Neka oni sebi pomognu, a nas neka ostave na miru i koga uopste briga sta je taj coban..... izjavio. Njih samo treba ignorisati kao da ne postoje.

pa bilo bi dobro da mu ispunimo zelju

Pa mislim bilo bi dobro sjede li u vas nasi politicari u saboru smiju li se izrazavati na svaki potez protiv Hrvata u Vojvodini pa da postane glavna vjest u Srbiji i da se o njoj prica danima ala Pupovac,ruse li po Srbiji Hrvati  drzavne objekte ala Vukovar itd

nama je predsednik tog istog "sabora" bio Hrvat

Јес', па да га силује нека свиња  ... па да оптужи нашу стоку из ДС.

Ne znam jeste li svesni, ali razgovarate o coveku koji izgleda, ovako.


Ne znam ko jos slusa njegove reci. Covek je smessan. Jedino Don Ive ne zna kako da ga se resi, jer je Cho glavna faca u Vukovarsko-srijemskoj zupaniji, inace strongholdu HDZ.
p.s Mozda mu je palo na pamet neko prosirenje njegove zupanije.

Kalmeta srpskim prijevoznicima zamrznuo 12.000 dozvola za međunarodni transport kroz Hrvatsku 

NOVI diplomatski rat između Hrvatske i Srbije nastao je kad je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture Božidara Kalmeta ukinulo 12.000 bilateralnih dozvola srpskim prijevoznicima za međunarodni transport kroz Hrvatsku. Da je tome zaista tako potvrdili su nam u kabinetu ministra Kalmete.

Afera oko transformatora Končara

"Ministarstvo je zamrznulo dodatnu razmjenu dozvola za 2008. godinu dok se ne riješi slučaj 'Končar energetski transformatori'", stoji u odgovoru kojega smo dobili od glasnogovornice ministarstva Marine Halužan.

Kako saznajemo uzrok diplomatskog rata između dvije zemlje nastao je kad su transformatori koje je kupila srpska Elektromreža od hrvatskog Končara stigli željeznicom do Novog Sada i Beograda. Končar je već prije angažirao zagrebačkog prijevoznika Zagrebtrans da sa željezničkih kolodvora prebaci teret do krajnjeg odredišta, odnosno do trafostanica.

No, problem je nastao kad Zagrebtrans nije mogao dobiti dozvolu za prijevoz kroz Srbiju, stoga transformatori već sedam mjeseci stoje na starom mjestu. Naime, prema srpskom zakonu takav prijevoz može odraditi samo domaći autoprijevoznik.

Prijave protiv odgovornih

Srpsko ministarstvo infrastrukture svojedobno je izdalo dozvolu za Zagrebtrans, ali udruženje srpskih prijevoznika na čelu s Aleksandrom Nestorovićem osporilo je dozvole te su zbog toga podigli kaznene prijave protiv čelnih ljudi u tom ministarstvu. Na koncu Srbija je poništila dozvole za Zagrebtrans, nakon čega je ministar Kalmeta reagirao zamrzavanjem 12 tisuća dozvola srpskim prijevoznicima.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/kalmeta-srpskim-prijevoznicima-zamrznuo-12000-dozvola-za-medjunarodni-transport-kroz-hrvatsku/395816.aspx

I onako je kroz Madjarsku jeftinije... 

 

pa ako vec insistira