39-te). A i ja bih, al vise iz zelje da letilica leti, ne iz strateskih razloga. Vidis, jedan je bio putnicki. steta za ona druga dva, Pilot zna sve kamuflaze covece, iz mesta , Hasbiba i KGB su tu. Da je Woodpecker tu mozda bi nas iznenadio???

Pravo da vam kazem, meni su ovakvi primerci (znaci, retki primerci, mali broj proizvedenih i sl.) kao ovaj Do 19, pa onda onaj He-115 (a valjda ima i jos toga) prava poslastica. Izazivaju da se ispita sta je od njih ostalo, da se pronadje njihova sudbina... 

Ova dva su mi sada postali predmeti istrazivanja.

  Pravio bi sve i svasta.
Malo se salimo ali stvarno bi razmislo o uvodjenju Do-19 u proizvodnju.Po podacima do kojih sam doso bio bi solidan bombarder ili jos bolji transportni avion.

Vidi, nisam se bavio tim analizama, ali verujem ti da si studirajuci osobine mnogih nemackih avion i projekata, uvideo njihove prednosti. Sada, ispostavlja se da je neko (najvise Hitler, uglavnom) bio pametniji od svih (uglavnom osobina svih diktatora - znaju sve najbolje), najveci strateg (shio  mi ga Djura) i sl, pa napravio gomilu iracionalnih odluka. Tako to biva. Mogu da mislim samo kako su se osecali ljudi koji su stukli sate u znoju da smisle i naprave te letilice, a onda nista - nisu u stvari smeli da zucnu. Takvi postupci su Hitlera i Nemacku s njim na celu i doveli od cega su doveli.
Treba verovati ljudima iz struke, bar uvaziti njihovo misljenje.
Steta. Lep avion, ko zna sta bi se iz njega dalje razvilo.Evo jos nesto

Sa sajta Luft Arhive

Sehr gutt 

Jawoll her moderator ,al pretrazio sam gomilu sajtova, ova jedna fotka je sve sto nadjoh. Tesko bome.

Ma dobro je- imamo sta imamo i to je dobro  Ipak ovo je podrska odlicnoj temi o He177, cisto da se vidi da je bilo teskasa i pre njega.

Evo i od mene nesto.........

realno gledano , avion je bio dosta slabiji od b-17 i b-24 (nosivost,naoruzanje,brzina) i loshe bi se proveo kao strateshki bombarder. kao transportni avion - pa mozda ,ali opet -nema velike prednosti u odnosu na ju-52 koji je vec bio uhodan u proizvodnji .

Zaboravih.........evo jos i ova fotka pa odoh u krevet............

Eh - Woodpecker! Da, Ujakaalbert slazem se potpuno. Pa nekako se i po konstrukciji aviona (prednji deo, posebno) da kazem "vidi" da je to ipak avion koji kao da spada u malo stariju generaciju. Ajd' da kazemo da "odishe" starijim vremenom ,kao recimo francuski Amiot (sa svim onim staklima i kabinama ispod), iako mi se cini moderniji od njega.

Meni se nekako takvi avioni bas svidjaju  , eto, mogu da lete al nisu za neki rat itd.

U svakom slucaju Do-19 nije negde zadovoljio (da li su motori bili slabi, ili nesto drugo od performansi, ili je politika u pitanju, ili su drugi proizvodjaci bili bolji?). Malo je koristen za transport i to je to.
Treba ceprkati pa naci jos tekstova o njemu