u sadasnjem broju Odbrane naleteo sam na zanimljiv clanak i ideju koja se vec razvija(opet).
radi se o ponovnoj masovnoj proizvodnji i vracanju u sluzbu elisnih aviona.meni se ideja dopada,jer bi ovakvi avioni bili idealni za podrsku cak i pesadiji.
http://www.odbrana.mod.gov.yu/odbrana057/44-48.pdf
sto se tice onog isecka koji strci na drugoj strani,to je ostatak slike na pocetku...

Mogu da se koriste za odredjene zadatke, ali samo protiv onoga ko ne poseduje sistem PVO.
U dzunglama Amazonije se za borbu protiv narko kartela vec godinama uspesno koriste Brazilski avioni EMB 312 Tucano i EMB 314 Super Tucano.
Jos jedan odlican avion (mozda i bolji od EMB 314) je Svajcarski Pilatus PC-21. On se zbog Svajcarskog zakona ne proizvodi sa oruzanim sistemima, ali je moguce konvertovati ga van Svajcarske, kao sto su to uradili Amerikanci sa njegovim predhodnikom PC-9. Za potrebe americkog vazduhoplovstva, Amerikanci su doradili PC-9 i tako je nastao T-6 Texan II.

e,napokon neko nesto da bekne...   
pa,dobro,i helikopteri su lake mete za PVO,pa se opet koriste...ni ovi avioni nisu nista gori(ranjiviji) za to...

 pa ja sam davno tvrdio da je za nashe vazduhoplovstvo bolje da vrati P-47 umesto galeba i orla ... 

za dejstva na malim visinama klipni avioni mogu biti bolji od helikoptera ali se postavljaju odredjeni konstrukcioni problemi ,kao shto je postavljanje FLIR i eventualno nekog manjeg radara za pracenje terena. jasno je da je problem elisa ,pa bi ovo moralo da se nosi podvesno ili na krilima .
drugo reshenje je dvomotorni avioni (ko je rekao Hs-129  ) gde bi ovi uredjaji mogli da se smeste na tradicionalan nachin .

ne secam se...    veerujem ti.
inace,mislim da bi ovi avioni bili idealni za koriscenje u granicnim sluzbama.ako ne na svim podrucjima,bar na onim sa dosta cistina...