Danas 30 godina od tragične smrti Džemala Bijedića

Na današnji dan prije 30 godina, u zrakoplovnoj nesreći kod Kreševa poginuo je jedan od najistaknutijih bh. političara 20. stoljeća, tadašnji predsjednik Saveznog izvršnog vijeća Džemal Bijedić. U razgovoru ...


.. za Agenciju FENA, direktor Instituta za povijest Sarajevo i predavač povijesti BiH u 20. stoljeću na Filozofskom fakultetu u Sarajevu dr. Husnija Kamberović je ocijenio da se mora imati u vidu da je Džemal Bijedić bio veoma kompleksa osoba, te da su ocjene o njemu veoma različite. - Dok jedni u njemu gledaju nekog zadrtog komunistu, drugi u njemu gledaju pobornika afirmacije bošnjačke nacije sredinom 60-ih godina prošlog stoljeća, kazao je dr. Kamberović.

Prema njegovim riječima, ono što je neosporno je to da je Džemal Bijedić bio u jednom timu bosanskih lidera koji su sredinom 60-ih godina afirmirali BiH kao ravnopravnu zajednicu u jugoslavenskoj federaciji s jedne strane, a s druge strane bio je u timu onih političkih lidera koji su integrirali čitavu BiH, naprimjer kroz otvaranje zapadne Hercegovine sredinom 60-ih godina, borbu za integraciju Bosanske krajne nakon zemljotresa 1969. godine, afirmaciju Muslimana kao nacije krajem 60-godina, te odbijanjem jugoslavenstva kao nadnacionalne kategorije što je bio trend u Jugoslaviji u to vrijeme.

- On je čovjek koji je u svojoj karijeri imao mnogo političkih uspona i padova, ali nijedan uspon i pad nije praćen nekom političkom dramatikom, kazao je dr. Kamberović.

Bijedić je neposredno nakon rata bio sekretar Vlade BiH, a onda je vraćen krajem 50-ih godina s jedne dosta visoke funkcije na lokalni nivo vlasti u Mostaru, da bi se poslije pada Rankovića vratio u Sarajevo, postao predsjednik Skupštine BiH, a nakon toga 1971. godine, kao direktan Titov izbor, postao je predsjednik SIV-a.

Njegova tragična smrt proizvela je mnoge "teorije zavjere". O tome dr. Kamberović kaže da ima različitih kalkulacija, te da ima indicija koje bi mogle upućivati na to.

- Nije jasno kako je jedan takav avion mogao poletjeti kada je bilo jako maglovito vrijeme. Osim toga, u to vrijeme Tito nije bio u Jugoslaviji, a Bijedić ga je ispratio s aerodroma i krenuo za Sarajevo.

Međutim, iako takvih indicija ima, dr. Kamberović naglašava da u svojim istraživanjima nije našao ništa konkretnije što bi moglo potvrditi "teoriju zavjere", te on smatra da je u pitanju ipak bio nesretan slučaj.

(Fena)

prenosi : bljesak.info
 

covjek koji je trebao tita nasljedit....sve je to jovanka kriva 

Koga briga za druga Dzemu??? 

da nebi druga đžeme nebi ni Hercegovine da te uputim pošto si neupućen! drug đžemo je prvi i jedini iz tadašnje SFRJ reko da su ustaše pobili partizani da ih više nema pa bi trebalo pravit nešto da narod radi pa napravio tvornicu nesjećam se koja je bila prva svedno sve ih je on napravio! niti jedna tvornica nije postojala jer tadašnja srpsko komunistička vodstvo beograd nije ni dinara slalo u hercegovinu niti metra asvalta nije bilo da dalje nepričam i nakon toga je ubijen postavljena eksplozivna naprava u helikopter ! ako nevjeruješ raspitaj se .................

koliko se ja secam, mojim matorcima su redovno odbijali od plate bar 30% na ime nerazvijenih oblasti... a, radili su i u srbiji i u hrvatskoj... tako da... ta tvrdnja da srbija nije nista dala... blago receno.. ne stoji.. 

  Izvini molim te!

Zahvaljujuci njemu, danas imamo Bosnjake, tada Muslimane kao naciju...

dzemo voli dzem dzemo

........ma umislio covek da je novi Broz,a onda  :drunk: [smilie=frisko84.gif] :ambulance: :floating:  [smilie=pop.gif] ....
..........niko nije smeo da mu kaze da nema dozvolu za avion

ima istine u svemu tome što pričate ali jena je činjenica da je ubijen zbog hrvata u hercegovini da nije musliman bio bi proglašen svetcem

anea što se tiče izvajanja za nekoga nemora značiti da su ti neki i dobijali (podobni komunisti) a ne djeca ustaša , 76g u hercegovini je prvi asvalt stavljen ! nije to davno bilo