Peking: Bicikli umesto automobila
Beta-AFP | 24. 01. 2010. - 15:27h | Foto: Reuters | Komentara: 9

Da bi smanjile zagađenje i saobraćajne gužve, gradske vlasti Pekinga su danas objavile plan koji bi kinesku prestonicu učinio pogodnijom za bicikliste.

Pre nekoliko decenija bicikl je bio glavno prevozno sredstvo u Pekingu i drugim gradovima i koristilo ga je oko 90 odsto stanovništva, ali je u vreme naglog privrednog rasta sve više Kineza počelo da kupuje automobile. Kina je 2009. godine pretekla SAD kao najveće tržište automobila sa oko 13,6 miliona prodatih vozila. Na ulicama 17-omilionskog Pekinga je oko četiri miliona automobila, a broj vozila nastavlja da raste i guši već preopterećen sistem saobraćajnica.

Skoro petina stanovnika Pekinga i dalje vozi bicikl, a vlasti se nadaju da će se do 2015. godine udeo biciklista povećati na 23 odsto.

Gradske vlasti će obnoviti biciklističke staze koje su ranije uklonjene da bi se napravilo mesta za automobile i autobuse, i napraviti više parking mesta za bicikle, posebno pored autobuskih i stanica podzemne železnice, rekao je direktor gradske komisije za saobraćaj Liu Sjaoming.

Vlasti će, pored mera podrške biciklistima, uvesti i nova ograničenja za vozače automobila.

U Pekingu je trenutno na snazi zabrana vožnje jednog dana u nedelji, a dan kada Pekinžani ne smeju da voze svoje automobile određen je poslednjim brojem na registarskoj tablici.
 

Izvor: Blic

паметно 

To je nekada i kod nas bilo tako. Ako ti je zadnji broj bi paran mogao si da voziš samo parnim danima i obratno. Taj zakon je važio do 1981. čini mi se.