A,ha,haaaa! Ma, sto ono kazu : "One never knows" ili ti "Nikad se ne zna!". Ako mi uspe, pa se obogatim, onda me prozovite "Kralj tetrapaka"

Ali, iskreno receno, odlicna ideja drugar , pogotovo kad se covek polako ali sigurno primice mirnijim godinama.

Da nastavim; uradih jos tri bacanja:

sl.1: foto-strip 12. leta
sl.2: prizor 13. leta
sl.3: prizor 14. leta

i sve je to uglavnom bilo isto ili slicno. Onda sam resio da opet otezam kljun i malo preciznije rasporedim te stipaljke za teret, zatim malko popravim rep pritiskanjem i savijanjem, ne bi li nesto bilo bolje (jos uvek nadajuci se da ne moram praviti horizontalne stabilizatore - onda bi letelica bila u stvare vec gotova, tj. sto prostije to bolje, ali...):

sl.4 i 5: TTX izgled pred 4. turu testova.

Cetvrta tura pokusaja je donela malo stabilniji let u smislu manjeg podizanja nosa, ali je postalo jasno da je gradnja repnih horizontalnih stabilizatora neizbezna:

sl.6 i 7: cetvrta tura testova, let 1
sl.8 i 9: cetvrta tura testova, let 2
sl.10: cetvrta tura testova, let 3
sl.11: cetvrta tura testova, let 4
sl.12 i 13: cetvrta tura testova, let 5

Sledi: izgradnja repnih horizontalnih stabilizatora.

Repne stabilizatore obezbedili su dva mala tetrapaka od mleka (sl.1), ali morali su biti iseceni jer su celi ipak bili preveliki, a i radi lakseg lepljenja. Odmah pri rezanju vodio sam racuna o povrsinama za lepljenje na vertikalni deo repa (sl.2).

sl.3-5: izrezivanje jednog tetrapaka i savijanje povrsina za lepljenje.
sl.6: izrezani elementi horizontalnih stabilizatora i ostatak ( gore, desno) koji moze biti upotrebljen za nesto drugo, obzirom da ima sasvim pravilnu formu.

sl.7: oba elementa horizontalnih stabilizatora su sada odgovarajuce spljostena kako bi dosla u pribliznu formu krila.
sl.8: grebanje povrsine (neka vrsta dosta glatke, masne ili pak plastificirane Al folije) koja ce se zalepiti na vertikalni deo repa
sl.9: nanosenje drvofixa
sl.10: slepljivanje desnog horizontalnog stabilizatora za rep. Papirnim trakama se ucvrscava polozaj dok lepak ne uhvati.
sl.11: postavljanje desnog horizontalnog stabilizatora u polozaj diedra (ovo kasnije usled tezine samog elementa ipak ostaje skoro horizontalno.
sl.12 i 13: slepljen je i levi horizontalni stabilizator - pogledi odozada.

TTX, izgled nakon ugradnje horizontalnih stabilizatora - razni uglovi.

I konacno prvi let na otvorenom, za vreme "mecave" (izvrsen u istom danu kadai let Shtipka - ljudi, ruke su mi se umrzle skroz! ); tu je i malo fotki.

TTX na otvorenom 1.let