Ok "ti sto pricas povezano, potkrepljeno cinjenicama i sa potpunim redom u recenicama"... svugde je divan prevoz, jedino ovde nista ne valja, a za sve je kriv BusPlus... kako je lepo bilo za vreme Milosevica.

Skontajte ljudi, Beograd je ogroman, ima preko hiljadu prevoznih sredstava u GSP-u, do Lazarevca mozes da kupis mesecnu kartu koji je udaljen 50km... i koja se ljudima koji stalno putuju i te kako isplati.
I zabole me i za BusPlus... samo ne zivite u iluzijama da kad on ode (a otici ce) da ce prevoz biti bajan i dzabe.

ANA-MARIJA VESIĆ [нерегистровани]
PROBLEMI SA GSP-om
Obraćam Vam se sa nadom da ste bar Vi u mogućnosti da nam pomognete. Pišem u ime stanovnika naselja Grocka koje je nadomak Beograda (udaljeno oko 20km od centra) - a čak nema ni svoju autobusku liniju - vozimo se prepunim autobusima koji saobraćaju za susedno naselje -Begaljicu. Pre oko 17godina ukinuta nam je autobuska linija. Tako se mi godinama vozimo linijom 302 koja saobraća Ustanička - Begaljica. GSP šalje isti broj autobusa na ovoj liniji (- kojom se prevoze stanovnici dva naselja) kao i na ostalim linijama - 303-Zaklopača, 304-Ritopek, 305-Boleč, 306-Leštane, 307-Vinča -koje pokrivaju po jedno naselje! Linije 308-Veliki Mokri Lug i 309-Kaluđerica imaju polaske na 4-5 minuta! Postoji red vožnje po kojem bi autobusi na liniji 302 trebalo da u popodnevnom špicu saobraćaju na oko 11 min., međutim u najvećem špicu od 15h 30min do 16h jednostavno ne idu autobusi na ovoj relaciji! Jedan autobus krene oko 4min pre termina, sledeći autobus uopšte ne dođe pa oko 16h gomila radnog naroda uđe u autobus koji se preopterećen toliko nagne na stranu da se bukvalno vuče po smederevskom putu pa proključa na uzbrdici ispred Zaklopače! A, da sad je zahladnelo pa se dešava da nakon više od 60minuta vožnje stišnjeni i stojeći na jednoj nozi stignemo do odredišta! Tako sam letos stojeći kod zadnjih vrata videla kako iz svakog auta koji vozi iza autobusa slikaju autobus koji se vuče po asfaltu! Nadala sam se da će se situacija popraviti sa novim zimskim redom vožnje, ali i dalje je sve isto: bukvalno sa početne stanice krenu po 3-4 autobusa sa linija 305,306 i 307, a po 2 sa 303 i 304 pa tek tada jedna 302! Obraćala sam se najpre dispečerima, pa direktno direkciji GSP-a i to zaista skoro svakodnevno ali bez efekta! Ljubazno me saslušaju, kažu da će problem uzeti u razmatranje i sve se na tome završi. Ja i dalje čekam 302 po pola sata i više kada se vraćam sa posla u ovo vreme. Interesantno je da oko 15h kao i oko 17h vozači i dispečeri sa ove linije poštuju red vožnje! Problem je najveći špic 15h 30min do 16h kada bi dovoljno bilo samo da vozila idu u predviđeno vreme polaska! Čemu BUS PLUS kontrola vozila i vozača? Mi putnici plaćamo mesečne markice , kucamo karte a kako se vozimo? Gde su naša prava? Nemamo svoju autobusku liniju, a ni ova ne ide po rasporedu! Znate li koliko Grocka ima stanovnika? Apelujem na sve koji su u mogućnosti da daju svoj doprinos kako bi se u 21. veku vozili CIVILIZOVANO!!! Pozdrav, putnik GSP-a iz Grocke

Zli Bus Plus. 

Ljudi manite se Beča i cene karata i subvencija-o tome možemo da polemišemo 300 godina i niko nikad neće biti zadovoljan.

Nije BusPlus loš zato što je cena karata takva kakova jeste i zato što su nerodovni polasci već zato što NIŠTA ne radi a uzima pare. Da li ste zaboravili da kontrolu umesto BusPlusa od sada rade "gradski" kontrolori? BusPlus naravno i dalje dobija svoji 8,5% od PRIHODA, za usluge kontrole i naplate karata. 

Da li ikom treba više od 10 sekundi razmišljanja da zaključi da se radi o pljački? 

************************************************************************************
Pisao sam pre neki dan o potencijalnoj opasnosti zbog novih "gradski" kontrolora. Evo priče za rubriku verovali ili ne iz prve ruke:

Osoba se nije validirala prilikom ulaska u autobus, ide 2 stanice, inače poseduje nepersonalizovanu kartu tj. sa dopunom kredita.
Naišla kontrola: "Niste se validirali?"
Osoba odgovara: "Nisam, idem 2 stanice, zaboravila..."
Kontrola: "Doplatna karta se plaća 1800 din."
Osoba: "Nemam novac silazim sada, vratite mi kartu."
Kontrola: "Silazimo i mi sada..."
... sledi preganjanje da se vrati karta, devojka koja je bila u kontroli se ponašala drsko, s njom bio još neki momak-uglavnom oboje mlađi. Prete komunalnom policijom, ali ne uspevaju da izvuku novac i neće da vrate kartu.
Kontrola: "Hajde da se dogovorimo"
Osoba: "Ma je**te se vi i vaša karta!"  ...i odlazi bez karte.

Na karti je bilo oko 500din kredita.
Kontrola je inače bila u plavim majicama i sa obeležijima BusPlusa, dakle, regularna.
************************************************************************************

I džabe što sam ja posle gospođi objašnjavao da doplatna karta nikada nije koštala 1800din, i da je nekada koštala 1500din a da od pre mesec dana košta 1000din; takođe, sam joj rekao da je trebalo da zove regularnu policiju jer nisu hteli da joj vrate kartu koja je njeno vlasništvo itd... Žena samo sleže ramenima, kaže da su kontrolori bili vrlo nepristojni, i da je ona zaista zaboravila da otkuca tu kartu.

Poenta jeste, da ima nažalost puno neinformisanih sugrađana koji lako mogu biti prevareni-evo vam očitog primera gore i obmanuti od strane kontrolora-makar se oni i švercovali.

Zato i postoji ova teme, i zato se borimo protiv toga, i ne dolazi u obzir da se plati nikakva karta, jer više očito ne pljačkaju samo iz centrale nego i kontrolori maznu kad vide pogodnu osobu.
Razmislite malo svi vi koji plaćate kartu, da li bi jednostavnije bilo da stisnete zube i reći-neću plaćati ovaj mesec, ali znam da ću se već sledećeg voziti u normalnim uslovima gde me neće neki krimosi pljačkati. 

To si slagao nisi trepnuo.

Mogu ja sad da smislim isto, nisam imao kartu, reko da nemam, sazalila se kontrola i vodila me na cevape pa smo onda zajedno u kafani zaglavili do 3 cuke!


Otkud ti koji kurac znas koliko je bilo na karti. Tvoja riba je ta iz price? Ti si riba?

KONTROLORI: Putnici se privikli, manje se inate sa nama!

Beograd, 11:59, 04.07.2013.

Autor: 24sata.rs
12 komentara

    Pošalji e-mail
    Odštampaj tekst

Ljude koji nemaju kartu zamolimo da je kupe kod vozača i većina to i prihvati. Naravno, ima i onih koji se inate ili bojkotuju. Međutim, oni na kraju ipak izađu iz vozila, a vremenom ih je i sve manje, ističe Dana Jovanović, kontrolor
bus-plus,

Ilustracija

BEOGRAD - Deset dana pošto je pojačana kontrola “Bus plus” karata u gradskom prevozu čini se da se putnici polako navikavaju na nove uslove vožnje.

Činjenica da od pretprošlog ponedeljka kontrolori bukvalno ne izlaze iz autobusa na liniji 96 naterala je svakodnevne putnike na ovoj trasi da se legalno voze. Tako su, primera radi, na početnoj stanici na Trgu republike svi putnici imali važeće karte koje su “otkucali” na validatorima pre nego što je kontrolor i krenuo da šparta vozilom.

- Primetno je da su se putnici već privikli na nas pa svakog dana ima sve više čekiranja što je i naš prvenstveni cilj. Ljude koji nemaju kartu zamolimo da je kupe kod vozača i većina to i prihvati. Naravno, ima i onih koji se inate ili bojkotuju. Međutim, oni na kraju ipak izađu iz vozila, a vremenom ih je i sve manje - ističe Dana Jovanović, kontrolor.

Svi kontrolori od 26. juna nose bele majice sa oznakom grada i natpisom “Kontrola”. Putnici su prihvatili i tu novinu, ali to ne znači da im je sve potaman.

- Ne smeta mi što su kontrolori non - stop u vozilu, ali me nervira što čekam autobus svakog dana po pola sata. Takođe, većina autobusa su prljavi i bez klime, a ja koja uredno plaćam kartu očekujem da to ne bude tako - objašnjava putnica Milunka Ilić.

Kako se autobus približavao Borči tako su na stanicama ulazili putnici kojima baš i nije bilo drago što vide kontrolora. Neki od njih su prihvatili preporuku da kupe kartu kod vozača, drugi su izlazili na sledećoj stanici dok je bilo i onih koji su hteli da se prepiru.

- Pre pet godina ostao sam bez posla i nemam odakle da kupim kartu. Nek mi država plati vožnju onda pošto me je ona i izbacila na ulicu - priča Milorad Zejak.

Linije sa stalnom kontrolom

VOZILA - Linije na kojima sada u svakom vozilu radi po kontrolor su: 7, 9, 13, 16, 23, 25, 83, 88, 95, 96 i 73. Očekuje se da će od 15. jula u većini, a možda i u svim vozilima, biti po jedan kontrolor.

http://www.kurir-info.rs/kontrolori-putnici-se-privikli-manje-se-inate-sa-nama-clanak-875429

Cela ekipa i dalje raspravlja o BP 

Pa vi stvarno ali stvarno niste normalni 

Ja ne raspravljam, nisam citao sta su pisali ima dvaest strana. jbg, narod ce na kraju ipka da se sagne, džabe revoluicje. onaj skup od 1. jula kao da nije bio, nisam ga nesto cuo u medijima. vidim kontrolori promenili majce, u prevozu ima jedan stalan. znaci, zestoko su krenuli iz bp-a.

Prevaranti se jos lazno predstavljaju
http://www.youtube.com/watch?v=8B-zsQUmoso