Avioprijevoznici s kojima se ne želite susresti
Za većinu ljudi putovanje predstavlja veći stres nego cijeli tjedan proveden u uredu. Čak i kad sve dobro isplanirate, na neke stvari jednostavno ne možete utjecati, poput vremena ili suputnika u prijevoznom sredstvu. No, neke komplikacije možete izbjeći ili umanjiti ako se dobro pripremite, pa zato pogledajte listu najgorih avioprijevoznika koju je sastavila stranica ProTraveller...

Aeromexico, Meksiko
   


Ova kompanija ima više od 600 letova dnevno, koje očito vrlo teško kontrolira budući da stalno dobiva pritužbe na kašnjenja, izgubljenu prtljagu i lošu uslugu. Primjerice, jedna je putnica prijavila kako je s prijateljicama krenula na odmor u Nikaragvu, a let je uključivao spavanje u Mexico Cityju jednu noć. No kad su stigli, kompanija ih je obavijestila da je let za Nikaragvu odgođen i sljedeći je tek za osam dana. Nisu im mogli osigurati ni povratak u SAD, jer je sljedeći let bio u planu tek za pet dana, pa su putnici zapeli u Mexico Cityju gotovo tjedan dana o vlastitu trošku.


Air India, Indija

   

Sigurni su, ali u kašnjenju i problemima: u 2005. neki piloti nisu htjeli letjeti zbog sigurnosnih problema, u 2006. pak nisu htjeli letjeti jer su imali premalo putnika u zrakoplovu da bi se let isplatio. U 2007. godini u jednom su danu otkazali pet letova i ostavili gotovo tisuću ljudi pogubljenih na različitim aerodromima. Godinu 2008. započeli su s pritužbama o previše rezervacija i čekanjima od šest sati bez hrane i pića.


AirTran Airways, SAD
   

 
Najviše pritužbi na ovu kompaniju odnosi se na njihovo pravo da putnicima koji kasne na ukrcaj zabrane ulazak u zrakoplov, čak i kad se radi o presjedanjima i kašnjenjima koji imaju veze s drugim kompanijama. Putnici tako ostaju pred vratima i gledaju zrakoplov na pisti, koji pak na njoj znaju zapeti i pet sati.


Alitalia Airlines, Italija
   


Ova je kompanija toliko loša da je svojim djelovanjem zaslužila cijelu internetsku stranicu (www.alitaliasucks.com) koju su pokrenuli nezadovoljni putnici. U 2006. godini jedan ih je bloger proglasio najgorim avioprijevoznikom godine zbog stalnih štrajkova, otkazanih letova i kašnjenja. Financijski su se problemi nastavili i u 2008. godini, a koliko je stanje loše pokazuje i činjenica da su dobili hitni zajam od vlade (koji pak sad istražuje EU). U svakom slučaju, mnogi smatraju da je propast Alitalie neizbježna.


Ariana Afghan Airlines, Afganistan


   
Ovoj aviokompaniji Europska unija je zabranila sve zrakoplove osim jednog! Po jednom izvješću, kompanija je srušila više zrakoplova od broja koji trenutačno ima u floti. Zloglasni su i po tome što primaju mito: jedan je putnik prijavio da ga je 50 dolara ubacilo na let za koji su rekli da je otkazan, a opasnije je i zabrinjavajuće otkriće da se za 500 dolara može nabaviti pilotska dozvola, pa i posao u kompaniji.


Cebu Pacific, Filipini
   


Ova kompanija je mala, nema mnogo dnevnih letova, a svejedno uspijeva sve obavljati s kašnjenjem. Imaju ambiciozne planove uvođenja međunarodnih letova, no stručnjaci im ne daju velike izglede za uspjeh. I da, vole noćnu moru svih putnika - dodatne troškove.


Nepal Airlines, Nepal
   


Usluga ove kompanije jeftinija je od konkurencije u regiji, pa je lokalno stanovništvo češće bira. No, kompanija je poznata po odgođenim i zakašnjelim letovima, a navodno putnike čiji let kasni ili je odgođen upućuju u središte kompanije umjesto da im pomognu naći alternativno rješenje. Dodatni problem je i što je bivši direktor kompanije završio u zatvoru 2005. godine zbog korupcije, te da su imali problema sa sigurnosnim zahtjevima za zrakoplove. Kako bi im krenulo nabolje, 2007. su žrtvovali dvije koze ispred zrakoplova, da udovolje nebu.


Southwest Airlines, SAD
   
   

Amerikancima je ova kompanija omiljena zbog jeftinih usluga, no njihovo je djelovanje posljednjih godina problematično, i to zbog vremena. Naime, 2005. godine jedan je zrakoplov greškom sletio na zaleđenu pistu, otklizao s nje i ubio šestgodišnjeg dječaka. Kompanija otada posebno pazi na vremenske uvjete, pa su otkazali letove na mjesta gdje su vremenske nepogode česta pojava, kao npr. San Francisco. Neko vrijeme im je poslovanje išlo dobro, dok početkom 2008. nisu morali prizemljiti čak 40 zrakoplova koji nisu zadovoljavali propise inspekcije.


United Airlines, SAD
   


Redovito ih nazivaju najgorom aviokompanijom na svijetu jer uz kašnjenja imaju i lošu korisničku uslugu. Kao primjer lošeg odnosa prema putnicima dovoljan je primjer žene koja se vraćala iz Cancuna, a završila u Meksiku. Prijevoznik joj je rekao da je to njezin problem, pa je gospođa potrošila još 1200 dolara kako bi došla do SAD-a. Kako kompanija ima financijskih poteškoća, problem su probali riješiti prodajom većeg broja mjesta od dopuštenog, što je izazivalo kašnjenja i do sedam sati.


Varig Airlines, Brazil
   


Ova kompanija ima povijest različitih problema, a po posljednjim izvješćima napori da se poboljša usluga nisu rezultirali uspjehom. Mnogi su predviđali da će kompanija prestati s radom, budući da joj je banka zaplijenila zrakoplov zbog neplaćenih računa. Ipak, obim posla se smanjio, a 2007. godine kompaniju je preuzela druga tvrtka. Unatoč trudu osoblja, zrakoplovi su na lošem glasu: sjedala su prljava, letovi često kasne, a zrakoplovi su stari. Efikasni su jedino kada obavještavaju o kašnjenjima: tada šalju e-mailove korisnicima, često i usred noći, kako bi im javili da će im let kasniti satima.



Izvor: Klik