Krstarenje upola cene



ODLIČAN AUTOMOBIL I NISKA CENA LANSIRAJU „ŠEVROLET KRUZ“ KAO SNAŽNO ORUŽJE ZA NAJJAČE DOBA

Kada je najteže, treba biti najbolji, jer će iz nemirnih voda isplivati samo oni koji budu imali najjače oružje. U automobilskom svetu recept je samo naizgled jednostavan. Prva karika je napraviti moćan automobil, a druga je cena koja će biti svakom pristupačna.

Sudeći po premijeri kojoj je Glas javnosti prisustvovao u Santanderu, velelepnom gradu na severozapadu Španije, fabrika „Ševrolet“ spremila je svog lidera. Automobil „kruz“ je vozilo za četvoročlanu porodicu koja drži do stila, ima utegnutu karoseriju i vrhunski enterijer, a dolazi sa cenom od 12.650 evra.

Nema sumnje da je „Ševrolet“ odlučan da iz korena popravi svoj imidž. Prvi i najvažniji korak bio je enterijer, pa je zato dizajnerski tim okupljen sa svih strana sveta - iz Nemačke, Sjedinjenih Država, Australije i Južne Koreje.

Cilj je bio napraviti globalni automobil koji će biti upadljiv na svakom kontinentu. Rezultat je pun pogodak - moćna, mišićava, čvrsta i skladna pojava limuzine dugačke čak 4,6 metara. Fluidne linije „ševrolet kruza“ udovoljiće evropskim visokim kriterijumima, mišići će ispuniti američke prohteve, dok će limuzinski karakter biti prava mera za ogromno tržište Azije. Naravno, kako svi pomalo čeznu za tuđim identitetom, spoj ukusa je pun pogodak.

Limuzinski kupe „kruz“, i kada stoji, izgleda stabilno i čvrsto. Snažni bokovi završavaju se logično - blago pretećim pogledom, kojim ovaj „ševrolet“ samo stavlja do znanja svoju ozbiljnost. Zadnji kraj je izdignut, pa je tu prtljažnik u koji se može smestiti čak 450 litara. Sve u svemu, veliki zlatni znak s ponosom stoji na maski hladnjaka.

Enterijer je doživeo punu promenu, pa sada dominira sportski i dinamičan oblik. Tajna je u takozvanom dvostrukom kokpitu, koji je do sada bio rezervisan za „korvetu“. Centralni deo razdvaja vozača i suvozača, a pri tom je iskorišćen za ugradnju tastera, dok se u podnožju nalazi elegantna ručica menjača malih dimenzija.

Originalni štof koji prekriva deo centralne konzole odlično je rešenje i putnicima donosi ambijent dnevne sobe. Najbolji deo je vrhunsko dizajnirani sportski upravljač kakav nema većina skupljih automobila. Elegancija je zaokružena LED osvetljenjem bele i ledenoplave boje, pa kabina zaslužuje čistu peticu.

Prednja sedišta se mogu pomerati u neobično velikom radijusu, a četvoro odraslih putnika se voze komforno. U zadnjem redu prisutna je doza monotonije, koja logično odudara od vrhunskog prednjeg dela, ali to je ujedno jedina mana ove mini-krstarice.

„Kruz“ pokreću dva benzinska agregata i jedan dizel. Prvi 1,6 litarski benzinac razvija 114 KS pri 6.400 o/min sa 153 njutnmetara. Do stotke stiže za 12,5 sekundi i, prema fabričkim podacima, troši nešto manje od sedam litara. Snažniji 1,8 benzinac ima 141 KS, a dvolitarski dizel ima 150 konjskih snaga i, kako kažu, troši šest litara.

Svi agregati spojeni su sa petostepenom transmisijom, dok je neizvesno da li će se automatski šestostepeni menjač pojaviti na našem tržištu.

Vozeći krivudavim putevima regije Kantabrija, ovi agregati trošili su u proseku litar više od podataka na papirima. Međutim, „kruz“ je dokazao da poseduje čvrstinu i pruža potpuno novi osećaj iza upravljača „ševroleta“.

Tajna je u potpuno novoj platformi „delta“, koja je čak 140 odsto kruća u odnosu na prethodnika, modela „laćeti“, i koja će nositi novu „astru“, te „amperu“ i „volt“. Čak 65 odsto strukture izgrađeno je od čelika visoke čvrstine, sa 30 odsto više varnih tačaka u odnosu na „laćeti“. To se u vožnji dobro oseća, automobil je čvrst u svakoj krivini, a naginjanje karoserije minimalno. Čvrst i prilično direktan upravljač samo pojačava vozački utisak.

Velika pažnja poklonjena je bezbednosti, pa „kruz“ u standardnoj varijanti poseduje četiri vazdušna jastuka, ABS, ali i kontrolu trakcije i raspodelu sile kočenja (EBD), i to na svim točkovima.

Vratimo se na priču s početka. Osnovna verzija „kruza“ u Srbiji će koštati 12.650 evra! Možda bi to bilo više pod nekim drugom okolnostima, ali ovako, ovaj „ševrolet“ biće opasno oružje i u teškim vremenima, jer će biti na samom vrhu po kriterijumu „uloženo-dobijeno“.

ŠEVROLET KRUZ:

- Motori: Benzinski 1,6 (114 KS) i 1,8 (141 KS); Dizel 2,0 (150 KS)
- Dužina: 4.597 mm
- Širina 1.788 mm
- Visina 1.477 mm
- Osovinski razmak: 2.685 mm
- Prtljažnik: 450 l
- Težina 1.290 kg
- Cena osnovnog modela: 12.649 evra

IZ SANTANDERA: Mladen Radulović - GLAS

Chevy Cruze za... Chevy Cruze!



Osnovni posao sigurnosnog vozila na trkama je da uspori takmičare, obično zbog neke nezgode koja se desi, i da bi se pokupili parčići i delovi oštećenih automobila sa staze.

Međutim, na FIA WTTC trci u Pou, u Francuskoj je sigurnosni automobil, u ovom slučaju Chevy Cruze, izazvao sudar. 

Nakon manjeg sudara, sigurnosni automobil je izleteo iz boksa i skrenuo naglo u levo. Franz Engstler u BMW-u 320si nije imao šanse da izbegne sudar, te je morao da završi trku u ovoj bizarnoj nezgodi. To je iskoristio Alain Menu, koji je pobedio vozeći, šta mislite koji automobil? Pa, Chevy Cruze!



Izvor: VreleGume 

ko da je namerno izleteo

možda i jest'

Irmscher Chevrolet Cruze Bumblebee



Odmah posle Chevrolet Camara Transformers Special Edition, pojavio se još jedan specijalni Chevrolet inspirisan filmom Transformers.

Radi se o modelu Cruze Bumblebee, koji je nastao u saradnji sa nemačkom tjuning kućom Irmscher, najpoznatijoj po modifikacijama Opela.

Ipak, za razliku od Camara Transformers Special Edition, koji je u kombinaciji žuta karoserija i crnih traka, Cruze Bumblebee karakteriše crna boja sa narandžastim trakama. U narandžastoj boji su i retrovizori, Irmscher točkovi od 18 inča, predeo oko prednjih svetala za maglu i zadnji difuzor. Paket zaokružuju i 30 mm niže ogibljenje i dupli završetak izduvnog sistema.



Kao baza je inače poslužio Cruze 1.8 LT, a javnost će Cruze Bumblebee moći da upozna na septembarskom Salonu automobila u Frankfurtu.

Izvor: Autoblog

prica se da mu je automatski menjac katastrofa, pa ko zeli sa automa. bolje da malo pričeka

ja ga kupujem na jesen naj jači disel 150 ks i sva oprema pa čemo vidjet kako ide 

obavezno nas obavesti, please

  još samo boju da izaberem bjela ili crna   

evo koja slika

Beli!