ako bude bmw-a m7 to ce biti odlicno 
konkurencija s65 amg,s8

BMW 7 V12? 

Pojavile se neke shpijunske fotografije...

Da, i?

I...

Although BMW's flagship 7 Series sedan has traditionally been available with twelve cylinders under the hood, the latest F01 chassis has so far been headlined by the company's twin-turbo V8. If these spy shots are anything to go by, however, the eight-cylinder turbo is about to get some company.

Eto tako... 

P'dobro.. Već više od 20 godina se u sedmicu ugrađuje V12, tako da ja lično ne bih dao previše značaja ovoj vesti, al' aj sad

Da stvarno, bilo bi čudo da nema verzije sa 12 cilindara

k'o "natekla" trojka... 

BMW serije 7 Individual u Ženevi





Potpuno nova generacija BMW-ove limuzine serije 7 je svoju svetsku premijeru doživela još prošle godine, dok će za dve nedelje, na Salonu automobila u Ženevi, ponuda ovog modela biti proširena i opcijama iz BMW-ove Individual ponude.

Individual dodaci imaju za cilj da još više istaknu kvalitet i stil nove "sedmice", a za to će se, između ostalog, brinuti BMW Individual Fine-Grain koža u unutrašnjosti (u Graphite, Silk Grey, Champagne, Amaro Brown, Cohiba Brown i Platinum bojama), alkantara, Piano Black površine, BMW Individual kožni upravljač, prostor za hlađenje pića (ima mesta za dve 0,7 litarske flaše i dve 0,33L limenke) i posebne patosnice. Novost je i Citrin Black boja karoserije, a u ponudi se inače nalazi još pet metalik boja (između ostalih i Azurite Black, Ruby Black and Moonstone).



Završni detalji su i novi BMW Individual aluminijumski točkovi od 20 inča i Individual oznake na repu automobila. 



Izvor: Autoblog

2009 BMW 760i V12



BMW je predstavio potpuno novi motor za sam vrh ponude serije 7 - 760i i njegov parnjak sa produženim međuosovinskim rastojanjem - 760iL.

Ono što je veoma značajno za novi model je potpuno novi motor, koji kao da potiče iz vremena kada nije bilo krize! U pitanju je 6,0 litarski twin turbo V12 motor, koji razvija 544KS pri 5000ob i 750Nm od 1500ob.



Motor je uparen sa, opet, potpuno novim menjačem. Vrlo lagani osmostepenim automatski menjač će omogućiti da snažni 12-cilindrični motor omogućava vrlo udobnu vožnju bez ikakvih trzaja prilikom promene stepena prenosa, a opet, ukoliko se pokaže potreba, da  svu konjicu ispod haube angažuje za samo delić sekunde.



Pored twin turbo-a, motor poseduje moderni sistem za direktno ubrizgavanje goriva, kao i dupli VANOS sistem za podešavanje bregastih osovina.

Zahvaljujući brutalno snažnom motoru, 760i ubrzava od 0 do 100kmh za 4,6s! Prosečna potrošnja je deklarisana na 12,9l za model 760i.

Autor: Nemanja Šarović - NacionalnaKlasa